奔馳C系后裝導(dǎo)航有很多種，一種是在右側(cè)手套箱內(nèi)，有一個(gè)叫貝殼的東西，上面有一個(gè)TF卡，如果做的原車(chē)屏升級(jí)，那么就在副司機(jī)腳下面，需要從前掀開(kāi)腳墊才可以看到，但是這一款產(chǎn)品，一般車(chē)主是解決不了升級(jí)問(wèn)題的，如果有需要升級(jí)的，
隨著日內(nèi)瓦車(chē)展的臨近，關(guān)于奔馳C-Coupe的新聞也越來(lái)越多。近日，奔馳官方釋放了該車(chē)的更多細(xì)節(jié)信息。 根據(jù)一家德國(guó)雜志的披露，這些照片是在上周的梅賽德斯超級(jí)杯的廣告上出現(xiàn)，同時(shí)亮相的還有SLSAMGRoadst
請(qǐng)問(wèn)是那種導(dǎo)航呢？ 2015款的新C級(jí)一般是貝克的導(dǎo)航或者是NTG5.0的導(dǎo)航，如果是貝克的那還好弄一點(diǎn)，如果是NTG5.0的就不好弄了，請(qǐng)說(shuō)明是幾幾年的C級(jí)車(chē) 什么樣式的導(dǎo)航
熱度:★★★★★ 排量:2.0T奔馳C級(jí) 2015款奔馳C級(jí) C260L 運(yùn)動(dòng)型 2.0T 7擋AT 指導(dǎo)價(jià):47.90萬(wàn)元 詢底價(jià)試駕|圖片|+對(duì)比 2015款奔馳C級(jí) C200L 運(yùn)動(dòng)型 2.0T 7擋AT 指導(dǎo)
3w .(愛(ài)影GPS) . C0 M 歡迎您的來(lái)訪 尊貴版奔馳新C級(jí)專用DVD導(dǎo)航--導(dǎo)航/DVD/藍(lán)牙/支持原廠中央控制旋鈕/內(nèi)置智能軌跡倒車(chē) 適合車(chē)型：奔馳C200.奔馳C180.奔馳C260.奔馳C230
奔馳A級(jí)以其緊湊型車(chē)身和入門(mén)級(jí)別的配置，成為奔馳品牌的親民之選。奔馳B級(jí)則以其運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的定位，吸引著追求高品質(zhì)生活的年輕家庭。C級(jí)作為中型轎車(chē)，尺寸和配置都有所提升，滿足更廣泛的市場(chǎng)需求。E級(jí)則以其商務(wù)氣息和成熟穩(wěn)重的造型，成為中大型轎車(chē)中的佼佼者，同時(shí)價(jià)格相對(duì)親民。而G級(jí)則以其強(qiáng)悍的越野性能和硬...
奔馳C級(jí)車(chē)型中，2022款C260L運(yùn)動(dòng)版和C260L皓夜運(yùn)動(dòng)版?zhèn)涫懿毮俊煽钴?chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為35.12萬(wàn)元和36.92萬(wàn)元，差價(jià)1.8萬(wàn)元。車(chē)身尺寸一致，長(zhǎng)寬高均為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。動(dòng)力上，均搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩300�！っ�。C26...
奔馳C級(jí)與E級(jí)在定位、動(dòng)力總成、外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上存在明顯差異。C級(jí)作為入門(mén)款豪華車(chē)，動(dòng)力選擇較為經(jīng)濟(jì)，外觀內(nèi)飾更年輕化；而E級(jí)作為中大型豪華轎車(chē)，動(dòng)力配置更豐富，設(shè)計(jì)上更注重豪華感。購(gòu)車(chē)時(shí)，預(yù)算有限且偏好年輕化設(shè)計(jì)的朋友適合選擇C級(jí)；預(yù)算充足、追求豪華品質(zhì)的消費(fèi)者則更適合E級(jí)。奔馳C級(jí)作為BBA中入...
2022款C260L運(yùn)動(dòng)版和2022款C260L是奔馳C級(jí)系列中備受矚目的兩款車(chē)。它們的價(jià)格相同，都是35.12萬(wàn)元，但它們之間還是存在一些差異。首先，兩車(chē)的車(chē)身尺寸完全一致，長(zhǎng)寬高為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它們都搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬...
奔馳A級(jí)作為入門(mén)級(jí)車(chē)型，以其緊湊的尺寸和基礎(chǔ)配置滿足基本需求。C級(jí)則在A級(jí)之上，提供更大的空間和更豐富的配置。E級(jí)介于C級(jí)和S級(jí)之間，尺寸略小于S級(jí)，配置稍低，但商務(wù)氣息濃厚，價(jià)格相對(duì)親民。G級(jí)則以其強(qiáng)悍的越野性能和昂貴的價(jià)格，成為奔馳越野車(chē)的代表。每款車(chē)型都有其獨(dú)特的市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體，從城市通勤...
