CVT無級變速箱,其實不是非常適合大排量的車,我曾聽一位在東風日產做維修的朋友說過,用在大排量的車上有個什么東西容易損壞,CVT一般只適用于小排量氣車. 在天籟 3.5L 上用CVT,比用傳統的變速箱更容易損壞(不是說
活塞推桿或是殼體磨損,推動制動帶的活塞有沒有泄壓的地方，認真的檢查閥體 再看一下殼體吧，這種殼體很容易磨得！2-4當制動帶活塞推桿位置
老天籟2.3實際使用是建議每10萬公里更換變速箱油的，您可以查看下原廠保養手冊10萬公里保養項目。新天籟CVT變速箱也是稱終身免維護，實際使用是建議最多18萬公里需要更換變速箱油。長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃、變質
1、行駛時，不要將變速桿拉到N擋、P擋或R擋，雖然變速箱有自我保護功能，有專業技術人員做過這樣的破壞性試驗也沒什么事，但是從前進變后退，從后退變前進檔時，最好要完全停住車，在踩住制動踏板的同時再去操作變速桿，否則有可能使
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
還是去4S店，或專業修車地方。新款還是老款的？如果是CVT無級變速器的話，維修成本很高的。這是全進口的，還是慎重。
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
車輛狀況：2020款昂科威，1年多行駛2.5萬公里，無重大交通事故。故障描述：車子啟動，掛擋后車不動，去4S店檢查后確認為變速箱閥體損壞。變速箱閥體損壞可能的原因包括：1，變速箱油品變質；2，變速箱電磁閥損壞；3，變速箱閥體線路故障。具體原因分析：-變速箱油品變質會導致內部零部件磨損，鐵屑和雜質進入...
新款天籟的CVT變速器并非原裝進口。日產天籟是一款中型汽車，車身尺寸為4901mm×1850mm×1450mm，軸距2825mm。該車搭載兩款發動機：2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓。自然吸氣版最大功率115kW，最大扭矩197Nm，配備連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術。渦輪增壓版最大功率179...
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
日產天籟以其年輕化的造型和新增的2.0T渦輪增壓發動機成為日系中級車市場的新寵。2020款天籟2.0LXLUpper智行版，作為2.0L自然吸氣車型的頂配，廠商指導價19.98萬元，市場優惠后約18萬元。外觀設計上，現款天籟緊跟潮流，細節處的個性元素提升了辨識度。車頭寬大低趴，V-Motin設計語言...
日產天籟變速箱油的更換周期為10萬公里。更換容量為8L。日產天籟變速箱油更換方法1、重力更換這種方法最簡單，不過不能將變速箱油放干凈，在機械的溝壑凹陷處，變速箱油往往不能排出。2、循環機更換首先將新變速箱油加到循環機內部，將變速箱和循環機通過管道接口連接，循環機的功能就是將新油推動舊油排出，新老更替...
**總結內容**：天籟2.0T車型搭載的CVT變速器能夠承受252馬力。該車型擁有兩款發動機選擇，其中2.0升渦輪增壓發動機可輸出高達252馬力的動力。新車在動力系統與CVT變速器匹配方面表現出色，無需擔心動力過大導致變速器承受不住的問題。此外，新天籟在懸架設計、氣門正時系統以及直噴技術等方面均有所...
日產天籟中型汽車搭載的CVT變速器來自捷科特。這款軸距2825毫米的汽車，尺寸為4901x1850x1450毫米，提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發動機。自然吸氣版最大功率115kw，最大扭矩197牛米，配備雙c-vtc和缸內直噴技術；渦輪增壓版最大功率179kw，最大扭矩371牛米，擁有...
日產天籟變速箱油的更換周期建議為10萬公里，需要更換的油量大約是8L。更換方法主要有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單，但無法徹底排凈舊油；循環機更換能更干凈地清洗油路，但需要更多的新油和時間；拆卸油底殼換油則能徹底清洗油濾和油底殼，但工程較大，費用較高。變速箱油變質時，可...
總結內容：天籟汽車差速器和變速箱均需使用齒輪油進行潤滑。差速器是汽車轉彎時滿足左右車輪不同速度需求的重要部件。其維護步驟包括拆卸、清潔及安裝相關零部件，并確保表面清潔無水漬。雖然文章沒有直接提到差速器和變速箱是否共用一種油，但一般來說，由于功能上的關聯性，兩者所使用的油品很可能為同一類型。對于車輛維...
