標致307平均油耗在8升左右, 綜合平均油耗在9升左右,整體來看還是比較省油的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：車輛自身原因：1、發動機內積炭過多。短期內致使發動機積炭
我可以負責任的告訴你，我的1.6手動，現在總里程5000公里，平均油耗7.6，平均時速35KM(市區1/3，2/3是郊區道路)。上次加油360元，行駛里程712KM。
標致307平均油耗在8升左右, 綜合平均油耗在9升左右,整體來看還是比較省油的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：車輛自身原因：1、發動機內積炭過多。短期內致使發動機積炭
我家去年買了1.6MT的手動擋，百公里耗油在7.5~8.2之間
我見得307 1.6AT平均油耗都在10升以上。 你的情況是正常的。 瞬時油耗20多升都是正常的，急加速的時候就是20多升，那個沒關系，看平均油耗就好了。
我10款三廂1.6MT，平時車上載重大約三個人150KG，外面氣溫零下十度，開著暖風，車現在跑了2200kM，行車電腦顯示9.8L，時際算合9.5L，由于我帶的重量多，外面氣溫低，所以油耗高一點，出了磨合夏天不開空調空車
307的百公里綜合路況油耗8升左右(其油耗應該還是不錯的) 若油耗太偏高，你可以清洗下發動機的節氣門，在經濟時速換擋保持在只要不在拖檔的情況下保持平穩的時速，油門適當控制好(根據情況不猛加油猛剎車)，胎壓根據情況適
東風標致307 1.6AT版本在市區使用的油耗大概在11到12左右，你的車接近14升可能有如下情況。 1.跑合期內，公里數在1500KM,肯定在跑合期內，油耗高屬正常，建議在跑合期內少跑市區，這樣可能積碳生成少。 2
這個刷電腦將油耗是沒有意義的，這與車的性能有關。
不高，我開過一段時間的307，都是開空調的，但是是手動擋，城市油耗在8.5~11.2左右，高速在7.4~8.9之間，自動擋肯定相應要高一點，如果LZ覺得油耗過高了，可以去換一換濾清，換換動力油耗都會有不錯改善。
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多；2、解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失...
東風標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復位、檢查發動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正�，F象，離合器打滑和發動機問題需專業檢查，氧傳感器損壞會導致油耗增加和排氣異常，建議到正規4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內油耗會明顯增加。因為原...
本文詳細介紹了東風標致307油耗顯示的設置方法。通過雨刷開關桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調整車載電腦在顯示屏上的顯示內容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗�？傊疚臑榻鉀Q東風標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統。多種因素如駕駛條件、習慣、車輛保養及載荷均影響油耗。點火系統故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風標致307油耗高的原因復雜多樣，涉及車輛狀態、駕駛行...
標致307以其簡潔明快的設計風格和雅致的車側線條，成為緊湊型車市場的熱門選擇。車身尺寸為4249/1786/1556mm，軸距2608mm，輪胎規格195/65R15，內飾柔和耐看。后排空間滿足日常家用，搭載1.6L發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km...
緊湊型車在國內市場上一直備受歡迎，競爭也相當激烈。對于消費者來說，了解不同車輛的參數數據，才能找到最適合自己的車型。今天，我們就來聊聊關注度頗高的2010款2.0L標致307。標致307的車頭設計簡潔精神，車身長寬高分別為4212/1762/1531mm，軸距2608mm，車側線條簡明大氣。輪胎規格...
標致307的油耗為8.0升/百公里。影響油耗的因素包括車況、駕駛習慣、路況、車身自重、承載情況以及胎壓。發動機表面污漬和油膩也會影響散熱，從而影響油耗。百公里油耗是車輛在一定速度下行駛一百公里的理論油耗指標，由廠家在客觀環境中通過測功機測得并轉換為速度參數計算得出。標致307油耗為8升/百公里，受車...
東風標致307以其獨特的外觀設計和優雅個性受到喜愛。前臉酷似獅子，前大燈炯炯有神，展現出標致車系的共有特征。側面線條流暢，整體造型和諧，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地融入其中。標致307的油耗為8.0升/百公里，既美觀又實用。東風標致307是一款外觀獨特、個性鮮明的汽車。其前臉設計靈感來源于獅...
