不影響 但坡度大時適當踩剎車 過小坡時輕踩油門 上大坡可以用S（運動模式）提高轉速獲得更大動力 但是S盡量少用~
正常啊，下坡時發動機被汽車“倒拖”行駛，就是汽車帶著發動機轉
您好，任何自動變速箱嚴禁空擋滑行，否則損壞變速箱。
P擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛P擋； R擋不用說了，是倒檔。 N擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛N擋，一定拉手剎，要不然會溜車的 D擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入D擋時候
轉速有點太高了，下坡車速快了，轉速是會高，但是具體看車速多少的。速度和轉速是正比關系，即發動機轉速高了，速度肯定高了，反過來也一樣，速度高了發動機轉速也就高了
自動的沒開過。但是，想想你下坡的時候車速提起來了，轉速還不提高，恐怕你的發動機就有問題了吧
你好，這是正常的，因為下坡時發動機參與了制動，所以會轉速高，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
P擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛P擋；R擋不用說了，是倒檔。N擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛N擋，一定拉手剎，要不然會溜車的D擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入D擋時候直接踩油門就
你的朗逸買回來重新安裝發動機護板了嗎？
別踩著不放，給一下油就抬腳……就好了，這是自動變速箱的事
清理發動機積碳是關鍵，積碳過多可能因為使用了不合適的油品。建議加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以增加排氣量，幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器監控發動機油氣配比，一旦損壞會導致耗油量增加，排氣顏色變深，應及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也很重要，以避免臟膩和錯誤信息傳遞，確保油料充...
總結內容：文章探討了利用發動機制動進行下坡時的轉速問題。正常范圍內的高轉速對發動機無害，且是帶擋滑行時正常的表現。在長下坡中，利用發動機制動可以輔助車輛減速，控制車速和防止發動機轉速過高。通過剎車和掛入低檔位可進一步控制車速，避免剎車過熱。此方法可減少制動器負擔，平均分配制動力，降低側滑風險，并避免...
看轉速，最好不要超過3000，轉速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。起步這一關...
總結內容：漢蘭達發動機在下坡時，由于汽車依然保持一定的速度，因此對應的發動機轉速無法下降。此外，在平時使用車輛時，應注意發動機的使用注意事項，如避免空擋行駛、觀察車輛是否有漏油現象、正確處理剎車油等。總之，合理使用和維護汽車發動機，有助于提高其使用壽命和性能。漢蘭達發動機在下坡發動機轉速下不來是因為...
在行車過程中，車輛出現轉速異常升高的情況可能存在多種原因。對于自動擋車輛來說，可能是因為使用劣質燃油導致發動機積碳燃燒不完全，或者是發動機油路堵塞導致的異常現象。而手動擋車輛司機水平不夠熟練、油品質量不達標、油路堵塞等問題也可能引起轉速異常升高。解決方法包括加高標號高質量燃油、定期清洗油路、保養車輛...
原因是下坡期間汽車還有速度，所以對應的轉速也下不來。汽車發動機使用注意事項包括忌空擋行駛，觀察發動機漏油情況，渦輪增壓器汽車不要立刻熄火等。當剎車油中混入水分或雜質時應及時更換，避免影響制動效果。漢蘭達發動機在下坡發動機轉速下不來是因為下坡期間汽車還有速度，對應的轉速也難以下降。為了保持汽車發動機正...
奧德賽發動機轉速不穩，下坡時轉速過高，可能因空燃比失衡、進氣系統故障或傳動系統問題導致。建議檢查進氣系統暢通性、空燃比平衡及傳動系統狀態，如有問題及時維修。若自行處理困難，應尋求專業技術支持，確保行車安全與穩定。奧德賽發動機作為一款優秀的家用MPV車型，一直以來備受消費者的青睞。然而，有些車主反映，...
在駕駛過程中，如果遇到發動機下坡時加不了油或轉速異常高，這可能是由于燃油供應或排放系統出現問題。燃油供應系統故障，如燃油泵、濾清器或噴嘴問題，會導致燃料無法正常供給，使發動機無法加速。排放系統問題，如氧傳感器、催化轉化器或廢氣再循環系統故障，會導致廢氣無法有效處理，使發動機轉速過高。要解決這些問題，...
轉速過高可能對發動機造成損害，如過熱和零部件磨損，建議行駛時保持合適轉速。而下坡時發動機轉速升高不會傷車，反而有助于控制車速和提高效率，但需注意行車安全。正確駕駛和合理使用車輛是確保行車安全和車輛可靠性的關鍵。在汽車領域，轉速是一個非常重要的參數，它直接關系到發動機的工作狀態和車輛的性能表現。人們常...