中型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)往往面臨諸多考量。本文將對(duì)比奔馳C級(jí)和林肯Z兩款中型車(chē)，以助于消費(fèi)者做出更明智的選擇。奔馳C級(jí)2022款C200L運(yùn)動(dòng)版售價(jià)為32.52萬(wàn)元，而林肯Z2022款i酷2.0T尊雅版則為29.98萬(wàn)元，兩者差價(jià)2.54萬(wàn)元。在車(chē)身數(shù)據(jù)上，奔馳C級(jí)軸距略勝一籌，而林...
奔馳C級(jí)的COMAND系統(tǒng)導(dǎo)航功能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，與主流地圖app相似，便于用戶根據(jù)需求查詢提示語(yǔ)音、路況等信息。使用步驟如下：1.輸入地址搜索：需選擇城市、區(qū)、街道，觸摸面板操作類(lèi)似旋鈕，可按拼音提示選擇地點(diǎn)或通過(guò)觸摸屏輸入文本。2.語(yǔ)音輸入：按下方向盤(pán)上的語(yǔ)音按鈕，但需按一定流程講地名，系統(tǒng)識(shí)別可...
英菲尼迪Q70L與奔馳C級(jí)在定位、尺寸、價(jià)格及優(yōu)缺點(diǎn)上均有顯著差異。Q70L作為中大型車(chē)，售價(jià)較高，車(chē)身尺寸更大，適合商務(wù)接待，豪華感強(qiáng)但空間利用不便。而奔馳C級(jí)作為中型車(chē)，售價(jià)稍低，操控性良好但入彎時(shí)車(chē)身傾側(cè)較明顯。兩者各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇。英菲尼迪q70l和奔馳c級(jí)的區(qū)別：1、2019...
1.奔馳A級(jí)和奔馳C級(jí)的售價(jià)差別很大。奔馳A級(jí)的價(jià)格區(qū)間在21.18萬(wàn)元至29.98萬(wàn)元，而奔馳C級(jí)的價(jià)格區(qū)間則在30.78萬(wàn)元至474.800萬(wàn)元之間。這主要體現(xiàn)在車(chē)型的配置、動(dòng)力、內(nèi)飾以及車(chē)身尺寸等方面。2.在車(chē)身尺寸上，奔馳A級(jí)的長(zhǎng)寬高分別為4622mm/1796mm/1454mm,軸距為27...
奔馳A級(jí)和C級(jí)作為奔馳品牌的入門(mén)級(jí)轎車(chē)，各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。奔馳A級(jí)底盤(pán)平整度好，發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱下部有完整的塑料護(hù)板覆蓋，有利于擾流和防塵。前懸架采用鋁合金下擺臂，質(zhì)量輕彈性好，提升懸架反應(yīng)速度。頂配車(chē)型后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)，其余為扭力梁，后者成本更低。奔馳A級(jí)從家用“小面包”變身為“小鋼炮”，對(duì)標(biāo)寶馬1系...
奔馳C級(jí)導(dǎo)航功能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，通過(guò)拼音提示輸入地址、語(yǔ)音輸入、地圖選點(diǎn)、聯(lián)系客服及手機(jī)APP推送等方式設(shè)置導(dǎo)航。其中，語(yǔ)音輸入需按特定流程說(shuō)地名，而手機(jī)APP推送則是最便捷的遠(yuǎn)程設(shè)定方式，支持奔馳“智能互聯(lián)”APP，實(shí)現(xiàn)科技與便捷的完美結(jié)合。奔馳C級(jí)中的COMAND系統(tǒng)中的導(dǎo)航功能設(shè)計(jì)風(fēng)格也是偏向于...
奔馳C級(jí)COMAND系統(tǒng)導(dǎo)航功能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，支持語(yǔ)音、文字輸入地址，但觸屏不可用，操作稍繁瑣。地圖選點(diǎn)較便捷，可調(diào)整尺寸。還可通過(guò)客服或手機(jī)APP“智能互聯(lián)”遠(yuǎn)程推送目的地，后者科技感強(qiáng)且操作簡(jiǎn)便，為當(dāng)前最便捷方式。奔馳C級(jí)手機(jī)“智能互聯(lián)”APP通過(guò)手機(jī)推送車(chē)輛信息是目前編輯感覺(jué)最方便的一種遠(yuǎn)程目...
