更換發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，58車
你好轉(zhuǎn)速傳感器壞了58車
你好，發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)左右。58車
你好。 你車的情況不正常。 80KM 2600轉(zhuǎn)確實(shí)是高了。 你跑了48000 還沒有更換變速箱油吧？ 這種問題不太好回答。 建議去4S店檢查。
3500,車轉(zhuǎn)速都較高
法國車發(fā)動機(jī)調(diào)校 都是低擋高轉(zhuǎn)速 一般高速換擋 3000-3500 行使檔位在2500轉(zhuǎn) 這是最佳狀態(tài) 動力最好 如果像日本車一樣高檔低轉(zhuǎn)速 那么不僅動力不好感覺車沒勁 而且還會產(chǎn)生大量積炭 導(dǎo)致車況不好 而且費(fèi)油 平時(shí)
307 1.6的排量真有點(diǎn)小，油耗也很高，不差錢買2.0吧那臺發(fā)動機(jī)才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
基本上都是油泵壞了58車
如果當(dāng)時(shí)氣溫比較低屬于正常現(xiàn)象，水溫正常以后轉(zhuǎn)數(shù)就降下來了。清洗一下怠速馬達(dá)就好了。
這是正常的轉(zhuǎn)速啊，都110了，1.6排量的一般車都是這樣的速比
標(biāo)致4008在啟動后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動機(jī)會增加油氣混合物的濃度，...
汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是駕駛者了解發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的重要工具。然而，轉(zhuǎn)速表讀數(shù)異常時(shí)，可能會給駕駛者帶來困擾。本文將探討發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不下的原因及解決方法，并提供轉(zhuǎn)速表標(biāo)志圖片供參考。1.發(fā)動機(jī)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，影響轉(zhuǎn)速表讀數(shù)。2.傳感器故障：傳感器故障可能由電路問題、線路損壞或傳感...
大眾新邁騰空調(diào)除霧按鍵標(biāo)志清晰，啟動除霜功能可快速去除前風(fēng)窗霧氣，同時(shí)關(guān)閉內(nèi)循環(huán)，提高鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。后風(fēng)窗加熱器需發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按壓，約10分鐘后自動關(guān)閉。該功能通過加熱玻璃防止水蒸氣液化，適用于冬天或雨天駕駛。大眾新邁騰空調(diào)除霧操作簡便，前除霜快速有效，后加熱自動關(guān)閉，適用于多種天氣條件。大眾新邁騰空...
標(biāo)致雪鐵龍轎車采用GEP泵實(shí)現(xiàn)電液轉(zhuǎn)向助力，由方向盤角度傳感器提供轉(zhuǎn)速信息控制流量，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定啟動時(shí)機(jī)，車速信息用于管理助力。GEP泵在特定情況下可降級手動模式，但過度使用會導(dǎo)致蓄電池耗盡。故障時(shí)，系統(tǒng)會轉(zhuǎn)為手動助力。在法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的各系列轎車中，所使用轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的類型主要有液壓型信號存...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文講述了一輛東風(fēng)標(biāo)致307轎車停放一夜后無法啟動的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)存在“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過更換蓄電池后，發(fā)動機(jī)能夠順利啟動，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗(yàn)主義誤判，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在。提示我們在維修時(shí)應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問題。具體內(nèi)容：車輛停放后，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有...
標(biāo)致301采用的是PSA自產(chǎn)的5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT，大軸轉(zhuǎn)速高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
今年我們對殼牌鵬致Max10極速超級全合成機(jī)油進(jìn)行了評測，這款產(chǎn)品專為渦輪車型設(shè)計(jì)，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動噪音和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動力輸出更平順。對于老款渦輪車，Max...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨(dú)樹一幟。這款法系車型不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動力輸出上表現(xiàn)出色。起步時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測試中，C3-XR的成績在同類車型中領(lǐng)先，對于...
