在市區(qū)省油，我的在市區(qū)不開(kāi)ECO11個(gè)油，開(kāi)了10個(gè)~國(guó)道高速差別不大
ECO是提示你在駕駛時(shí)車輛的給油情況的一個(gè)指示燈。當(dāng)ECO綠燈亮起時(shí)，說(shuō)明你是處于省油的狀態(tài)下在駕駛，當(dāng)ECO燈滅時(shí)，表示你車輛不在省油駕駛。當(dāng)你打開(kāi)ECO模式，在猛踏油門、或者超過(guò)120碼駕駛時(shí)，ECO都不會(huì)亮。ECO
可以，我就一直開(kāi)著，而且已經(jīng)習(xí)慣了eco模式的油門，感覺(jué)更安全，起步不會(huì)竄出去，但是我不得不說(shuō)句實(shí)話，根據(jù)測(cè)試，在城區(qū)開(kāi)，堵車的情況和車速上不去的情況下，節(jié)油效果微小，高速的話確實(shí)有效果，但是沒(méi)想象中那么大！
有的。 該車具有以下特點(diǎn)： 一、外觀更年輕動(dòng)感 作為歐洲足球冠軍聯(lián)賽的全球合作伙伴，NISSAN專為年輕人推出了歐冠運(yùn)動(dòng)版，配備17寸輪輞、運(yùn)動(dòng)套件和擾流板，更顯年輕活力。 二、20萬(wàn)區(qū)
天籟磨合期長(zhǎng)時(shí)間使用eco節(jié)能模式有問(wèn)題的原因：（1）08新天籟此問(wèn)題可能由空氣流量計(jì)臟或空氣流量計(jì)內(nèi)部損傷，有可能是與節(jié)流控制電路中的問(wèn)題，（2）如果是舊天籟然后檢查進(jìn)氣歧管，有可能是由于棚后面的進(jìn)氣管，我建議你找一家
方向盤(pán)左下，在后備箱開(kāi)啟按鍵右邊，有個(gè)eco按鈕，按一下就行了
ECO是一個(gè)經(jīng)濟(jì)駕駛模式。主要是省油的功能，ECO分主動(dòng)式與被動(dòng)式，主動(dòng)式就是有按鈕，可以人為開(kāi)啟或者關(guān)閉。這個(gè)可以省油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順輸出。 被動(dòng)式只是在儀表盤(pán)上有一個(gè)顯示的，這個(gè)只是提醒，沒(méi)有省油的功能
普通車輛上的eco模式最大的特點(diǎn)就是自動(dòng)過(guò)濾掉一些非正常的油門抖動(dòng)，力求噴油量最線性化，從而達(dá)到省油的目的，比方說(shuō)，正常勻速80公里行駛，但右腳踩油門突然有個(gè)小小的抖動(dòng)，在沒(méi)開(kāi)eco模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在短時(shí)間內(nèi)多噴一點(diǎn)油
在新天籟方向盤(pán)的左下方有一個(gè)ECO 按鍵，按下它，新天籟就開(kāi)始了它的經(jīng)濟(jì)模式，在該模式下，同樣的踩油門力度動(dòng)力輸出更有效率，從而控制燃油的浪費(fèi)。
ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式提示系統(tǒng) ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動(dòng)力）合成而得，從一誕生開(kāi)始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成
eco模式，即經(jīng)濟(jì)模式，是許多現(xiàn)代汽車的標(biāo)配。它通過(guò)自動(dòng)調(diào)整檔位和轉(zhuǎn)速，優(yōu)化動(dòng)力輸出，以減少油耗。然而，這種模式會(huì)犧牲一定的動(dòng)力和速度，更適合城市擁堵路段。在高速行駛或需要超車時(shí)，eco模式可能不太適用。此外，對(duì)于排量小或扭矩不足的車輛，開(kāi)啟eco模式可能會(huì)影響空調(diào)效果和駕駛體驗(yàn)。因此，車主應(yīng)根據(jù)實(shí)...
日產(chǎn)新天籟的ECO模式怎么開(kāi)？這個(gè)模式省油嗎？新天籟全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)和ECO節(jié)能駕駛模式，這使得整車檔次和性價(jià)比更高。由于油價(jià)不斷上漲，ECO車型變得更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。開(kāi)啟ECO模式只需要開(kāi)啟ECO的節(jié)能模式即可。由于日產(chǎn)新天籟的ECO模式是主動(dòng)模式，啟動(dòng)ECO模式可以在不太需要增加動(dòng)力的情況下達(dá)到...
普通車輛的eco模式通過(guò)自動(dòng)過(guò)濾非正常油門抖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)噴油量最線性化，從而達(dá)到省油目的。例如，在勻速行駛時(shí)，油門的微小抖動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，但車速并未增加，造成浪費(fèi)。而在eco模式下，電腦會(huì)過(guò)濾這些抖動(dòng)，只有在深踩油門時(shí)才會(huì)增加噴油量，使車輛感覺(jué)更“肉”。這與加速到預(yù)計(jì)車速后勻速行駛的省油原理相同。...
當(dāng)您遇到天籟通電但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí)，首先需要檢查電池是否正常工作。檢查電池電量、電極連接以及表面腐蝕情況，必要時(shí)使用電池充電器或清潔腐蝕物。接下來(lái)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、火花塞和火花塞線圈等部件，如有故障或損壞，及時(shí)更換或修復(fù)。此外，還需檢查燃油供應(yīng)情況，觀察油表指示，檢查燃油泵、濾清器...
