車在運轉的時候，噴油嘴會正時噴油，靠的就是噴油嘴里的而一個電磁閥。當電磁閥定期啟閉的時候，就會發出一種輕微的噠噠噠聲音。這是允許并正常的現象。怠速時候因為發動機運轉相對安靜，其噠噠噠聲在低噪音背景下聽得清楚一點而已。
怠速的時候油泵的壓力比較低，噴油量少，所以油嘴容易積碳造成針閥卡死。
怠速時出現噠噠聲音一般是噴油嘴發出的聲音，應該是正常的。當然不排除是氣門出現這種聲音，建議去4S店檢查一下，如果是氣門的聲音就應該維修了。另外，1200轉換擋有點低，因為現在的高速發動機長時間低速行駛或低速換擋很容易形成
是不是在駕駛室聽到的啊!如果是的話那可能是皮帶的松緊問題,如果不是的話,那有可能性是發動機損壞了吧!
此時噴油嘴已停止動作處于節油狀態。
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
你可以把文章適當的縮水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車
看一下缸壓對不對，把噴油器洗一下，做個檢測，，，，
空氣濾清器蓋上的插頭可能是空氣流量傳感器（MAF）的接頭，MAF的作用是檢測發動機的進氣量，并將該信號發送給發動機控制電腦（ECU），ECU根據這個信號控制噴油量。所以這個傳感器信號是發動機的主控制信號，對發動機的正常工
為你深入剖析、測試報道CCC賽車的改裝！ 有人認為評定一輛改裝車性能孰優， 最有效直接的方法就是開進賽道，誰做出最快圈速誰就最成功。這雖然有些偏頗，但如果以它作為房車賽改裝水平的標尺，確實非常正確。 CCC賽季過半，成績
汽車啟動后，發動機水溫逐漸升高至90度并保持穩定，這是因為90度是發動機的最佳工作溫度。過高的溫度會導致潤滑油分解，加速部件磨損，而過低的溫度則會影響燃料噴射和燃燒效率，增加油耗。發動機冷卻系統通過水箱、水泵、冷卻介質、風扇、散熱器和恒溫控制器等組件，有效控制溫度。冷啟動時，恒溫控制器關閉冷卻回路，...
2021款豐田威馳以其經典小型家轎車的身份，在市場上保持著不錯的成績。8月份上市的新款售價7.38-9.48萬元，目前濰坊地區4s店有優惠。外觀設計具有辨識度，大燈銳利，銀色飾條連貫，進氣口寬大。側面腰身層次分明，腰線上揚，輪轂新穎，尾燈大方。內部空間表現厚實，三幅式方向盤大方，獨立顯示屏穩重，雙空...
威馳搭載4NR-FE和5NR-FE兩款經濟性發動機，以節油和穩定為特點，動力表現一般。發動機采用VVT-i技術，提供不錯的動力和省油效果，同時降低排放。匹配模擬8檔CVT變速箱，駕駛平順，提速效果好。威馳發動機雖不算先進，但勝在穩定性好，油耗更低，能滿足日常駕駛需求，但在駕駛樂趣方面表現一般。汽車信...
豐田威馳加速時發動機異響可能由多種原因引起，包括積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、火花塞老化和怠速故障。新威馳發動機異響可能與發動機艙蓋鎖止機構間隙、機蓋鎖閂焊點脫焊或排氣管支架破裂有關。這些問題可能影響行車安全，建議及時檢查和維修。---豐田威馳加速時發動機異響可能由積碳、空氣濾芯過臟、汽油標號低、...
總結內容：威馳FS的1.3L和1.5L發動機在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應，普通駕駛者難以察覺明顯區別。兩款發動機均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價格和動力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優選。總體而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質值得信賴。問題：...
豐田威馳1.3和1.5的發動機在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉以上的高速運行時。不過，1.5的扭矩在低轉速時更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調節后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉...
點火時間對車輛性能的影響并不顯著，關鍵在于火花塞產生的火花強度和點火時機。火花塞的火花必須強勁且時機準確，以確保發動機順利啟動和良好燃燒。點火時機通常以活塞到達上止點前的角度來衡量，而非時間單位。對于大眾ea888發動機，正時跳齒可能不會直接影響噴油，但會影響發動機性能。輕微的跳齒可能不易察覺，但加...
威馳FS的發動機均為豐田自主研發，搭載VVT-i技術，提供1.3L和1.5L兩種選擇。1.3L版最大功率99馬力，峰值扭矩123牛·米；1.5L版最大功率107馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動系統匹配5速手動或CVT變速箱。1.3L版油耗5.2L/100km，1.5L版5.4L/100km。雖然1....