在2021年的中型車(chē)市場(chǎng)中，捷豹XEL和奔馳C級(jí)無(wú)疑是兩款備受矚目的車(chē)型。它們不僅在價(jià)格上相差不大，更在性能、配置等方面有著各自的優(yōu)勢(shì)。今天，我們就來(lái)詳細(xì)對(duì)比一下這兩款車(chē)，看看究竟哪一款更適合你。首先，從價(jià)格上來(lái)看，捷豹XEL2021款2.0T250PSS進(jìn)取優(yōu)雅版的指導(dǎo)價(jià)為32.68萬(wàn)元，而奔馳C...
汽車(chē)作為日常生活的必需品，挑選適合自己的車(chē)型至關(guān)重要。今天，我們將對(duì)比兩款備受歡迎的中型車(chē)——2022款奔馳C級(jí)和寶馬3系，看看它們?cè)趦r(jià)格、車(chē)身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力等方面有何差異。首先，從價(jià)格上看，奔馳C級(jí)2022款C260L運(yùn)動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為35.12萬(wàn)元，而寶馬3系2022款325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝的...
奔馳C級(jí)車(chē)型在外觀上有兩種選擇：立標(biāo)和大標(biāo)。雖然兩者在配置和性能上沒(méi)有區(qū)別，但它們?cè)陲L(fēng)格和功能上有所不同。立標(biāo)更偏向于商務(wù)風(fēng)格，給人一種沉穩(wěn)、內(nèi)斂的感覺(jué)，適合商務(wù)人士。而大標(biāo)則更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，適合追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者。立標(biāo)車(chē)型的進(jìn)氣格柵具有自動(dòng)開(kāi)閉功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到工作溫度或行駛時(shí)間較短時(shí)，進(jìn)...
奔馳A級(jí)、C級(jí)和E級(jí)分別代表緊湊型、中款型和氣質(zhì)型轎車(chē)。A級(jí)以低售價(jià)和豪華內(nèi)飾吸引消費(fèi)者，C級(jí)以合理價(jià)格和一流配置、用料、做工著稱，E級(jí)則以成熟氣質(zhì)和豪華科技感為賣(mài)點(diǎn)。三款車(chē)型各具特色，滿足不同消費(fèi)者需求。奔馳A級(jí)、C級(jí)和E級(jí)轎車(chē)各有千秋。A級(jí)作為緊湊型轎車(chē)，以低售價(jià)和豪華內(nèi)飾吸引消費(fèi)者；C級(jí)作為中...
奔馳C級(jí)和E級(jí)的主要區(qū)別在于定位、動(dòng)力總成和設(shè)計(jì)。C級(jí)是奔馳的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)系，動(dòng)力總成包括1.6T、1.5T+48V輕混和2.0T。而E級(jí)是主力中大型豪華轎車(chē)，動(dòng)力總成從2.0T低功率到3.0TV6不等。在設(shè)計(jì)上，C級(jí)更年輕化，E級(jí)則更注重豪華氛圍的營(yíng)造，凸顯典雅氣質(zhì)。奔馳C級(jí)和E級(jí)在多個(gè)方面有所區(qū)...
奔馳A級(jí)和C級(jí)的主要區(qū)別在于外觀、配置和車(chē)身尺寸。C級(jí)前臉中網(wǎng)更圓潤(rùn)，整體看起來(lái)比A級(jí)大。C級(jí)配備更多高級(jí)安全系統(tǒng)，如主動(dòng)安全、智能化照明等，提供更高安全性能。在車(chē)身尺寸上，A級(jí)頂配版車(chē)身和軸距均比C級(jí)短�？偟膩�(lái)說(shuō)，C級(jí)在外觀、配置和空間上都更為豪華和舒適。1、c級(jí)前臉中網(wǎng)比a級(jí)前臉中網(wǎng)較圓潤(rùn)，前進(jìn)...
奔馳A級(jí)和C級(jí)的主要區(qū)別在于級(jí)別、尺寸和懸掛系統(tǒng)。A級(jí)為緊湊型車(chē)，尺寸較小，長(zhǎng)寬高分別為4622mm、1796mm、1454mm，軸距2789mm，采用麥弗遜式前懸掛和扭力梁式后懸掛。C級(jí)為中型車(chē)，尺寸較大，長(zhǎng)寬高分別為4784mm、1810mm、1457mm，軸距2920mm，前后懸掛均為多連桿式...
奔馳C級(jí)與A級(jí)的主要區(qū)別在于：C級(jí)為中型車(chē)，A級(jí)為緊湊型車(chē)。C級(jí)提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而A級(jí)則有1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在變速箱方面，C級(jí)采用手自一體，A級(jí)則使用雙離合。驅(qū)動(dòng)方式上，C級(jí)有前置后驅(qū)和前置四驅(qū)，A級(jí)則為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)。這些差異使得C級(jí)在空間、動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上相對(duì)更...
