多方面的原因吧，燃油，油路，火花塞等，建議lz去4s店檢查下，我的才過2保，
你的這款車應該是電子節氣門吧，可能性還是節氣門的問題
這個是正常的，天籟是CVT的變速箱無極變速的，這個是正常的
你這個問題沒看到車不好回答，高手都不敢出聲，怕降低采納率 一般來說低速車子抖動都和變速器或者離合器片有關，如果是自動擋，首先考慮是不是變速器油長期（每兩萬公里更換）沒有更換的緣故，自動變速器主要是利用變速器油齒合，所以
理論上車輛在行駛過程中急松油門都會產生發動機制動效應，因此產生頓挫感，所以這種頓挫感也不是CVT換擋造成的，畢竟在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，所以還是建議平穩起步、平穩加減速咯
根據車型的不同（設計）、燃料方式的不同，有多種可能： 電器電路： A、加速傳感器故障；如：傳感器損壞（斷路短路）； B、節氣門體故障；如：如過臟或卡滯等。 C、火花塞點火故障；如：點火不良或不點火，造成加速無
你這個問題沒看到車不好回答，高手都不敢出聲，怕降低采納率一般來說低速車子抖動都和變速器或者離合器片有關，如果是自動擋，首先考慮是不是變速器油長期（每兩萬公里更換）沒有更換的緣故，自動變速器主要是利用變速器油齒合，所以變速
按照你說的狀態,可以檢查氣門間隙,在天氣較涼的情況下,氣門的間隙會放大,一般的情況下,車輛在熱車后就不會后這樣的情況發生了,如果還是有像你說的那樣的聲音存在,那么就是間隙過大的原因了.
那是敲缸的聲音，原因很多機油、發動機、氣門間隙，等等 到4s店去瞧瞧吧~
您好：對于老款天籟車型出現的上述現象，如果排除發動機附屬零部件軸承的故障之外，建議對車輛底盤排氣管進行檢查，是否存有托底現象，也就是排氣管支架是否與發動機副車架存有間隙不足，失去減震效果。其次，還要對排氣管消音器進行聲音
2019款領克01在低速放油門時出現變速箱頓挫感，可能原因包括節氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節氣門翻板不能正常開啟，影響發動機轉速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導致換擋困難。解決方案包括清洗節氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養，避免激烈駕駛，以減少此類...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
七速雙離合變速器的動力輸出與油門大小無關，而是通過改變內部齒輪的傳動比來實現。例如，大眾7速DSG的傳動比從一擋的3.5到七擋的0.795不等。油門的控制方式主要有兩種：拉線式和電子式。電子油門通過電纜傳輸電力，油門踏板與節氣門位置傳感器相連，后者根據電阻值檢測節氣門開度。隨著技術發展，電子節氣門控...
新世紀天籟舒適版低速行駛時出現口哨聲，方向盤轉向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個原因造成的：轉向管柱缺乏潤滑導致摩擦力增大；轉向助力油液位不足；萬向節存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機在現代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機工作...
踩油門時出現異響，可能是以下幾個原因造成的：1.汽油泵電機磨損或雜質，導致踩油門時發出異響，需要更換汽油泵。2.電子節氣門電機齒輪磨損或積碳油泥過多，造成異響，可以通過清洗節氣門或更換伺服電機解決。3.油門踏板軸承潤滑不良，涂抹黃油潤滑即可。4.離合器分離軸承損壞，導致異響，需要更換分離軸承。這些原...
共振現象在物理學中是指物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現象在汽車上也會出現，每個車的共振點不同，可能是150邁或120邁。發動機共振的原因有很多，比如機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或安裝不當，以及怠速控制系統問題。這些共振不僅影響駕駛體驗，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
油門太大能不能調整取決于節氣門的類型，如果是電子節氣門是不能調整的，每個品牌旗下的車的油門大小靈敏度是不一樣的，需要車主朋友在開車時候有一個駕駛的感覺，如果是你的車油門太大(與其他車相比)，有可能是節氣門壞了。在定速巡航、ESP車身穩定控制系統等方面，以及發動機的油耗要求和排放等級的提升，傳統的拉索...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經出現損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現象，大多數情況...
