你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合
是不是說一點油門之后又恢復正常了？？如果說是就是噴油的問題。你要找個師傅瞧瞧了，但問題不大啊。
關于您說的問題，現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發動打火時必須踩下剎車踏板，因為在剎車踏板部位廠家設置了斷電裝置，如果不踩下剎車踏板，啟動點火開關發動機是不會運轉的;即使有些車型沒有設置踏板斷電裝置，也要養成踩住踏板發動
熱車是針對發動機 跟你P N檔有什么關系··機油稠跟換擋吃力兩碼事來的····建議換適合低溫下的機油··熱車 熱到水溫表起來了就行了··就怠速熱··自動檔相對手動擋來說油耗要大點··建議平穩的行駛別為了提速快加很大油門
你那是冷車抖啊，如果是換過火花塞后出現的，看看你的火花塞跟原廠是不是同一型號的，這個很重要。
上有老下有小 關于您反映的情況分析，不好著車可能是因為車輛的電控系統燃油保持恒壓性能差，燃油壓力低導致噴油霧化不良，不易啟動。長時間停車以后，在啟動前建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結
在潤滑正常的情況下，俗稱， 氣門間隙過大，適當調小氣門間隙。
檢查下點火線圈。
冷車時怠速都會偏高，一般會到1500左右，等水溫正常后怠速也就低下來到700轉左右。方向有點沉可以對比其它相同車型然后針對型檢查方向機或轉向助力泵部件。
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
唐dm冷車啟動時，發動機聲音較大，怠速較高，與氣溫有關，首保前聲音略大，磨合后換好機油，正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作，會自動停止。SOC設置在中控大屏里，可語音或手動設置。混動模式下，發動機在電量低于設定值時主動給電池充電，高于設定值時只在剎車、...
隨著天氣變冷，車輛冷車啟動時發動機抖動，不必急于維修，這可能是正常現象。冷啟動時，發動機零件配合間隙大，運行時產生抖動，待水溫正常后會穩定。抖動與車輛設計結構和起動機工作原理有關，外力轉動曲軸時產生震動。低溫下發動機運轉抖動和噪音較大。輕微抖動屬正常，劇烈抖動可能是積碳嚴重導致。隨著天氣逐漸的變冷，...
汽車冷啟動時發動機抖動，可能是由于積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致怠速不穩。發動機機腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為減少積碳...
發動機異響原因及解決方法有哪些？發動機“吱吱”聲可能是過熱或排氣系統堵塞導致，需檢查冷卻系統和排氣管。加速時發動機無力且有異響，可能是空濾、火花塞、點火線圈或油路問題，需檢查更換。加速或減速時發動機有呼呼聲，可能是助力轉向油少或發電機軸承損壞，需加滿油或檢查軸承。怠速時發動機嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都可能導致長安發動機冷車啟動時抖動。油氣混合比調配不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現誤差，導致動力輸出減小。積碳吸收燃油，影響ECU判斷。多缸機火花塞點火間隙和時間控制不同，ECU無法診斷偏差，導致功率不均。水溫傳感...
x300冷車啟動時發動機聲音大且怠速高屬正常現象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動控制的。冷車時，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發動機溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進入閉環運行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態，車...
榮放2018款車主可能會注意到，冷車啟動時發動機聲音較大。這是因為冷車啟動時，ECU會提高怠速轉速，使發動機快速達到工作溫度，減少磨損。同時，節氣門上的冷卻液循環管道有助于快速加熱進氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態下，三元催化器無法正常工作，適當增大轉速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
福美來搭載的1.6L發動機，自主研發，融入馬自達技術，動力充沛且耐用。配備6AT進口變速箱，城市擁堵路況下換擋平順，乘坐舒適。福美來以省油著稱，市區擁堵路況下油耗僅6.5升，高速可降至5升左右。車主實際體驗，即使開空調，油耗依然控制在較低水平。福美來的省油性能，結合駕駛技巧，可進一步降低油耗，值得關...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
路虎神行者冷車啟動發動機出現故障燈亮的問題，是因為噴油嘴自身故障導致驅動電路故障，燃油品質也是會有影響。此車應該是噴油嘴故障導致驅動電路故障引起，但具體只有冷車才會有，這個原因就不大好解釋了。另外如果是PCM監測到其它的導致發動機可能缺火的因素而關閉了該缸噴油嘴的驅動也不好說，但測試的確未發現異常？...
奇瑞汽車冷車啟動時發動機異響可能由多種原因引起，包括機油問題、發動機磨損、積碳、空氣濾清器過臟等。機油粘度不匹配或未充分潤滑可能導致異響，而發動機磨損或積碳過多也會引起類似問題。此外，皮帶松緊不當、發動機回火故障、燃油質量問題或外部部件松動都可能導致異響。建議車主聯系4S店進行檢查和保養，以確保發動...
文章介紹了一輛2007款馬自達福美來轎車的發動機抖動故障診斷與解決過程。通過利用博世FSA740的診斷模塊進行故障診斷，讀取混合汽過稀的故障碼，以及尾氣分析儀進行尾氣檢測，作者最終確定了故障原因為混合汽稀。在排除其他可能原因后，發現是由于進氣系統漏氣導致的發動機抖動嚴重，更換真空助力管路后故障得以解...
一輛07款馬自達福美來轎車，怠速時發動機輕微抖，急加速后再減速時時發動機抖動嚴重。故障診斷發現混合汽稀，進氣系統漏氣導致發動機抖動嚴重。經更換真空助力管路，故障消失。作者熟練運用博世FSA740發動機綜合分析儀，準確判斷故障點。在故障分析方面還有改進空間，建議記錄分析相關數據流并逐一確認故障原因，以...
沃爾沃s90冷車發動機抖動可能由幾個因素引起。首先，低溫下發動機點火能量不足，導致燃油和潤滑油溫度低，需要更多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙變大或點火線圈、高壓線老化也會影響點火能量。其次，發動機混合比不準確，特別是在氧傳感器未達到工作溫度時，ECU控制出現誤差。此外，氣門和進氣道積碳會吸收燃油，影...
汽車發動機在冷車啟動時出現抖動，甚至有時無法正常啟動，這可能與節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多有關。高速行駛時方向盤抖動，可能是發動機非正常抖動引起的。為保持發動機最佳狀態，需注意潤滑油選用與更換、曲軸箱通風、清洗曲軸箱與燃油系統、控制積炭生成、定期清洗水箱防銹結垢以及保養三濾等保養事項。遵循這些保養...
冷啟動后不等水溫上升就離開對發動機是沒有影響的，前提是不能加速。現代發動機制造技術、材料技術、潤滑油技術發達，冷啟動后可以直接驅動發動機，但建議先低速行駛。CVT變速箱有低溫保護程序，防止變速箱油未達最佳溫度導致過度磨損。變速箱油溫升到工作溫度后就可正常改變傳動比，這是為何CVT車輛冷啟動后速度不高...
汽油標號真的代表質量嗎？其實，汽油標號只是表示異辛烷的比例，與質量無關。正規加油站的汽油質量都是有保障的。不同發動機壓縮比不同，需要不同抗爆性的汽油。高壓縮比發動機用低抗爆性汽油會爆震，損傷發動機。低壓縮比發動機用高抗爆性汽油無影響，但浪費錢。車輛適合什么汽油，由發動機決定。可以咨詢4S店，查看油箱...
