車怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。 而油門反應遲鈍，
你好！您愛車怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。而油門反應遲鈍
一般來說，怠速不穩主要是由于怠速閥（怠速馬達）臟了造成的，同時節氣門臟了和節氣門位置傳感器錯動位置也會引起怠速不穩。既然是改了CNG，就應清洗進氣道和噴嘴。
1.車怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。2.而油門反應遲鈍，
如果節氣門清洗了、火花塞、高壓線都沒有問題，建議作一下檢查：1、高壓線圈，內部部分擊穿會有點火不穩現象（捎帶看一下穩壓電路）；2、溫度傳感器、空氣流量計、氧傳感，這些傳感部件如果傳出錯誤的信號給電腦，也會導致噴油量不正常
建議先檢查硬件老化磨損情況 及時更換，再試試清潔一下節氣門 這個原因比較常見。還有普通存在的一個問題是時間久了 發動機積碳過來 嚴重影響到點火燃燒狀況，這類問題可以試試使用高效燃油添加劑 馬孚多路片 幫助改善燃燒清潔積碳
您好：根據您的車況和故障現象，在車輛怠速狀態下，電子扇工作時，繼電器能聽到起工作聲音，是正常的。而如果出現怠速不穩或熄火現象，則建議去維修店對以下幾點進行檢查：1、積碳；是否在怠速馬達和節氣門周圍存有膠質積碳，如果存在部
故障現象2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現間歇性（5～6s周期性）發動機怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現象。維修經過在診斷接口上連接掃描
怠速不穩有很多方面的原因的 油路也會的 包括電腦板如果有搭鐵線接觸不好也會導致怠速不穩 一般在 800轉是穩的··
該車故障，建議去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統，看看故障碼和動態數據流，就可以發現問題，不要盲目，然后根據檢測出來的數據信息，再分析判斷，維修好!
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時，先檢查并更換受損部件，調整節氣門和怠速螺釘。若問題依舊，需檢查進氣系統是否漏氣，并清潔怠速油道。通過逐一排查和修復，可有效解決怠速不穩問題。雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動原因可能是：1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏...
雪佛蘭賽歐正常怠速應在1000-1200轉之間。怠速不穩可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等多種因素引起。解決時，先調整怠速，若無效則檢查怠速量孔是否堵塞，并檢查進氣系統是否漏氣。伴隨功率下降時，需進一步檢查火花塞、氣門密封及點火時間。雪佛蘭賽歐正常怠速是1000-1200轉。雪佛蘭賽歐怠速忽...
賽歐經典小型家用車型，怠速空調不涼問題可能因發動機怠速調整不當或空調系統故障。可前往專業機構調整發動機怠速，檢查空調系統工作狀態。發動機穩定可提高空調效果，檢查空調系統包括壓縮機工作狀態、清潔冷凝器和蒸發器、檢查制冷劑充足。解決這些問題，駕駛者可在炎熱天氣享受清涼舒適的駕乘體驗。作為一款經典的小型家...
賽歐汽車怠速不穩自動熄火問題可能由多種原因引起。首先，檢查怠速馬達和節氣門周圍是否有膠質積碳，這些積碳可能影響輔助空氣截面積。其次，對怠速馬達進行性能測試，以確定其是否工作正常。此外，使用維修診斷儀檢測電氣負載信號，確保發動機控制單元能接收到信號。如果怠速馬達不干凈，清洗后可能需要進一步檢查，以防出...
