2015豐田威馳手動一年后價格會下降
1.3的手動擋威馳如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬左右，具體看實際車況。
目前 VIOS 有10款和08款的，如果當?shù)亟?jīng)銷商還有08款的庫存建議買08款的，10款的價格現(xiàn)在很高不建議購買，要買就買08款的，外觀配置都和10款的不多，夠用了.08款1.6手動，價格現(xiàn)在查不多可以在原來的價格上優(yōu)惠
對于2016款的手動擋豐田威馳只有一個款式指導價在8.18萬元，最低的裸車價，應該是在6.2萬元左右，也就相當于盡量優(yōu)惠，能夠達到接近兩萬元是比較劃算的。
點評： 威馳是一汽豐田旗下一款熱門AO級車型，新款經(jīng)過改款，外形更加精致，內(nèi)飾更加時尚。整車操控靈活，燃油經(jīng)濟性較好，車型適合一般家庭和年輕消費群體使用。
2015款的，按首付三成，還款三年計算，裸車10.28萬，購置稅8700，保險5200，利息7100，總共大約12.45萬。首付4.55萬，月還款2194
你好，豐田威馳2014款 1.3L 手動 超值版，報價是5.17萬，這個是小馬購車提供的報價，可以參考一下，這個出來的報價還是不錯的，能保證車價是所在城市的最底價。
指導價8.18萬 現(xiàn)在優(yōu)惠8000元按照優(yōu)惠后落地價格8.2萬左右
六萬多的那款可能很多店都沒車，主機廠產(chǎn)量很低，很低！目前威馳優(yōu)惠行情1.2左右，如果手動擋1.3/1.5都還可以，如果自動擋，強烈建議1.5，因為1.3自動威馳我個人開著感覺動力有些不足，假如滿載之后。。。建議你去試駕一
你是說自動擋頂配，標價11.08萬那款么，老式4檔自動擋，很費油，動力也不如手動擋，我們山西最多優(yōu)惠一萬
豐田威馳有正時帶警告燈，每行駛50000km會亮起，這表示正時帶到了該換的時候，更換正時帶后保養(yǎng)燈要歸零。下面我們來看一下豐田威馳的保養(yǎng)燈如何歸零：此方法適合2006-2011年2.0和2.4排量的車顯示屏圖中B顯示“000000”和“Maintreqd”，指示燈將會熄滅，表明歸零完畢。配置多功能顯...
2021款1.5L手動創(chuàng)行版威馳空間表現(xiàn)雖不突出，但設計師努力提高空間利用率，滿足日常使用。后排和后備廂空間足夠，配備織物座椅，舒適實用。車主反饋整體空間夠大，乘坐舒適，是一款設計時尚且招人喜歡的車型，配置達到同級別主流水準，建議線下試駕體驗。小型車這個級別一直以來并不以空間表現(xiàn)見長，購買這個級別車...
威馳2021款1.5L手動創(chuàng)行版配備9英寸中控屏，支持CarLife、藍牙/車載電話。擁有發(fā)動機啟停技術、牽引力控制、上坡輔助等配置。座椅采用織物材質，實用性強。車主評價舒適性中等，隔音效果各異，發(fā)動機聲音較小。后排空間滿足日常需求。對于大部分年輕消費者來說，他們的購車預算往往不會太多。不過這并不代...
小型車內(nèi)部空間常被質疑，但2021款1.5L威馳手動版卻以其簡約內(nèi)飾和實用空間設計脫穎而出。織物座椅雖不顯豪華，卻提供了四季適宜的舒適體驗。后排空間雖不寬敞，但日常使用足夠。后備廂空間滿足家庭日常需求，偶爾出游也能輕松應對。威馳的內(nèi)飾簡約而不失格調，配置上胎壓報警、發(fā)動機啟停技術等均達到同級別主流水...
對于機械拉線式的節(jié)氣門，手動匹配可以通過連續(xù)開關點火開關數(shù)次來實現(xiàn)，這樣車載電腦會清除原有節(jié)氣門數(shù)據(jù)并存儲新的。威馳節(jié)氣門清洗后，可以直接通過斷電來自動匹配，即取下電池電纜后重新連接。節(jié)流閥控制進入發(fā)動機的空氣量，與汽油混合后參與燃燒。清洗節(jié)氣門后，建議進行電腦匹配以避免短期內(nèi)油耗增加，長期來看油耗...
威馳FS以其柔和的車頭設計和簡約的大燈造型，展現(xiàn)出一種清新簡約的風格。前后輪胎規(guī)格均為185/60R15，輪圈設計同樣簡約。尾燈柔和，與車尾線條相得益彰。內(nèi)飾方面，威馳FS走的是清爽簡潔路線，但由于缺少中控液晶屏，顯得有些過時。功能配置上，威馳FS配備了發(fā)動機啟停技術、牽引力控制、上坡輔助等，達到同...
在預算有限的情況下，選擇一款適合日常代步的車型，操控性無疑是一個重要的考量因素。2019款1.5L威馳手動版以其簡約的設計風格和良好的操控性能，成為了小型車市場中的熱門選擇。這款車搭載了1.5LL4發(fā)動機，最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗為5.1L/100km，匹配5擋手動變...
豐田威馳保養(yǎng)燈每行駛50000公里就亮一次，提示需要更換同步帶。更換正時皮帶后，保養(yǎng)燈應歸零。操作步驟為：打開點火開關，按住行程按鈕；然后關閉點火開關，按住里程記錄按鈕；打開點火開關，繼續(xù)按住按鈕5秒，等待屏幕顯示"000000”和"Maintreqd”；最后指示燈熄滅，歸零成功。如果無多功能顯示屏...