豐田威馳1.3升發動機型號為4NR-FE，這款DOHC自然吸氣發動機最大馬力99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米。豐田Vios搭載4NR-FE和5NR-FE發動機，為中國制造，基于NBC平臺開發。Vios發動機排量從1.3升增加到1.5升，最大功率提升至68kw。傳動系統包括5速手動和4速自...
**總結**：豐田威馳FS與本田飛度在發動機性能上各有優勢。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，其中1.3L動力表現夠用，燃油經濟性與飛度相當甚至更優。而飛度以其強勁的動力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
新威馳以其時尚的外觀和出色的性能受到市場歡迎。這款轎車產自天津一汽，繼承了威馳系列的流線型設計，同時降低了車高以提升勻稱感。新威馳的前臉設計展現了豐田家族的新特征，保險杠的雙U造型和一體化設計不僅美觀，還考慮了行人安全。與卡羅拉相似的霧燈孔和下進氣口造型，進一步強化了其家族化設計。新威馳的優點包括時...
眾泰T600Coupe發動機采用缸內直噴的燃油噴射方式。搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發動機，通過將燃油直接噴入氣缸與空氣混合燃燒，提高了燃油效率和動力性能。但需注意，缸內直噴技術容易產生積碳，如不及時清理會影響發動機性能和油耗。綜上所述，眾泰T600Coupe發動機的噴油方式為缸內直噴，這種技術有...
柴油發動機在發電機組中扮演著核心角色，其性能直接影響油耗、瞬態反應和可靠性。噴油系統通過噴油壓力、控制方式和結構三個方面影響發動機性能。噴油壓力的提升有助于燃油霧化，提高燃燒效率，降低油耗并提升排放性能。控制方式從機械調速發展到電子和電腦調速，提高了燃油燃燒的充分性和發動機的瞬態反應。噴油系統結構的...
你好，發動機故障燈亮說明汽車有故障代碼。現在的汽車都裝有電子控制系統，具有故障自診斷系統。電子控制單元ECU能檢測各個傳感器和執行器的工作狀態，如果這些傳感器和執行器有故障的話，ECU就會以故障代碼的形式把故障儲存起來，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了。解決方法：可以通過汽...
起重吊車在換擋時出現異響，檢查發現第2缸連桿斷裂，導致缸體和油底殼損壞。排除了進水和材質問題后，發現用戶加裝的防盜器錯誤接在噴油器控制線路上，導致第2缸持續噴油。隨著燃油積累，連桿承受的壓力增大，最終因超負荷而斷裂。噴油過多導致的連桿斷裂無規律，需檢查燃燒情況和噴油器線路。氣缸進水通常導致進氣歧管末...
在行駛中，如果關閉寶來汽車的點火開關，發動機會立刻熄火。無論是停車還是行駛狀態，汽油機的工作原理都是通過火花塞點燃混合氣產生動力。早期的化油器發動機依靠點火開關控制點火線圈供電，而現代汽油機則由ECU控制供油和點火。關閉點火開關會導致ECU、噴油器和點火線圈供電被切斷，使發動機無法繼續運行。然而，即...
豐田威馳17款發動機故障燈亮，提示車輛存在故障代碼。這通常源于電子控制系統中的傳感器或執行器故障，ECU會記錄并顯示故障碼。可能原因包括線路短路、斷路或傳感器信號異常。需使用故障診斷儀連接OBD接口讀取故障碼，以精準定位問題并修復。你好，發動機故障燈亮說明汽車有故障代碼。現在的汽車都裝有電子控制系統...
發動機艙蓋鎖止機構的機蓋鎖閂與機蓋鎖之間存在間隙，這可能導致車輛振動時機蓋鎖閂焊點脫焊，從而產生異響。此外，發動機艙蓋在行駛中可能意外打開，這不僅增加了風阻，還可能在追尾等事故中導致發動機蓋翻起，甚至脫落，對前排乘客構成潛在危險。新威馳發動機異響的另一個可能原因是排氣管頂端三元催化面的支架破裂，可以...
新威馳的心臟是VVT-i發動機，這款發動機在天津豐田工廠生產，取代了舊的5A-FE和8A-FE系列。它提供1.3升和1.5升兩種排量，采用先進的VVT-i技術，不僅動力強勁，還實現了低油耗，同時尾氣排放符合歐Ⅳ標準，展現了出色的環保性能。在安全方面，新威馳配備了GOA車身、雙安全氣囊、帶EBD的AB...
豐田威馳1.3L2NZ-FE發動機正時校對需精確操作，包括拆解正時鏈單元、曲軸減震器調整、各部件如凸輪軸、軸承蓋、鏈條減震器等分步拆卸，確保活塞與氣門不接觸。需使用專用工具，并注意拆卸順序與細節，以維持發動機性能與壽命。2008～2013款豐田威馳1.3L2NZ-FE發動機正時校對方法1正時鏈單元結...