七速雙離合變速器油門大小與變速器本身無關，主要取決于節氣門類型。拉索式節氣門可調整油門靈敏度，需在熄火后調整拉索套端和墊片距離并匹配節氣門。電子節氣門則無法調整，油門靈敏度不同可能由節氣門故障引起。調整前需確認節氣門類型，并謹慎操作，必要時咨詢專業人員。七速雙離合變速器與油門大小力度無關，變速器是屬...
別克全新英朗在低速行駛時，如果出現踩油門異響，可能的原因有：abs系統啟動時的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節氣門積碳導致卡頓。在冷車啟動后，時速提升至40碼以上時，可能會聽到咔嗒聲，這是abs系統啟動的聲音，屬于正常現象。如果踩油門時出現咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤滑解決。另外...
手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時，車輛出現抖動現象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中，油門和離合器的操作不當導致的。以下是一些解決方法：1.加速時，左腳踩離合，右腳松油門，左右腳要同時進行。如果右腳先松油門，車輛就會抖動。2.減速時，二擋或一檔松油門時，不要一下子把腳抬起太高，否則車輛...
一輛2010款東風日產天籟轎車，搭載2.0L發動機和型號為RE0F10A型鋼帶式無級變速箱(CVT)，行駛里程為140005KM。客戶反映車輛無法加速，N擋時可爬行，R擋時無爬行但有運動干涉，加大油門才能行使，發動機故障燈點亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現發動機和變速箱系統均讀到“P1777-步進馬達...
本田凌派低速加油門抖動可能由多種原因引起，包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳、油壓不穩等。新車出現積碳導致抖動的可能性較低，更可能是汽車處于磨合期。本田凌派搭載1.8升自然吸氣發動機，定位介于鋒范和思域之間，外觀融合中國元素和穩重大氣設計。發...
汽車油門踏板震動可能由以下原因導致：1.發動機缺缸，如火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳；2.發動機節氣門過臟，需清洗；3.發動機和變速箱支架內部橡膠件老化，無法吸收發動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除油門踏板震動。發動機存在缺缸：可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機...
日產天籟加油門嗡嗡響可能由無級變速器內部間隙過大引起。發動機異響原因多樣，包括冷卻液問題、油壓異常、點火時間設置不當、空濾臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油質量差等。建議車主及時檢查并解決這些問題，以避免進一步損害車輛。日產天籟燃油故障情況：為清脆的類似嗒嗒或嘎嘎聲音，從發動機壓縮比設計上來講，相...
天籟高速上踩油門不加速無力的原因主要有三點：1.離合器打滑，導致發動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時更為明顯；2.發動機油路系統故障，如機油不足，可能導致動力性不足、燃油消耗增加，甚至機械損傷；3.發動機本身出現故障，作為提供燃料和轉化化學能的關鍵部件，發動機問題也會導致加速無力。針對這些問...
寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決：1.保持安全車距，提前預判路況，減少快速松油門概率。2.切換至運動模式或自定義駕駛模式，將發動機設置為運動模式，變速箱和方向盤設置為舒適模式，以改善頓挫感。3.刷ECU，調整動力程序，以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗，減少不適感。減少低速松油概率：...
天籟汽車加不上油門可能是節氣門控制電路故障。2021款天籟配備17寸以上輪輞、LED大燈和日間行車燈。搭載VC-TURBO超變擎，具有可變壓縮比技術，壓縮比8:1至14:1智能切換，低壓縮比下可輸出179kW最大功率和371N·m峰值扭矩，動力強勁。1.總結：天籟加不上油門或因節氣門控制電路問題。2...
低速踩油門共振可能由以下原因導致：1.汽油泵電機故障，需更換汽油泵；2.節氣門異響，可能是電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機故障：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響并共振，出...