1.老款標致307的百公里油耗平均在8-9升左右，這取決于實際行駛環境和駕駛習慣。百公里油耗是車輛在特定速度下行駛一百公里的理論油耗值，多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此公布的油耗數據多為此速度下的理論值。2.老款標致307油耗表現穩定，平均百公里油耗在8-9升之間，理論油耗數據通常基于90...
東風標致307的油耗顯示設置方法其實很簡單。首先，車輛的雨刷開關桿上有兩個按鈕，可以調整車載電腦在顯示屏上顯示的內容。其次，方向盤后面有兩個控制桿，右邊的控制桿末端有一個按鈕，通過這個按鈕可以切換到車速、平均車速、油耗、平均油耗、發動機溫度等信息。車輛的油耗通常以百公里油耗來計算，例如百公里油耗10...
車子保養后油耗變高，可能是機油加多導致發動機阻力增大，或火花塞未擰緊、質量不達標致發動機無力，也可能是車載系統升級增加燃油消耗。若油耗持續不降，車主需重視并及時檢查。有些車主在剛給汽車做完保養后，發現汽車的油耗突然變高了，那么車子保養后油耗變高是怎么回事呢？1、有可能是因為在保養汽車的時候，工作人員...
標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設計在市場上備受青睞。東風標致408自2010年推出以來，不斷更新換代，新一代408自動擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設計兼顧了動力與平順、操控與油耗，提高了燃...
標致2.0發動機以其卓越的性能和可靠性在市場上備受關注。這款發動機具備強大的動力輸出，能夠為車輛提供激情四溢的駕駛體驗。同時，其高效能的燃燒系統不僅提高了燃油利用率，降低了油耗，還減少了對環境的污染，滿足了節能環保的需求。此外，標致2.0發動機的零部件經過精心設計和嚴格篩選，具備高可靠性和耐久性，能...
東風雪鐵龍suvc5發動機還是挺不錯的：1、C5在國外使用的汽油發動機有三種，分別是1.8、2.0、3.0排量，而國產后鑒于國人喜歡大排量發動機，共計也有三種排量，但分別是2.0、2.3、3.0排量的發動機；2、鑒于2.0發動機早已國產，曾先后配備于賽納、標致307、C4世嘉、畢加索，而3.0發動機...
標致307之所以耐用，主要歸功于其優質的部件和良好的性能。車輛整體流線設計和諧，鋼制一體化車身增強了強度，提高了乘客保護和行車安全性。在沖撞時，專門吸收沖力的區域能減少對乘客的沖擊，同時保證良好的接地性能。這些特點共同確保了標致307的耐用性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
2007年的標致206，一款經典的小型車，至今仍有不少車主在駕駛。然而，隨著時間的推移，車輛的性能和狀況也在逐漸下降。本文將從油耗、轉速、發動機故障、購買渠道、駕駛體驗等方面，對2007年的標致206進行全面的分析和評價，幫助車主們判斷這款車是否還值得繼續駕駛。首先，從油耗來看，2007年的標致20...
東風標致307以其一體化鋼制車身和長軸距提供高安全性和穩定性。車輛配備橫置發動機、前置前驅動和四輪獨立懸掛，確保了良好的動力性能和操控性。同時，人性化設計和寬敞的后備箱空間提升了駕乘體驗。標致307大燈常亮可能是繼電器故障導致，建議檢查并敲擊保險絲盒以嘗試解決問題。車型：東風標致307一體化的鋼制車...
PSA集團的1.2T三缸發動機以其卓越的性能和創新技術在汽車市場上贏得了認可。這款發動機采用了中置噴油器高壓噴射系統、雙VVT和阿特金森循環燃燒系統、缸蓋集成式排氣管和低慣量渦輪等多項先進技術，實現了高性能和低油耗的完美結合。同時，濕式浸油正時皮帶和連續可變機油泵的設計也提高了發動機的可靠性和壽命。...
標致408的養車成本相較于大眾速騰確實偏高。雖然其保險費用相對合理，但保養費用和油耗較高，導致總體用車成本增加。尤其是1.6T+6AT動力組合的油耗表現令人意外，百公里超過10L的油耗遠高于同級車型。這些因素共同推高了標致408的養車成本，使得消費者在選擇時需要權衡其與其他車型的優劣。標致408的養...
