變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
這幾款還不錯 一一說下 樓主看著篩選哈 愛麗舍 發動機技術成熟 底盤扎實 有次跑了會高速 140 很穩當 乘坐舒適 很好開 內飾一般 這個價位沒有好的內飾 空間寬闊 也比較省油 7個左右 作為家用車很合適的 白色的時尚
愛車人根據您所說的情況，如果您所說的是低速行車坐車，首先應當檢查更換火花塞在有就是對積碳的清洗,尤其是進氣道,同時汽油濾清器是否堵塞。和點火和燃油系統。因為開啟空調后發動機會有一個轉速提升。如果不放心的話，回維修站檢查一
不知道你的是什么車?是改的什么系統，單點?還是多點直噴? 故障現象分析一是供氣不穩定，混合氣濃度不正常造成的，二是點火能量不足，除了火花塞，也包括點火線圈和缸線。 在確定了不是原車點火系統故障之后， 如果是單點系統
福美萊1.6操控非常靈活，攻彎玩味十足，動力表現出色。整體表現勝過同排量的“駕駛之車”。福美來的外觀與內飾此番只做了幾處小改款，但卻起到了幾分點睛之效果：帶轉向燈的外后視鏡(豪華型標配)既平添了幾分靈氣和豪華感；又能在轉
可能問題是，氧傳感器和水溫傳達室感器。他們出故障了，送到ECU的信號就有差錯。進而ECU就錯誤指揮發動機工作。像你說的水溫過高，是因為傳感器沒有發現。氧傳感器是測尾氣的氧氣含量。氧氣過多，就說明燃燒室內混合氣過稀。相反，
怠速不穩的解決方法 我們曾經登過一篇有關怠速不穩使車身抖動時如何進行處理的文章，但有讀者來信說，文章內容有些簡單，有些情況需要詳細說明，下面我們就詳細地分析一下出現怠速不穩的原因以及解決辦法。
你好： 問題一 1.噴油嘴過臟； 2.火花塞長時間不更換，斷火引起做功不好； 3.燃油質量不好或是油路不暢； 問題二 1.發動機皮帶過松導致的聲音，和夏天啟動空
如果一直是定期保養維護，多半是油品的問題。
車輛啟動后，發動機出現劇烈抖動可能是由于積碳嚴重、機腳墊老化或油壓不穩定造成的。機腳墊負責吸收發動機振動，防止其傳遞至車架。若機腳墊老化，需更換以減少發動機抖動。積碳過多會導致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動力輸出不足，造成啟動困難和抖動。清理積碳可解決此問題。起步時頓挫感可能由未完...
這種現象在任何汽車品牌都會發生，我認為這有幾個原因。首先，受傷車主去年點燃了一段女子坐在奔馳上哭喊的視頻，最終該女子新買的漏油奔馳車也后退了。但現實中類似的情況太多了，不是每個人都會發動引擎哭鬧，做不了很多，以老板吃虧告終。這些業主很可能在網上暴露產品缺陷、制造商的不良態度。其次，討厭某個品牌的人，...
福美來搭載的1.6L發動機，自主研發，融入馬自達技術，動力充沛且耐用。配備6AT進口變速箱，城市擁堵路況下換擋平順，乘坐舒適。福美來以省油著稱，市區擁堵路況下油耗僅6.5升，高速可降至5升左右。車主實際體驗，即使開空調，油耗依然控制在較低水平。福美來的省油性能，結合駕駛技巧，可進一步降低油耗，值得關...
發動機抖動加速無力可能是由點火系統故障引起的，缺缸是導致發動機抖動的常見原因。缺缸意味著發動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導致發動機運轉不平穩，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發動機系統故障有關。如果發動機內部積碳過多，會影響進氣系統，導致發動機工作不正常，...
文章介紹了一輛2007款馬自達福美來轎車的發動機抖動故障診斷與解決過程。通過利用博世FSA740的診斷模塊進行故障診斷，讀取混合汽過稀的故障碼，以及尾氣分析儀進行尾氣檢測，作者最終確定了故障原因為混合汽稀。在排除其他可能原因后，發現是由于進氣系統漏氣導致的發動機抖動嚴重，更換真空助力管路后故障得以解...
一輛07款馬自達福美來轎車，怠速時發動機輕微抖，急加速后再減速時時發動機抖動嚴重。故障診斷發現混合汽稀，進氣系統漏氣導致發動機抖動嚴重。經更換真空助力管路，故障消失。作者熟練運用博世FSA740發動機綜合分析儀，準確判斷故障點。在故障分析方面還有改進空間，建議記錄分析相關數據流并逐一確認故障原因，以...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發現電腦內部脫焊和電磁閥損壞，修復后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進行更換。此外，定期檢查變速箱內部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴重的損壞。維修過程中，...
