提問者:6fz9w46di2013-03-11 00:00
冷車時怠速都會偏高,一般會到1500左右,等水溫正常后怠速也就低下來到700轉左右。方向有點沉可以對比其它相同車型然后針對型檢查方向機或轉向助力泵部件。
回答者:woyifangqi2016-03-11 00:00
溫度沒有提升上來。水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化,間接的告訴人們發動機的工作溫度。有了問題,向發動機控制單元提供了錯誤的信號,例如在熱車時
提問者:k_b_00042016-06-18
只要水溫不高這個就是正常的,這是常見的風扇高低速轉,有些車就一個風扇,有2個檔,一個高速一個低速,低速一般在88-90度左右開始運轉,高速一般在89以上開始轉,這些跟車型有關。你的這個車按你說的就是正常的。
提問者:ilhyayq2014-07-09
引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等! 】窟呁\嚕灰⒓聪ɑ!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立即熄火,
提問者:wewewe1we11d2016-03-30
它是由 水溫傳感器 控制 不轉 你將電子扇的電源線直接連接12V看一下 是否旋轉?
提問者:huhu535320112013-10-10
一般節溫器當水溫達到85°以上時打開,水溫感應塞傳遞信號,電子扇開始工作,發動機正常工作水溫在80度左右。
提問者:牛車網2013-09-08
這完全沒有道理啊.. 風扇正常水溫會高? 建議換一臺電子風扇 發動機高速運轉產生的熱量其實和在市區走走停停差不多的..可能電子風扇存在一定的問題 還有就是去4S檢查一下冷卻液的循環是否正常... 只能提供這些了
提問者:qvpkm2013-07-20