大眾朗逸發動機轉速傳感器安裝在曲軸后油封上，缸體側面有小孔。該傳感器為感應式，通過飛輪上的信號輪來獲取發動機轉速和曲軸位置信息。信號輪設計有齒段和空隙，與霍爾傳感器配合，可識別發動機轉速及1缸點火上止點，從而確定噴油和點火正時。大眾朗逸的發動機轉速傳感器安裝在曲軸附近，通過感應信號輪的轉動來檢測發動...
下坡轉速高是由于重力加速度使車輛擁有勢能，導致車輛下坡時加速，但發動機反牽引力使車輛減速。在下坡道上，坡度大時重力加速度會超過發動機反牽引力，導致轉速升高。為安全起見，應在下坡之前降低車速，進入下坡道時選擇適當擋位，不要空擋滑行，利用發動機的牽制作用控制車速，避免追尾等危險情況發生。以上內容由58汽...
車輛在下坡時轉速會增高，是因為重力轉化成動力，拉動發動機使其轉速提高。為了保持發動機性能和避免故障，應使用適當質量等級的潤滑油，對汽油發動機選用SD-SF級汽油機油，對柴油發動機選用CB-CD級柴油機油，并定期更換機油及濾芯。保持油量適中也很重要。發動機保養是確保車輛長期穩定運行的關鍵，需要定期保養...
下坡時轉速高是因為速度增加，發動機轉速隨之升高。自動檔汽車下坡可使用D檔并踩剎車，或在陡坡使用L檔。手動檔汽車應掛低檔位利用發動機制動，避免長時間依賴剎車。正確操作可控制下坡速度，減少噪音，保證行車安全。下坡時，由于重力作用，車輛速度會逐漸增加，導致發動機轉速升高。自動檔汽車在下坡時，可以通過踩剎車...
大眾朗逸轉速表傳感器位于變速箱輸出軸位置，與脈沖盤配合工作。脈沖盤裝在曲軸上，隨曲軸旋轉，切割傳感器中永久磁鐵的磁力線，產生感應電壓作為轉速信號輸出。轉速傳感器在無分電器點火系統中提供發動機轉速和曲軸上止點信息，對發動機性能和燃油效率有重要作用。1.大眾朗逸轉速傳感器位于變速箱輸出軸，與脈沖盤配合，...
自動擋車下坡時轉速表升高，主要是由于車輛重力加速度和自身慣性的共同作用下，車輪轉速增加，進而通過傳動系統傳遞到發動機，導致發動機轉速也隨之升高。特別是小排量發動機和雙離合變速器車輛，這種現象更為明顯。因此，下坡時即使不踩油門，車輛的行駛速度也會加快，從而使發動機轉速表顯示增加。自動擋車下坡時轉速表升...
朗逸汽車在打方向時轉速增高，是因為其采用液壓助力轉向系統，動力源來自發動機驅動的轉向液壓泵。小排量發動機在怠速時可能無法提供足夠動力，導致發動機控制電腦提高轉速以保證動力輸出。同樣，打開空調制冷功能時，發動機也需要提高轉速以驅動壓縮機。大排量發動機在高檔車上則不會出現這種情況，因為它們即使在怠速時也...
自動擋下坡時轉速達到3000多轉可能是由于突然剎車導致，屬于正常現象。正常行駛時，發動機轉速應保持在1200到2000轉/分。若轉速過高，應及時維修。檔位、速度和轉速之間存在聯系，檔位越高，速度越快。下坡時使用L檔可提高制動性能，防止高速行駛，縮短制動時間，避免剎車片過熱，降低制動力。以上內容由58...
下坡時轉速高是因為重力加速度使車輛加速，而發動機反牽引力可能不足以抵消這種加速，導致轉速升高。為避免長時間踩剎車導致剎車片發熱，可使用發動機牽制，但并非完全替代剎車。自動擋車輛需切換到L擋或S擋手動模式，充分利用發動機牽制速度。不要只依靠低擋位牽制速度：為避免長時間踩剎車導致剎車片發熱，所以才使用發...
自動擋下坡時，發動機轉速達到5000轉不會立即傷車，但長期高轉速行駛可能增加磨損。發動機有安全轉速區間，通常不超過紅線區域。4.高轉速下，發動機對冷卻和潤滑要求高。5.機油性能下降可能導致發動機磨損加劇。6.避免長時間高轉速行駛，保護發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
朗逸發動機最大轉速為2800轉，百公里時速時轉速為2400轉。汽車轉速通常在1000至3500轉之間，3000轉時發動機輸出扭矩最大。高轉速會增加油耗，且對發動機有損害。駕駛時應避免低檔高速或高檔低速，維持在3000轉左右為宜。具體情況：朗逸汽車時速百公里轉速是2400轉，到達120公里時速是280...
