豐田
1.6的 就是起步慢，要快就大力加油，或者S檔加油
如果是思于我建議買(mǎi)1.8自動(dòng)的 ，因?yàn)槭謩?dòng)開(kāi)起來(lái)太累了。還有這款車(chē)比較省油。我自己也是這款
因?yàn)樾吕室葜皇菫榱藵M(mǎn)足家庭需要從而誕生的，所以依然搭載的是舊款朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有做出過(guò)多的調(diào)整，新朗逸功率最大只是1.6L直列四缸多點(diǎn)電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW/5250rpm、最大扭矩15Nm/3750rpm，
我建議馬六，因?yàn)轳R六在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)很多年了，保養(yǎng)配件維修也是相當(dāng)便宜。我朋友十一前提的2.0自動(dòng)時(shí)尚15萬(wàn)2800，已經(jīng)非常超值了。馬六2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率108KW朗逸的2.0的還是大眾很久之前技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，鑄鐵的，只有
動(dòng)力很好了。和2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都有得比。起步看你自己了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)1750轉(zhuǎn)渦輪就啟動(dòng)，就不會(huì)肉。DSG變速器保養(yǎng)貴一些。還有渦輪或許不穩(wěn)定。但是油耗很棒，100公里綜合6升多。
寶來(lái)朗逸是同一平臺(tái)，比明銳速騰低一檔。寶來(lái)朗逸后懸掛都不是獨(dú)立的，對(duì)操控性略有影響，這兩個(gè)里肯定是寶來(lái)性?xún)r(jià)比高。明銳速騰全激光焊接車(chē)身，獨(dú)立后懸掛（馬上新速騰就改成半獨(dú)立了，節(jié)省成本），如果1.4t都可以，如果1.6那就
非常正常!你去看吧，我自己總結(jié)的是:10多萬(wàn)20多萬(wàn)的日本車(chē)、韓國(guó)車(chē)、大眾車(chē)，那大部份都是日本韓國(guó)的車(chē)待速的時(shí)候聲音低。可能跟發(fā)動(dòng)機(jī)什么的區(qū)別吧，不能說(shuō)待速的時(shí)候噪音低就肯定好。大眾汽車(chē) 速騰啊 邁騰 朗逸 寶來(lái)什么的，
不差錢(qián)就速騰、我開(kāi)的朗逸。起步肉、天窗自動(dòng)開(kāi)關(guān)、剎車(chē)異響。其次2個(gè)車(chē)不是一個(gè)平臺(tái)的、速騰要比朗逸高一個(gè)平臺(tái)。2車(chē)完全沒(méi)有可比性。如果寶來(lái)和朗逸選，就選朗逸。
寶駿510的起步表現(xiàn)相當(dāng)出色，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手動(dòng)變速器，前置前驅(qū)布局。車(chē)輛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設(shè)定有利于動(dòng)力釋放。1.2噸的車(chē)重使得起步輕松，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩充沛，3000rpm內(nèi)動(dòng)力輸出良好。離合器和油門(mén)踏板輕盈，油門(mén)響應(yīng)靈敏，...
軒逸車(chē)主們對(duì)其空間和油耗表現(xiàn)給予了肯定，認(rèn)為動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求。然而，起步時(shí)的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性也受到質(zhì)疑。一些車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問(wèn)題，以及4S店服務(wù)不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到好評(píng)，空間寬敞，配置實(shí)用。操控和油耗也得到了認(rèn)可，但減震和車(chē)漆薄是提到的缺點(diǎn)。總體...
新Polo起步是否感覺(jué)肉，關(guān)鍵在于起步技巧和車(chē)輛保養(yǎng)。正確的起步方法是在松離合時(shí)適當(dāng)加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機(jī)油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗(yàn)，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)大眾新Polo起步是...
寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速器，前置前驅(qū)布局。車(chē)輛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設(shè)定有利于動(dòng)力釋放。1.2噸車(chē)身重量使得起步輕松，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩充沛，3000rpm內(nèi)動(dòng)力輸出良好。離合器和油門(mén)踏板輕盈，油門(mén)響應(yīng)靈敏，但需適應(yīng)控制轉(zhuǎn)速。...
標(biāo)題：寶沃BX51.4T動(dòng)力如何？高速行駛表現(xiàn)如何？望寶沃司機(jī)給個(gè)寶貴建議？文章內(nèi)容本文主要針對(duì)寶沃BX51.4T的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià)。作者認(rèn)為，根據(jù)個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求，寶沃BX51.4T的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，高速行駛到120km/h附近也不會(huì)覺(jué)得肉。目前系統(tǒng)顯示百公里油耗平均為6.5L左右。此外，作...
大眾朗逸s檔通過(guò)變速箱自由換擋，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間，釋放更強(qiáng)動(dòng)力。與D檔相比，s檔自動(dòng)滯后換高檔和提前降檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率。換檔時(shí)刻受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度影響。使用s檔可增強(qiáng)超車(chē)時(shí)加速度，但不宜長(zhǎng)時(shí)間使用，以免增加變速箱負(fù)荷和磨損。s檔模式油耗較高，不宜在起步、高速巡航和滑行時(shí)使...
當(dāng)大眾朗逸的離合器開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車(chē)主可能會(huì)遇到一系列問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、換擋不順暢、收油時(shí)車(chē)輛頓挫感明顯，以及踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高。這些問(wèn)題都指向了離合器開(kāi)關(guān)的損壞，需要及時(shí)更換以恢復(fù)車(chē)輛的正常換擋功能。具體癥狀包括離合器打滑、分離不徹底、顫動(dòng)以及不正常的響聲，這些都會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和...
