一方面可能是因?yàn)殡x合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平，所以導(dǎo)致離合器片在半接合狀態(tài)時，出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱出現(xiàn)抖動和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下負(fù)荷增大，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)輕微的爆震現(xiàn)象，
是不是還伴有抖動，可能需要更換雙離合器，如果在質(zhì)保期內(nèi)是免費(fèi)換的，抓緊去4s看看，過了質(zhì)保期自己換將近小一萬！
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機(jī)抖動，檢查發(fā)動機(jī)支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明
你好，邁騰的發(fā)動機(jī)，如果在熱車以后怠速出現(xiàn)明顯的鐺鐺聲音建議檢查正時鏈條張緊器有可能，張情不好導(dǎo)致鏈條松弛出現(xiàn)噪音。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！58車
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機(jī)抖動，檢查發(fā)動機(jī)支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明何處發(fā)出的聲音，一般多為托底造成的發(fā)動機(jī)底護(hù)
那是預(yù)掛檔打齒的聲音，可能雙數(shù)檔位的同步器磨損了。先別管他，等打齒嚴(yán)重了或者離合器不行了去4s升級軟件然后使勁造兩天徹底o(hù)ver然后就換變速箱總成。
確定一下，是師傅和您說的有異響還是自己聽到聲音？ 如果確定波箱內(nèi)部有響聲那么響聲有多大，是否在合理范圍內(nèi)？波箱油是否25000-40000公里之間及時跟換？ 你這問題是沒有人能給你明確答案，是需要檢查才能知道，去趟4
沒有聽到實(shí)際的異響情況，但是噴油嘴阻塞首先的癥狀是發(fā)動機(jī)抖動，怠速不穩(wěn)，只有在噴油嘴完全阻塞造成發(fā)動機(jī)缺缸的時候才會產(chǎn)生異響。如果怠速穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)工作的時候也沒有明顯的抖動，出現(xiàn)的異響就和噴油嘴阻塞沒有任何關(guān)系。希望能幫
球籠（gate）也叫做為“等速萬向節(jié)”是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動機(jī)的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅(qū)動轎車高速行駛。用于轎車的等速萬向節(jié)類型很多，其中應(yīng)用最多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié)，它主
正常現(xiàn)象，不要大驚小怪。帶增壓器發(fā)動機(jī)..
奧迪A4L轎車在怠速時發(fā)動機(jī)發(fā)出異響，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)異響源自汽油高壓泵。通過檢測儀檢查，發(fā)現(xiàn)與燃料壓力調(diào)整閥N276相關(guān)的故障代碼。經(jīng)過診斷，排除了調(diào)節(jié)閥問題，推測故障可能在于發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元。更換發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元并重新匹配后，異響消失，故障得以排除。奧迪A4L轎車發(fā)動機(jī)怠速時發(fā)出異響，維修人員發(fā)現(xiàn)異...
皮帶和皮帶輪接合面過于光滑，傳動皮帶松動或老化，附件負(fù)荷過大，機(jī)油供給不足導(dǎo)致正時鏈條潤滑不及時，皮帶表面磨損嚴(yán)重，皮帶輪表面污垢，以及使用過的皮帶反向安裝都可能導(dǎo)致Polo皮帶在怠速時發(fā)出異響。異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷和溫度的關(guān)系密切，通過逐缸解除負(fù)荷和觀察溫度變化可以進(jìn)一步診斷異響原因。此外，異響...
日產(chǎn)新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因：發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。維持在某轉(zhuǎn)速時...
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪發(fā)動機(jī)在熱車怠速時出現(xiàn)異響的原因可以歸結(jié)為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發(fā)動機(jī)噪音大也可能由積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污引起。速銳發(fā)動機(jī)聲音大的原因則包括下護(hù)板螺絲松動、機(jī)爪墊老化、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動以及發(fā)動機(jī)皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機(jī)敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
北汽紳寶X25怠速異響可能原因分析：1.離合器噪音2.驅(qū)動軸軸承噪音3.驅(qū)動橋噪音4.差分噪聲5.輪胎噪音6.零件松動導(dǎo)致車輛共振發(fā)動機(jī)異響原因：1.活塞與缸壁間隙過大2.活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊3.挺桿與導(dǎo)孔間隙過大4.氣門凸輪輪廓磨損5.起步檔松了，滑輪響了怠速異響的可能原因:1。離合器...
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機(jī)油未充分潤滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時，發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油未全面潤滑各部件，干磨產(chǎn)生清脆聲響，屬正常現(xiàn)象。此外，怠速馬達(dá)積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng)，確保機(jī)油及時潤滑，減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是：1.天冷，機(jī)油比較凝，剛啟動時，各部件因潤滑不到...
新捷達(dá)車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動機(jī)異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機(jī)油潤滑不足造成的。劣質(zhì)或長時間未更換的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
車子怠速異響一踩油門消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時打開，使汽油蒸汽和空氣進(jìn)入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力。常見問題為空氣入口濾網(wǎng)堵塞，使可燃混合氣過濃。ECU會減少噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀，怠速轉(zhuǎn)速降低，形成“無限循環(huán)”的噴油指令，使怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速時出現(xiàn)較大的聲音，可能是由多種原因引起的。首先，如果行駛中沒有問題，但加速時出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點(diǎn)火時間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動機(jī)過熱、積炭或油品不佳所致。此時，應(yīng)檢查并調(diào)整點(diǎn)火時間，清理積炭，或更換高等級的油品。其次，如果出現(xiàn)尖銳的噪音，如吱停頓吱停頓，尤其是在空調(diào)開啟、天氣較涼、減速時更為明顯，...
