車子磨合期內(nèi) 軸承有異響 多開段時間 等磨合期還有沒有響聲 沒有了沒有關系 磨合期還有異響 去換
可以 第一步。把壓縮機拆下來！ 第二部，買一套拆壓縮機離合器的工具，把離合器拆下來 第三部，拿一個跟你離合器上的軸承一般大的東西墊上去，然后把軸承砸出來 第四部，用你自己買的軸承再砸上去，注意這一步很困難，砸不好會把軸承
你好親，如果離合器軸承軸承響，只能更換新的軸承了，親，需要拆裝變速箱，配件便宜，工時費用比較貴，300左右，親58車
去4s店或正規(guī)一點的修理廠檢查一下軸和后橋位詈正不正.
雪福來賽歐后輪軸承是DT255237HL
別克賽歐前輪軸承不許要保養(yǎng)的是一次性的
把車賣給你朋友
你好！1.準備工具，壓力機（用來拆卸前輪壓軸承的）錘子。扁撬棍用來拆卸后輪軸承套的，圓柱形的鐵棍，用來裝后輪軸承套，軸承潤滑油（用來涂抹后2個車輪軸承的）、鉗子、穿銷。還有拆卸輪胎，前羊角軸總成的工具。2.先說后輪的吧，
可以詢問通用公司的4S店 那里有相對專業(yè)和對品牌產(chǎn)品了解程度比較高的技術人員。 目前塞歐是比較老的車型，一般廠商就算是停產(chǎn) 都會預備把零件加工到可以足夠未來10年需求。所以不必擔心零件無法更換
建議你去4S店查一下，車子出問題了不要帶病行走，容易出問題
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問題成為車主關注的焦點。輪轂軸承作為關鍵部件，其故障會導致異響，影響駕駛體驗。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
總結內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當在低速轉(zhuǎn)向時輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設計導致的正常現(xiàn)象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養(yǎng)同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業(yè)汽車維修中心可提供相關服務。為確保汽車使用壽命和性能，應遵循這些保養(yǎng)建議。內(nèi)容詳細：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關注，特別是中...
2010款1.2EMT車型，2019年已更換過6個剎車分泵。4萬公里時更換2個剎車油分泵，4.4萬公里時手剎放下駐車燈常亮，清潔接插件后排除。4.8萬公里時剎車失靈，幸運未發(fā)生事故。回顧發(fā)現(xiàn)，曾錯過改正機會。兩星期前再次出現(xiàn)駐車燈常亮，未在意。一星期前大雨后，左后輪下發(fā)現(xiàn)水跡，未在意。兩天前發(fā)現(xiàn)剎車...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無力的問題。經(jīng)過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門、調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現(xiàn)加速無力的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑，更換離合三件套后，又出現(xiàn)了...
開封車主楊先生最近發(fā)現(xiàn)他的寶馬車在行駛時車前下方有響聲，這通常是由輪胎或軸承問題引起的。技師謝衛(wèi)軍解釋，如果低速時響聲重而高速時輕，可能是輪胎問題，如胎壓過高或胎面過硬。反之，如果低速時響聲輕而高速時重，則可能是軸承問題，如軸承進水或受過重擊。這些情況都可能導致車輛行駛時產(chǎn)生異響。開封車主楊先生的寶...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動機故障燈僅在能啟動時亮起。考慮到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
雪佛蘭賽歐剎車問題解決，新賽歐剎車剎不住原因？如何保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，讓車輛更加安全可靠？請看下文。在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。每個月都是要檢查的，剎車系統(tǒng)的狀況和您使用的制動液是有關系的，汽車使用高質(zhì)量的、清潔度高的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的保障。制動液一旦臟了，需要放掉并...
針對雪佛蘭賽歐底盤生銹問題，普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分，能有效抑制銹斑形成。在日常養(yǎng)護中，應避免車內(nèi)地毯潮濕，定期檢查并烘干，以減少底盤生銹風險。此外，若需重新噴漆，務必徹底清理舊漆層，以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長汽...
對于1.3AMT賽歐車型，高速時轉(zhuǎn)速較高是正常現(xiàn)象。由于賽歐定位為家用小車，其動力性能相對較弱，最高設計車速較低。因此，主減速器和變速箱的齒比較小，輪胎尺寸也較小，導致在相同車速下發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高。在離合器完全接合的情況下，車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系僅與傳動比和輪胎直徑有關，這兩個參數(shù)是固定的。在檔位不變...
馬自達CX4的原裝電池型號為65AH開關機瓶，電池容量為55mA。這種電池，也稱為蓄電池，主要將化學能轉(zhuǎn)換為電能，通常指的是鉛酸電池。其正常使用壽命在1-8年之間，具體年限與車況緊密相關。如果遇到電池無法充電或啟動困難，大燈變暗等問題，可能需要對電池進行12-24小時的充電。若問題依舊，且車輛里程超...
維修中心現(xiàn)有多種電控發(fā)動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經(jīng)濟性，降低尾氣排放。然而，現(xiàn)有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態(tài)信號、設置故障...
賽歐3掛擋未到位導致抖動，可能與點火能量低、火花塞老化、點火線圈或高壓線問題相關。怠速抖動可能是發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障等。高速抖動則多源于輪胎問題或發(fā)動機動力問題。抖動還可能與引擎腳老化有關。出現(xiàn)抖動應及時檢修，避免隱患。首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛，啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分...
P117A故障碼指的是沃爾沃車輛中的機油溫度過高問題。當機油溫度超過預設值時，動力總成控制模塊會限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直至溫度恢復正常。清除故障碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括T700X1K5賽歐撼路者S5幻速S2DX3邁威英朗...
雪佛蘭賽歐的天窗開啟和關閉操作相對簡單。開啟時，只需將天窗邊軌道的滑塊滑動到孔的兩側(cè)即可。關閉天窗時，將滑塊滑動到孔的中間位置，天窗便會完全關閉。如果遇到天窗漏水問題，可能是排水口堵塞所致。這時，可以使用細鐵絲或自行車剎車線等柔軟金屬線進行疏通。疏通后，可以在導水槽倒入礦泉水，檢查水是否能從輪胎擋泥...
P1116故障碼指的是發(fā)動機冷卻液溫度中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：北斗星...
P114B故障碼指的是寶馬車輛后催化轉(zhuǎn)換器燃油修剪過稀的問題。催化轉(zhuǎn)換器負責將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體，而燃油修剪則是ECU控制噴油量以保持最佳空燃比。故障可能由空氣泄漏、傳感器故障等多種原因引起。清除故障碼時，應遵循車輛指定的清除方案，避免隨意拆除電池負極，以免影響車輛性能和功能。推薦車型包括陽光e...
P1224故障碼指的是噴油器1電路故障，常見于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。噴油器負責霧化燃油以適應燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。故障可能由控制模塊或電路問題引起。排除故障后，清除代碼應遵循車型規(guī)定方法，避免隨意拆除電池負極，以免丟失...
