賽歐相關問題

• 新賽歐怠速突突的發抖 20000公里在做過三保

  這種情況很多都是由發動機內部的積碳過多造成的。 發動機內部的積碳過多時，噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的

  提問者：kingwying2013-03-12

• 雪佛蘭新賽歐在點火時點了三次才點著，估計是點火方法不當造成的，但是隨后發生減速時多次熄火的現象？

  首先說明一下，你描述的很清楚。但熄火前不知轉速穩定不？就是車抖不抖。但根據你的描述原因有三個：1高壓線問題。包括高壓線與火花塞接觸有問題。如果你的車有分電器，看一下分電器觸點。2火花塞問題。3是汽油泵問題，汽油泵可這樣判

  提問者：zcdadmin2013-08-25

• 新賽歐1.2發動機怠速標準多少轉

  在600到800都正常

  提問者：akotw2013-07-08

• 別克老賽歐怠速抖動

  您好，建議檢查節氣門積碳是否過多，需要清洗解決，再次檢查下火花塞是否點火不良，希望能幫到您！

  提問者：xuthus012016-09-14

• 別克賽歐怠速抖動是怎么回事? 故障現象 一輛2002款上海通用別克賽歐轎車，行駛里程6.5萬km。該車行駛中加

  看看是不是高壓線漏電老化! 清洗節氣門!

  提問者：yan5840556072013-09-12

• 03年自動擋別克賽歐怠速抖得嚴重是什么原因？

  yc0465關于您咨詢的問題，出現這種故障首先檢查一下節氣門體和怠速閥的積碳情況，如果節氣門體和怠速閥積碳過多，先清洗積碳以后在進行觀察。重點在檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，火花塞每間隔30000公里需要

  提問者：mu2595232013-04-03