汽油標號真的代表質量嗎？其實，汽油標號只是表示異辛烷的比例，與質量無關。正規加油站的汽油質量都是有保障的。不同發動機壓縮比不同，需要不同抗爆性的汽油。高壓縮比發動機用低抗爆性汽油會爆震，損傷發動機。低壓縮比發動機用高抗爆性汽油無影響，但浪費錢。車輛適合什么汽油，由發動機決定。可以咨詢4S店，查看油箱...
福特銳界出現發動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經檢測發現與氣缸失火相關故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯讀取到相同故障碼，驗證了診斷結果。故障現象：啟動后發動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
一輛行駛里程約5.8萬公里的日產頤達轎車出現了發動機故障燈亮、加速時有頓挫感以及制動踏板抖動的問題。經過診斷，發現故障碼P0444指向碳罐清潔量控制電池閥，修復老鼠咬斷的線路后故障碼清除。但發動機仍有間歇性抖動，進一步檢查發現HO2S1傳感器信號異常。經過測試，傳感器工作正常，但發現高壓包有水珠，吹...
發動機發抖、加速無力伴頓挫感多由缺缸導致，常見于點火系統故障。火花塞需定期更換以防電極間隙增大致點火能量下降，影響燃燒效率。點火線圈雖非易損件，但長期高溫運行易故障，損壞則火花塞不點火，造成缺缸。及時檢修更換關鍵部件是解決之道。這種情況可能是由缺缸引起的，而非常近似的缺缸率是由點火系統故障引起的。缺...
吉利汽車起步時頓挫感和發動機異響可能由機油問題、發動機磨損、積碳過多或空氣濾清器臟污導致。起步咯噔異響可能是啟動馬達內碳刷問題，需檢查啟動馬達。區分正常與非正常響聲對診斷故障重要，啟動機內部齒輪潤滑不足也可能引發異響，需清潔保養或更換啟動機。吉利汽車起步有頓挫感發動機異響的原因：1、需要更換機油或者...
機油是發動機正常運行的關鍵因素，它不僅潤滑發動機內部零部件，還負責帶走熱量、清潔和保護發動機。不更換機油會導致機油黏度增大，雜質積累，從而引起發動機頓挫。而新機油黏度過高，也可能導致低速時潤滑效果不佳，引發頓挫現象。解決發動機頓挫問題，首先要及時更換機油，選擇適合車型的機油。同時，定期進行發動機保養...
發動機是汽車的心臟，其性能直接影響車輛的動力表現。然而，有時我們可能會遇到發動機鈍挫感和動力不足的問題。這些問題通常由以下幾個原因引起：1.燃油供應問題：燃油系統可能存在堵塞、壓力不足或燃油噴射器故障等問題，導致燃油不能充分燃燒，降低發動機效率和動力輸出。2.空氣供應問題：空氣濾清器堵塞會導致空氣流...
當發動機的進氣不足時，你可能會感到車輛在行駛過程中出現頓挫現象。發動機進氣不足的原因有很多，包括以下幾個方面：1.空氣濾清器的堵塞發動機進氣系統中的空氣濾清器起著過濾空氣中的雜質和顆粒物的作用。如果空氣濾清器被污染物堵塞，它將限制空氣的流動。這將導致發動機進氣不足，影響燃燒效率，進而引起發動機頓挫現...
當發動機故障導致自動換擋系統失效時，車輛可能會出現頓挫感，影響駕駛體驗和安全。發動機故障燈亮起時，可能是燃料系統、點火系統或傳感器故障等原因。解決這類問題的方法包括：1.使用車載診斷設備掃描發動機故障代碼，確定故障原因。2.檢查燃料泵、噴油嘴、點火線圈等部件，確保它們運作正常。3.檢查發動機傳感器的...
不良燃油質量或燃油不足可能導致發動機抖動加速無力有頓挫感。點火系統故障，如點火線圈老化、火花塞積碳，也會引起同樣問題。空氣進入進氣道和燃油供給系統，或排氣系統故障，如排氣管損壞、排氣閥門不密封，都可能影響發動機正常工作。為預防和解決這些問題，應選擇優質燃油，定期檢查和更換點火線圈和火花塞，檢查進氣管...
汽車在加油時出現發動機不轉或加油無力頓挫的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.燃油泵故障：燃油泵負責將汽油從油箱輸送到發動機燃燒室。如果燃油泵出現問題，無法提供足夠的燃油，會導致發動機無法正常啟動。2.燃油濾清器堵塞：燃油濾清器用于過濾燃油中的雜質。如果濾清器堵塞，燃油無法流通到發動機，也會導致發...
發動機抖動不走和加速無力是汽車行駛中常見的問題，通常與發動機內部機件的故障有關。這些問題可能由以下原因引起：1.火花塞老化：火花塞是點火系統的關鍵部件，老化會導致點火不充分，影響發動機運轉。2.燃油系統故障：油泵或噴油嘴故障，導致燃油供應不足，影響加速性能。3.空氣濾清器堵塞：灰塵或污垢堆積影響空氣...