汽車提速慢和噪音大的問題可能與燃油質量不佳或積碳有關。使用劣質燃油會導致發(fā)動機工作狀態(tài)不理想，從而在加速時產(chǎn)生較大噪音。定期保養(yǎng)對于提高發(fā)動機效率和延長使用壽命至關重要。積碳不僅會導致燃燒不充分，還可能引起發(fā)動機抖動、動力減弱、油耗增加，甚至氣缸爆震，影響汽車安全。因此，保持發(fā)動機清潔和定期維護是確...
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款小型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是悅納和威馳。今天介紹的兩款車型指導價分別為悅納2020款1.4LCVT精英版TOP9.68萬元，威馳2021款1.5L手動創(chuàng)行版7.78萬...
車輛變速箱的齒輪同步器損壞或有故障，齒輪箱內(nèi)的齒輪油無效或缺乏，變速箱內(nèi)的換擋機構損壞，以及車輛的離合器裝置損壞，都可能導致豐田威馳手動擋發(fā)動掛不進檔。此外，豐田威馳的車身尺寸數(shù)據(jù)為：整車尺寸數(shù)據(jù)長度4,435mm，寬度1,700mm，高度1,490mm，軸距2,550mm，前輪距1460mm，后輪...
ViosFS是一汽豐田推出的入門級車型，設計時尚個性，適合年輕人。售價實惠，性價比較高。對比YARiSL，VIOSFS在細節(jié)設計上更有亮點，吸引了年輕消費者的關注。推薦搭載CVT變速箱的入門級車型，價格相對高一些，但在日常出行中更加舒適便利。總體來說，ViosFS是一款不錯的選擇，特別適合預算有限的...
標題：威馳2019款1.5L手動智行版車身好看嗎？網(wǎng)友評價曝光！文章內(nèi)容概括：本文主要介紹了威馳2019款1.5L手動智行版的外觀設計以及網(wǎng)友對該車型外觀的評價。文章從車輛整體設計、前臉、頭燈、車身側面、輪胎規(guī)格和車尾等方面進行了詳細描述，并引用了三位網(wǎng)友的評價來展示該車型的美觀程度。最后，文章總結...
對于購車者而言，當考慮10萬元以下的車型時，性價比是首要關注點。威馳FS作為一款小型車，配置上有一定亮點，如發(fā)動機啟停技術和上坡輔助功能。后排空間一般，但仍能滿足日常需要。對于外部配置，網(wǎng)友們的看法不一：有人覺得簡配，有人認為基本配置還算實用。總的來說，威馳FS雖不是頂配，但性價比值得考慮。如果你對...
豐田威馳1.5手動擋80碼發(fā)動機大約2000轉。威馳車身尺寸為長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距2550mm，前后輪距1460mm，最小離地間隙160mm，整備質量1070kg。車主關心時速120km/h時發(fā)動機轉速，但不同車型傳動比不同，動力好的車型傳動比小，轉速低；動力差的傳動...
豐田威馳以其高性價比贏得了消費者的青睞。1.6LVIOS威馳搭載豐田獨有的雙VVT-i發(fā)動機，動力強勁且加速平穩(wěn)。同時，低排放、低油耗的特點，讓VIOS威馳成為省油的"好管家"。工信部公布的油耗數(shù)據(jù)顯示，1.6LVIOS威馳百公里油耗手動擋7.1L、自動擋6.7L，1.3L自動擋6.9L，手動擋6....
豐田威馳是一款專為亞洲市場設計的家庭入門級車型，基于NBC平臺開發(fā)，軸距加長后接近緊湊型轎車水平。車身設計動感且強悍，內(nèi)飾集高檔設計與尖端科技于一體。威馳的流暢線條和低重心設計賦予其運動氣質，擾流尾翼、高位剎車燈和組合式尾燈使其外觀洗煉有型。然而，手動擋配置并非其主打，因此較難購買。原因分析：威馳手...
威馳手自一體車輛的手動擋操作要點如下：首先，換檔時需選擇合適轉速，1擋為1500轉，其他擋位在2000至3000轉之間。其次，自動擋雖有強制降擋功能，但手動降低一擋可更快獲得動力。此外，手動擋適用于起步和行駛過程中，但需及時變擋，否則會自動跳擋。總之，合理運用手動擋可提升駕駛體驗和車輛性能。1.手動...
汽車提速慢和噪音大可能是由多種原因造成的。首先，燃油質量不佳或積碳過多可能導致發(fā)動機工作狀態(tài)不理想，從而影響汽車的加速性能和產(chǎn)生噪音。建議車主先檢查發(fā)動機進氣燃油管路是否有積碳，并及時清理。其次，定期的汽車保養(yǎng)對于提高發(fā)動機工作效率和延長使用壽命至關重要。如果車輛長時間未進行保養(yǎng)，可能會導致發(fā)動機性...
Vios的車身穩(wěn)定系統(tǒng)默認是開啟狀態(tài)，但用戶也可以根據(jù)需要手動關閉。這個系統(tǒng)在提高車輛操控性能的同時，能有效防止車輛在達到動態(tài)極限時失控。然而，在某些特殊情況下，關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)可能是必要的。例如，對于追求極致操控體驗的駕駛者，ESP系統(tǒng)可能會過早介入，影響駕駛技能的發(fā)揮，如在進行甩尾或漂移等操作時...
