在確認剎車片還有的情況下,剎車片和剎車盤外邊擦牢的原因,時間久了剎車盤外邊會高出來一道邊,這樣會很容易和剎車片的鐵邊擦牢,從而發出異響,要么換剎車盤,要么把剎車片拆下來把起外邊用磨光機磨出一斜角,從而避開倆鐵相擦.就不會
ABS泵工作的時候就是這種情況，肯定是你急剎車，或者路面濕滑。很正常，沒有毛病，就是一百萬的車碰到急剎和道路濕滑也會這樣。
您好: 關于您咨詢的問題，制動時發出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質有關。您可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反復幾次這種異響就會消除了。
您好，早上剛剛啟動車輛，車輛各種狀態都在預熱階段。制動噪音應來自制動卡鉗與制動片、制動支架之間的間隙問題。此問題由浮動鉗軸銷相對運動抵消。軸銷內部應充滿潤滑脂，軸向運動幾次后運行靈活噪音自然降低。如果聲音越來越大有可能軸
是ABS啟動了，都彈腳了!剎車一下子踩的太狠了就是這樣，很多車都會，景程也會!
是在急剎車是嗎，當車輪要抱死時ABS防抱死起作用，在腳上部有此響
金屬之間卡的聲音肯能是剎車片該換了 要是一剎車方向盤抖得厲害 看一下剎車油漏了
北苑豐田專家趙文華為您服務： 您提到的問題應該是剎車片和剎車盤摩擦時由于剎車片存在硬點而產生的聲音，屬于正常的現象，您可以到4s店進行檢查和維修將硬點消除。
不會吧，其他車為什么不會出現這種現象？應該是剎車片或剎車盤質量有問題，把以上兩個配件用粗一點的砂紙處理一下會有所好轉但無法徹底解決，如果4S店的解釋豐田車都會這樣，別買豐田車！�。。。。�！
正常現象，不這樣就有毛病了，abs在工作，不必擔心！
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經濟性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細節裝飾和車身配色有所區別，全系標配LED大燈和藍色飾條，彰顯其新能源身份。內飾方面，軟質塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機系統操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
卡羅拉雙擎行駛時車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動、車門鎖柱與車鎖結合不緊密。不正確的關車門習慣，如未完全關閉反復開關，可加劇這些問題。長期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應輕開關車門，定期保養膠條，并校準鎖柱位...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數經銷商態度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
文章內容關于卡羅拉剎車片更換的步驟和細節，文中詳細描述了剎車片的更換流程。通過一系列步驟，包括檢查制動液、拆下車輪、拆下制動鉗螺栓及剎車皮片、清理并涂抹消音膏、安裝新的剎車片并進行復位等，完成了剎車片的更換。文章還強調了在更換過程中需要注意的事項，如避免輪輞刮花、保持制動液在合適的高度范圍內等。然而...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現類似問題。保養提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現類似問題。保養提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
總結內容：在4萬公里的保養里程中，車主為卡羅拉雙擎更換了剎車油，并描述了換油過程和換油后的體驗。他注意到新換出的剎車油與舊的不同，換油后剎車感覺更柔和、反應更靈敏。雖然未提供具體的測量數據，但他在換油過程中對4S店的工時費有所疑問。另外，他對豐田原廠雨刮器表示滿意，認為其品質明顯優于其他品牌。建議車...
卡羅拉汽車空調風扇異響可能由多種原因引起，包括空調風道內有異物、發電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障、鼓風機葉片拍打雜物、風扇葉變形或馬達損壞以及空調泵離合器軸承磨損等。經過詳細排查，發現異響可能是由風道內脫落的塑料膜在氣流中飄蕩產生的，扯下塑料膜后異響消失�？_拉汽車空調風扇異響的原因：1、空調風道內有...
豐田卡羅拉雙擎玻璃異響可能由哪些問題引起？怎么解決呢？駕駛者可以從哪些方面出發解決這個問題呢？<|ipynb_marker|>Markdown豐田卡羅拉雙擎玻璃異響可能的原因包括車窗升降器固定螺絲松動、升降器故障、車窗玻璃軌道上粘有異物等。解決方法一般包括擰緊固定螺絲、調整或更換升降器、...
豐田卡羅拉異響問題多發生在中控臺、車門、天窗和剎車等部位。中控臺異響可能是塑料模具偏差或安裝移位導致，可通過墊膠皮阻隔摩擦點解決。車門異響需檢查固定是否牢固，零件是否松動或生銹。天窗異響應先清理導軌贓物，檢查膠條是否破損，必要時加注黃油潤滑。剎車異響需檢查剎車片、減震器軸承和頂膠潤滑情況。安全帶異響...
車輛剎車盤的厚度標準有前后之分，根據車型的不同，標準值也略有區別。剎車盤的磨損極限厚度在什么數值范圍內，對行車安全至關重要。剎車盤在車輛制動中起著至關重要的作用，因此車主需定期檢查剎車盤的磨損情況，確保安全行車。剎車盤是制動系統的重要組成部分，對于駕駛員的行車安全至關重要。需重視定期檢查和保養，確保...
豐田卡羅拉剎車片更換并非固定里程數，而是根據其磨損情況決定。當剎車片磨損至原厚度的三分之一時，便需要更換。本文介紹了剎車片的基本概念及更換步驟，包括準備工作、拆卸、安裝和試車等環節。在更換過程中，需注意制動液的高度及剎車片的安裝質量，確保行車安全。豐田卡羅拉剎車片需根據其磨損情況及時更換，確保行車安...
車輛剎車油泵故障需更換，剎車油久未更換導致異響，清除剎車片異物可解決。剎車油因親水性吸收水分，影響力傳導，每5000公里檢查，3萬公里更換。泥土灰塵未清理也會導致異響。剎車油泵調配剎車油，故障時力傳導受阻，降低效率并產生異響。豐田卡羅拉雙擎剎車異響可能由剎車油泵故障、剎車油老化或剎車片異物引起。定期...
車輛中控臺異響可能由多種原因引起。首先，電線線束固定件脫落可能導致線束在行駛中振動產生異響。其次，駕駛臺上的小物件或樹葉樹枝掉入中控臺內部，也可能在行駛時造成異響。此外，中控臺上的用電器固定件脫落同樣會引起異響。隨著車輛使用時間增長，內部固定件老化脫落，導致線束失去約束，撞擊周圍零件產生異響。車主可...
卡羅拉異響問題可能與發動機轉速、部位、負荷和工作循環有關。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時，可通過改變轉速、逐缸解除負荷等方法確定異響原因。同時，異響與溫度、負荷的關系也需關注。例如，溫度變化可能影響異響，負荷變化時異響可能加重�？傊�，解決卡羅拉異響需綜合分析轉速、部位、負荷和工...
2017款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始頻繁出現，隨著行駛公里數增加，異響聲愈發明顯，甚至在低速時伴有頓挫。怠速時變速箱也會產生尖銳異響。豐田官方雖未正式召回，但4S店會免費更換問題CVT變速箱。多數問題通過更換變速箱閥體總成處理，但異響問題未完全解決。多數卡羅拉仍在質保期內，經銷商態度積極，但廠家...
卡羅拉CVT變速箱異響問題引起了廣泛關注。一汽豐田針對這一問題，主要采取更換變速箱閥體總成的措施。異響的根源在于流油孔設計缺陷，導致油液流速過快時產生“吹口哨”聲。豐田通過修改閥體設計，增加了倒角，有效解決了異響問題。許多卡羅拉車輛仍在質保期內，經銷商積極應對，通過協商為車主更換問題部件。豐田官方雖...