奧迪A4L轎車發(fā)動機(jī)怠速異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)源于高壓泵處，經(jīng)排查確認(rèn)是發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元故障導(dǎo)致高壓泵負(fù)荷過高發(fā)出噪音。更換并匹配發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)單元后，異響消失，故障解決。檢修對象：一輛奧迪A4L汽車故障問題現(xiàn)象：此車發(fā)動機(jī)在怠速時會傳出異響，并且噪音比較顯著。故障問題檢修：修理人員接車以后首要任務(wù)是對此車的故...
怠速異響踩下離合消失的原因主要有兩點(diǎn)：一是分離軸承出現(xiàn)問題，需要合理維護(hù)和保養(yǎng)以延長其壽命；二是變速箱內(nèi)部離合器片、制動器片或機(jī)械部件共振引起，建議聯(lián)系4S店進(jìn)行檢測和維修。1、分離軸承出現(xiàn)問題：離合器分離軸承是汽車上一個比較重要的零件，如果維護(hù)保養(yǎng)不好出現(xiàn)故障，不但會造成經(jīng)濟(jì)損失，而且拆裝一次相當(dāng)...
長安CS55是一款緊湊型SUV，尺寸為4500x1855x1690mm，軸距2650mm。動力系統(tǒng)包括1.5T發(fā)動機(jī)和48V電機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩225牛·米，48V電機(jī)最大功率11.5kW，最大扭矩50牛·米。48V電池組容量0.8kWh。怠速異響可能與發(fā)動機(jī)故障有關(guān)。長安CS55緊湊...
本田5AT變速箱怠速異響可能由兩種原因引起：一是長期未更換機(jī)油，導(dǎo)致油質(zhì)變濃、流動性差，加劇機(jī)械零件磨損；二是使用劣質(zhì)機(jī)油，其抗溫能力差，易產(chǎn)生油泥和油渣，堵塞濾網(wǎng)和油道，增大內(nèi)部元件摩擦，引發(fā)異響。為避免此類問題，應(yīng)定期更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，保持變速箱良好潤滑。長期未更換機(jī)油：長期沒有更換機(jī)油，會導(dǎo)致變速...
14代軒逸怠速異響可能表明發(fā)動機(jī)存在問題。軒逸是東風(fēng)汽車的中型車，以低油耗和1.6L排量著稱，是中國市場主流家轎之一。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率99kW，峰值扭矩159Nm，匹配CVT變速箱。配備Nissan-Connect超智聯(lián)系統(tǒng)和8英寸觸控屏。軒逸汽車以其低油耗和1.6L排量在中國市...
怠速時出現(xiàn)異響，踩下離合器后異響消失，這通常與離合器或變速器的某些部件有關(guān)。可能是離合器上的分離軸承磨損，或是變速器內(nèi)部的齒輪、軸承及撥叉等零件出現(xiàn)故障。對于這類問題，應(yīng)盡早將車輛送至專業(yè)維修店進(jìn)行細(xì)致檢查，以便準(zhǔn)確診斷并更換故障部件。此外，平時也應(yīng)關(guān)注車輛的異響情況，及時排查，確保行車安全。通過合...
發(fā)動機(jī)怠速異響可能由三種原因引起：1.配合間隙過大，導(dǎo)致部件磨損，異響明顯；2.發(fā)動機(jī)缺缸，表現(xiàn)為排氣間歇、排氣管抖動，伴有“突突”聲；3.發(fā)動機(jī)敲缸，未詳細(xì)說明。這些異響問題需及時檢查維修，以保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。1.配合間隙過大，部件磨損導(dǎo)致異響。2.發(fā)動機(jī)缺缸，排氣間歇，排氣管抖動，伴有“突突”...
發(fā)動機(jī)怠速異響通常是由幾種不同原因引起的。首先，可能是正時鏈條拉長、漲緊器泄壓或平衡軸磨損所致。其次，凸輪軸、曲軸或連桿軸瓦磨損也可能導(dǎo)致異響。此外，正時可變輪間隙變大或氣門間隙過大、搖臂損壞也可能是原因。對于發(fā)動機(jī)怠速異響問題，及時檢查和修復(fù)是非常重要的，以避免進(jìn)一步損壞發(fā)動機(jī)和其他零部件。以上內(nèi)...
發(fā)動機(jī)怠速時的異響可能是敲缸的聲音，這通常由活塞與汽缸之間的間隙過大引起。敲缸對發(fā)動機(jī)的危害極大，而爆震現(xiàn)象也可能導(dǎo)致敲缸。爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)可燃混合氣在壓縮行程中壓力和溫度升高，未等火花塞點(diǎn)火就爆炸，會對發(fā)動機(jī)造成損傷，導(dǎo)致動力下降。嚴(yán)重的爆震甚至可能導(dǎo)致連桿變形和活塞炸裂。爆...
五菱宏光低速怠速異響可能由零部件磨損、輪子鏈接部件松動、潤滑度不足或磨合期差速器行星齒輪不配套等原因?qū)е隆＼囍鲬?yīng)注意減少大功率用電設(shè)備使用，避免增加蓄電池和發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。調(diào)整怠速工作時，需確保發(fā)動機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)正常、管道密封良好等條件，先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定...
