提問者：as8899232016-03-03 00:00
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：chyiilyq2016-03-05 00:00
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：apkh54772016-05-09
老天籟2.3實際使用是建議每10萬公里更換變速箱油的，您可以查看下原廠保養手冊10萬公里保養項目。新天籟CVT變速箱也是稱終身免維護，實際使用是建議最多18萬公里需要更換變速箱油。長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃、變質
提問者：qinigzhu2014-11-26
1、行駛時，不要將變速桿拉到N擋、P擋或R擋，雖然變速箱有自我保護功能，有專業技術人員做過這樣的破壞性試驗也沒什么事，但是從前進變后退，從后退變前進檔時，最好要完全停住車，在踩住制動踏板的同時再去操作變速桿，否則有可能使
提問者：piww29692016-04-01
CVT無級變速箱,其實不是非常適合大排量的車,我曾聽一位在東風日產做維修的朋友說過,用在大排量的車上有個什么東西容易損壞,CVT一般只適用于小排量氣車. 在天籟 3.5L 上用CVT,比用傳統的變速箱更容易損壞(不是說
提問者：mingzheliwan2013-04-21
活塞推桿或是殼體磨損,推動制動帶的活塞有沒有泄壓的地方，認真的檢查閥體 再看一下殼體吧，這種殼體很容易磨得！2-4當制動帶活塞推桿位置
提問者：kleqrjlj2013-03-16
還是去4S店，或專業修車地方。新款還是老款的？如果是CVT無級變速器的話，維修成本很高的。這是全進口的，還是慎重。
提問者：jzs_yxq2013-06-20