大眾朗逸的制動(dòng)器真空泵啟動(dòng)斷路問(wèn)題，可能是由于線路短路或保險(xiǎn)絲燒壞引起的。這種情況會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)失效，制動(dòng)踏板無(wú)法踩踏，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。一旦發(fā)現(xiàn)真空泵損壞，應(yīng)立即進(jìn)行檢修和更換。在進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，要確保正確操作，包括踏下制動(dòng)踏板和正確使用駐車(chē)制動(dòng)桿。在傾斜地面停車(chē)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)再換擋，以避免...
大眾朗逸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)起步時(shí)易出現(xiàn)“噠噠”聲，熱車(chē)后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質(zhì)問(wèn)題、油品使用不當(dāng)或逾期更換、固定件老化或松動(dòng)、配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題等。為降低異響概率，應(yīng)使用優(yōu)...
固始興升汽車(chē)?yán)室菀云湔麧嵉能?chē)頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出視覺(jué)上的整潔利落。車(chē)身尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)平和簡(jiǎn)約。內(nèi)飾風(fēng)格質(zhì)樸，給人一種干凈清爽的感覺(jué)。朗逸搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。市場(chǎng)...
臺(tái)州里程上汽大眾朗逸車(chē)型目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)8000元，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。朗逸以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性?xún)r(jià)比在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。車(chē)輛尺寸為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而實(shí)用。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現(xiàn)了掛擋不走車(chē)的問(wèn)題。起初，車(chē)輛起步時(shí)頓挫，加速無(wú)反應(yīng)，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車(chē)輛無(wú)法行駛。維修人員發(fā)現(xiàn)變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴(yán)重?zé)g，壓力缸斷裂。經(jīng)過(guò)更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車(chē)主，定期更換變速...
Polo搭載的愛(ài)信AQ250六擋手自一體變速箱，以其成熟的技術(shù)和可靠的質(zhì)量著稱(chēng)。這款變速箱在2019款和2018款車(chē)型中使用，不僅在Polo上，還搭載于捷達(dá)、桑塔納、寶來(lái)、朗逸等車(chē)型。其換擋平順，調(diào)教偏向家用，提供了手動(dòng)模式，但更多是為駕駛便利而非性能提升。技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，是其最大的優(yōu)勢(shì)，但也因...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下為參考案例：朗逸1.5l自動(dòng)舒適版需要磨合嗎...
五菱宏光MINIEV是一款三門(mén)四座兩廂微型純電動(dòng)汽車(chē)，軸距1940mm，長(zhǎng)寬高分別為2917*1493*1621mm，可坐四個(gè)人。其優(yōu)點(diǎn)突出，價(jià)格親民，最低起步價(jià)2.88萬(wàn)元，空間不小，用車(chē)成本低且便捷輕巧，適合寶媽級(jí)女性、剛?cè)肷鐣?huì)的“打工人”或中老年人。縱觀燃油車(chē)市場(chǎng)，能夠表現(xiàn)出月銷(xiāo)2萬(wàn)輛以上的車(chē)...
新寶來(lái)1.6和朗逸1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)性能對(duì)比，我更傾向于選擇新寶來(lái)1.6舒適性。雖然兩者價(jià)格相近，但新寶來(lái)能提供更高的配置。我目前使用的寶來(lái)1.6，動(dòng)力充足，日常通勤完全夠用。在載人和爬坡方面表現(xiàn)良好，且在紅綠燈起步時(shí)，駕駛技術(shù)是關(guān)鍵。有時(shí)甚至能超過(guò)寶馬，但更多時(shí)候是與面包車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。總的來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)1.6...
剛提車(chē)一個(gè)月的15S自領(lǐng)車(chē)主，行駛里程已超過(guò)900公里。在購(gòu)車(chē)前，曾試駕過(guò)昂克賽拉、朗逸、軒逸和卡羅拉。昂克賽拉顏值和操控出色，但噪音大，不適合家中小孩休息；朗逸中庸，中控和內(nèi)飾不吸引；軒逸舒適但內(nèi)飾一般；卡羅拉因4S店服務(wù)不佳而未考慮。威朗15S在起步時(shí)稍顯肉感，但對(duì)新手而言，安全更為重要。油門(mén)和...
甘肅仕通德眾上汽大眾朗逸以其質(zhì)樸的前臉和多邊形格柵吸引目光，車(chē)身尺寸為4613/1765/1460mm，軸距2610mm，線條流暢。內(nèi)飾大氣，銀色金屬飾條修飾，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)評(píng)價(jià)顯示，盡管1.5...
整體來(lái)說(shuō)，朗逸以其穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了車(chē)主的信賴(lài)，日常使用中鮮有小毛病，讓車(chē)主感到省心。盡管部分車(chē)主提到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋和車(chē)門(mén)有時(shí)難以關(guān)緊，但朗逸的座椅透氣性、定速巡航功能和車(chē)載音響的低音表現(xiàn)都受到了車(chē)主的喜愛(ài)。在舒適度方面，朗逸的怠速安靜和行駛中的噪音控制得到了認(rèn)可，座椅設(shè)計(jì)也貼合人體。然而，車(chē)主...
“德原朗”曾是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)朗逸的諷刺，但如今這款被認(rèn)為只貼大眾車(chē)標(biāo)的車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)上取得了巨大成功。面對(duì)汽車(chē)行業(yè)的整體下行，大眾迅速推出多款新車(chē)型，朗逸plus應(yīng)運(yùn)而生。盡管初期因低配手機(jī)架被詬病，但新設(shè)計(jì)在顏值和空間上都有顯著提升，顯示出大眾對(duì)中國(guó)消費(fèi)者審美的深入研究。朗逸plus在顏值、空間、舒...