新車在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)保持車速在100km/h以內(nèi)，避免高速加速。合理控制車速，關(guān)注發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和里程表，不超過3000轉(zhuǎn)/分。避免急加速和急剎車，減少對車輛的沖擊。新手上高速時(shí)，要保證車輛性能良好，按規(guī)定速度行駛，不隨意變道，不猛踩剎車，不急轉(zhuǎn)彎。集中注意力，避免分心做小動作。熟悉高速公路的特點(diǎn)...
標(biāo)致4008儀表盤包括燃油表、車速表、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表等，還有巡航、擋位、里程等信息。指示燈分為運(yùn)行和警告兩類，點(diǎn)火后部分指示燈會亮起，若發(fā)動機(jī)啟動后警告燈仍亮，需查看相關(guān)說明。指示燈與聲音提示及多功能顯示屏信息結(jié)合，可判斷車輛狀態(tài)。標(biāo)致4008組合儀表包括：1.燃油表、2.車速表、3.巡航及限速信息指...
駕駛習(xí)慣中，低轉(zhuǎn)速行駛、停車開空調(diào)、盲目加高標(biāo)號油、長時(shí)間怠速行駛及熄火時(shí)機(jī)不當(dāng)均易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。低轉(zhuǎn)速行駛使燃油不充分燃燒；停車開空調(diào)增加怠速時(shí)間；高標(biāo)號油非清潔標(biāo)志，抑制燃燒；長時(shí)間怠速減少空氣流量，減弱沖刷作用；渦輪增壓車高速后應(yīng)怠速再熄火。建議定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，預(yù)防積碳。其實(shí)產(chǎn)生積碳的原因...
標(biāo)致4008的儀表盤設(shè)計(jì)非常人性化，包含了多種實(shí)用信息。儀表盤上顯示的內(nèi)容包括燃油表、速度表、巡航和限速信息、自動變速器檔位、車速、總里程、保養(yǎng)信息、單次里程、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度計(jì)以及換擋解鎖提示。用戶還可以通過方向盤左側(cè)的旋鈕，輕松切換顯示模式和顏色。當(dāng)儀表盤出現(xiàn)故障指示燈時(shí)，通常分為...
標(biāo)致308新車磨合期需注意車速控制，避免暴力駕駛，建議車速不超過80公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。磨合里程通常為2000-3000公里，期間應(yīng)平穩(wěn)駕駛，避免重載、急加速和長時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。同時(shí)，合理選擇檔位，關(guān)注水溫及車輛各部件工作狀態(tài)。磨合期油耗偏高屬正常現(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂。保持車內(nèi)空氣...
標(biāo)致3008搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為123kW，最大扭矩245N/m，轉(zhuǎn)速在6000rpm時(shí)達(dá)到最大功率，采用直噴供油技術(shù)，配合鋁合金缸蓋和缸體，實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。該車型匹配6速自動手動變速箱，最高時(shí)速205km/h，百公里綜合油耗6.4L。標(biāo)致3008搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率1...
標(biāo)致308的隔音效果經(jīng)過測試，整體表現(xiàn)令人滿意。發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪控制得當(dāng)，主要噪聲源為輪胎和底盤，但測試數(shù)值均在合格范圍內(nèi)。在120km/h高速行駛時(shí)，四速變速箱使得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3100rpm，但車廂內(nèi)隔音效果依然不錯。除了發(fā)動機(jī)本身噪音略大外，路噪和風(fēng)噪都得到了有效控制，這得益于標(biāo)致308扎實(shí)的做工...
標(biāo)致301搭載PSA自產(chǎn)的5速手動或自動4速變速箱，適應(yīng)不同駕駛需求。變速箱作為傳動系統(tǒng)關(guān)鍵，通過調(diào)節(jié)傳動比，確保發(fā)動機(jī)在高效工況下運(yùn)行，提升駕駛體驗(yàn)。盡管自動變速箱為4速，但在日常使用中仍能滿足基本需求。標(biāo)致301變速箱怎么樣：這款汽車發(fā)動機(jī)還不錯，在同級別的車中算是優(yōu)秀。標(biāo)致301變速箱介紹：標(biāo)...