日產(chǎn)新天籟ECO模式通過(guò)按下ECO鍵即可開(kāi)啟。ECO模式通過(guò)綜合判斷車輛行駛條件，由ECU控制單元計(jì)算最佳燃油量，有效降低油耗。ECO分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式，主動(dòng)式設(shè)有按鍵，開(kāi)啟后會(huì)改變駕駛設(shè)置，如節(jié)氣門開(kāi)度、變速箱換擋邏輯等，以提高經(jīng)濟(jì)性。不同廠商的ECO設(shè)置可能有所不同，但基本原理相同，即通過(guò)調(diào)整...
21款逍客開(kāi)啟ECO模式可節(jié)省能源，提高燃油效率。但在高速行駛或需要大扭矩輸出時(shí)，ECO模式會(huì)自動(dòng)失效，以保證車速和動(dòng)力。ECO按鈕通常位于汽車左側(cè)，帶有ECO字母標(biāo)識(shí)，易于識(shí)別。開(kāi)啟ECO有助于環(huán)保，但需根據(jù)實(shí)際駕駛情況靈活使用。沒(méi)有必要開(kāi)啟ECO的情況：少數(shù)情況下，沒(méi)有必要開(kāi)啟ECO：1、當(dāng)汽車...
起亞智跑的ECO模式是否開(kāi)啟取決于駕駛路況。在市區(qū)行駛時(shí)，開(kāi)啟ECO模式有助于節(jié)省燃油，但動(dòng)力會(huì)有所減弱。在高速或需要大扭矩輸出的路段，如爬山，ECO模式會(huì)自動(dòng)失效。ECO模式通過(guò)綜合分析車輛的擋位、轉(zhuǎn)速、車速等因素，計(jì)算出最佳燃油量，以減少油耗。然而，在高速行駛或需要大扭矩時(shí)，ECO模式會(huì)自動(dòng)失效...
開(kāi)啟ECO模式可以降低油耗，通過(guò)合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、擋位等，減少不必要的燃油消耗。但在高速行駛或需要大扭矩輸出時(shí)，ECO模式會(huì)自動(dòng)失效。ECO模式分為非主動(dòng)式和主動(dòng)式兩種，非主動(dòng)式主要起提醒作用，主動(dòng)式則通過(guò)改變油門踏板深度、變速箱換擋邏輯等，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的駕駛。少數(shù)情況下，沒(méi)有必要開(kāi)啟ECO：當(dāng)汽車...
21款逍客開(kāi)啟ECO模式可有效降低油耗，通過(guò)合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器擋位等，減少不必要的燃油消耗。但在高速行駛或需要大扭矩輸出時(shí)，ECO模式會(huì)自動(dòng)失效。ECO模式分為非主動(dòng)式和主動(dòng)式兩種，非主動(dòng)式主要起提醒作用，主動(dòng)式則通過(guò)改變油門踏板深度、變速箱換擋邏輯等，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的駕駛。開(kāi)啟ECO有助于節(jié)能...
第七代天籟的報(bào)價(jià)在17.98-26.98萬(wàn)之間，配置不同，價(jià)格不同。外觀上，天籟延續(xù)了傳統(tǒng)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)兇悍，辨識(shí)度極高，輪轂時(shí)尚。內(nèi)飾方面，整體風(fēng)格略顯老氣，但細(xì)節(jié)處理完美，中控臺(tái)軟性材料覆蓋，方向盤(pán)和座椅真皮包裹，舒適度好。空間方面，乘坐空間寬裕，前后排寬敞，后排中間地臺(tái)接近全平，儲(chǔ)物空間豐富。...
21款逍客開(kāi)啟ECO模式后，車輛通過(guò)智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、擋位等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性提升，相比普通駕駛模式更加省油。但同時(shí)，為了節(jié)能，ECO模式在操控性能方面可能會(huì)有所妥協(xié)，使得駕駛體驗(yàn)相對(duì)下降。總的來(lái)說(shuō)，是否開(kāi)啟ECO模式需根據(jù)駕駛需求和場(chǎng)景來(lái)決定。21款逍客ECO模式省油但操控下降。ECO模式通過(guò)...
本周又有大獎(jiǎng)送給大家激不激動(dòng)？開(kāi)不開(kāi)心？而且這次的獎(jiǎng)品是登~登~登~登~8個(gè)金財(cái)神獎(jiǎng)品是由順德東炬日產(chǎn)提供的“金財(cái)神”。新年到，財(cái)運(yùn)到，順德東炬日產(chǎn)特別提供了8個(gè)金財(cái)神給我們極速車壇車友。拿獎(jiǎng)的方法很簡(jiǎn)單！今天和大家玩極速搶答有獎(jiǎng)互動(dòng)順德東炬日產(chǎn)位于順德區(qū)北滘鎮(zhèn)105國(guó)道與佛陳路交匯處，銷售東風(fēng)日產(chǎn)...
40年前，天籟公爵首次進(jìn)入中國(guó),開(kāi)啟了中國(guó)中級(jí)車舒適時(shí)代；40年后的今天,全新天籟樹(shù)立中級(jí)轎車舒適駕乘標(biāo)桿，天籟40周年紀(jì)念版也將耀世登場(chǎng)!成長(zhǎng)不忘感恩，天籟40年發(fā)展離不開(kāi)廣大消費(fèi)者一路的支持，為回饋廣大消費(fèi)者，即日起，東風(fēng)日產(chǎn)長(zhǎng)沙各專營(yíng)店開(kāi)展“東風(fēng)日產(chǎn)零貶值等價(jià)置享新天籟”感恩矩惠活動(dòng)，只要車齡...
