提問者：piww29692016-04-01 00:00
1、行駛時，不要將變速桿拉到N擋、P擋或R擋，雖然變速箱有自我保護功能，有專業技術人員做過這樣的破壞性試驗也沒什么事，但是從前進變后退，從后退變前進檔時，最好要完全停住車，在踩住制動踏板的同時再去操作變速桿，否則有可能使變速箱損壞。更重要的是，搭載CVT無極變速箱的車型，禁止空擋滑行，在空擋滑行的過程中車輪運轉會帶動次級帶輪以及離合器運轉這樣會造成由于缺少潤滑而磨損加劇。導致變速箱損壞！ 2、由于CVT的結構和工作原理，所有的控制都是靠內部油壓來進行完成的。所以應按照生產廠家指定的期限檢查 CVT的油質、油量。重點是油量，車主應該要學會看油尺。油多了阻力會變大，甚至產生箱體內外正壓力，油少了壓力會變弱，甚至會出現鋼帶打滑的現象。（當然，鋼帶打滑作為駕駛員本身是察覺不到的，這是機件內部打滑。） 3、為了最大限度的提高其燃油經濟性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。（這里和自動變速箱車是不同的，自動變速箱不提倡D檔走天下，但CVT卻相反。）這樣可以使發動機和變速器全程保持達到最佳匹配的狀態，最大限度利用發動機的扭矩和功率輸出，達到經濟的車速，從而提高燃油的經濟性。 4、由于CVT的結構，假如對其相關的零部件或電路進行檢修或斷電之后，都要對內部進行一種特殊的設定程序才能使 CVT發揮正常的狀態。所以，相對于CVT變速箱的維修應去專業的修理單位進行維修。 5、如果車主想加速快的話就以CVT變速箱的自動模式加速，可以全程保持在發動機扭力輸出最高的轉速，不會有動力波動和換擋“真空期”，因此是加速最快的。手動模式不能完全利用發動機最佳轉速，加上換擋耗費時間，所以加速更慢。
回答者：wldlyf2016-04-03 00:00
CVT變速箱與傳統變速箱不同，CVT為了保證提速的舒適性，采用的是鋼帶傳動，在高速上若要一直保持高速長時間，CVT鋼帶會出現斷裂危險，所以廠家設置了保護程序，為了延長CVT壽命。但是120就減速有點太夸張了，應該是你的變
提問者：hvg043992013-07-10
一般CVT的變速箱油規格是4升如果全部換干凈要6升左右要是一般補充的話 4升夠用了 價格大概在210一桶 日產專用CVT無極變速箱油
提問者：mayanhubei1232013-03-25
都差不多，和開有直接關系。大奔也會出毛病的
提問者：muzi莜2015-10-13
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：2016-03-03