日產途達之所以采用7AT變速箱，是因為其屬于加特可公司縱置平臺車型，而該平臺車型普遍使用7AT。相比之下，中級車2019新款天籟使用的CVT變速箱，則是日產橫置發動機平臺車型的標配。CVT變速箱以其平順性和燃油經濟性著稱，適合城市型SUV和轎車。而7AT變速箱則因其強大的扭矩承受能力和耐用性，更適用...
2013款天籟7萬公里時，變速箱油建議十萬公里換一次，但需通過日產4S店CONSULT診斷儀檢查。火花塞更換周期為10萬公里，冷卻液型號為L255N，需定期檢查和更換。高品質冷卻液含特殊添加劑，具有防腐抗凍效能。汽油濾集成在汽油泵上，無需單獨更換。新世代天籟數據有偏差就需要更換了！另外2.0天籟使用...
**總結內容**：本文描述了日產天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現良好，但仍有相當數量的車輛在行駛幾萬公里后出現失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現...
日產天籟中型轎車搭載的cvt變速箱品牌為捷科特。天籟擁有2825毫米的軸距和4901毫米、1850毫米、1450毫米的長寬高尺寸。車輛提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發動機，前者最大功率115kw，最大扭矩197牛米；后者最大功率179kw，最大扭矩371牛米。兩款發動機均配備鋁合金缸蓋缸...
變速箱油更換對老車來說是個技術活。隨著使用時間的增長，變速箱油會逐漸變粘稠，影響液力傳遞。老車更換變速箱油后出現損壞，往往是因為新油粘度低，導致閥體和蓄壓器無法適應，產生泄壓和沖擊，引發頓挫甚至燒毀離合器。對于公里數大、年限長的車型，建議采用重力換油法，避免循環機換油，分多次更換，讓閥體逐步適應新油...
愛唯歐6at變速箱偶爾出現掛擋不走的問題，重啟后可恢復。故障檢查發現電磁閥故障碼，變速箱油中有鐵屑。維修中發現電腦和緩沖片損壞，更換后問題解決。常見故障表現為升降頓挫、沖擊等，需及時檢查維修。緩沖片損壞會導致變速箱內部磨損，更換新鋁鼓和改進部件后，變速箱修復完成。準確判斷故障根源是維修關鍵，以徹底解...
CVT變速箱連續用四五個小時會損壞嗎？——如何保證CVT變速箱的正常使用CVT變速箱與發動機一樣都有散熱系統，只要不缺油與散熱系統正常，是可以一直行駛的。但是，CVT變速箱最怕的就是發熱，一旦缺油或者是油路堵塞，將影響液體的循環性能。因此，保證變速箱散熱的關鍵部件隱藏在發動機散熱器里面。變速箱油散熱...
尼桑天籟CVT變速箱油不換真的可以嗎？換了會有什么不同？變速箱油對機械的潤滑至關重要，就像推力一樣推動機械運作。隨著時間的推移，油中的雜質會增多，降低潤滑效果，導致機械運作困難，甚至出現車輛故障。因此，定期更換變速箱油是必要的，建議在三年或6萬公里時進行。同時，避免暴力駕駛，保護車輛也是保護自己。尼...
福特嘉年華的DPS6干式雙離合六速手自一體變速箱在行駛六萬公里后出現了故障。這款變速箱因散熱不佳，常在市區堵車時出現過熱問題。車主最初未重視，直到故障提示持續出現，才去維修店檢查。維修人員通過檢測電腦確定故障碼，發現是二號離合器問題，需要拆卸變速箱進行維修。離合器損壞的常見表現為加速無力、發動機空轉...
天籟2.0t搭載的cvt變速箱在空間和駕駛體驗上表現出色，但動力輸出略顯不足。盡管提供了寬敞的內部空間和良好的駕駛感受，但在起步和加速階段，由于轉速偏高和馬力有限，導致動力響應不夠迅速。尤其在起步時，需要等待幾秒才能感受到車輛加速，而官方的百公里加速時間可能在實際駕駛中表現得更慢。這種平順性的代價是...
日產天籟的CVT變速箱是日產控股旗下加特可變速箱有限公司生產的產品。作為最早推廣CVT變速箱的品牌之一，日產在行業內處于先驅地位。雖然最早期的CVT變速箱存在一些缺陷，如滑閥箱和散熱器設計不良，容易出現故障，但隨著技術的不斷進步和改進，現在的CVT變速箱已經相當成熟和可靠。據報道，最新的CVT變速箱...
