提升動力、節約用油一直是人們追求的目標。一般來說，提升汽車動力可以通過以下幾種方法達到。 一、高流量空氣芯取代濾清器 由于發動機在運轉的過程中會產生各種阻力，使得實際吸入的空氣量并未達到標準，因此如何能夠
那樣保養還要是多花錢的 直接刷電腦好不？也可以提升動力
帕薩特的2.0發動機沒有什么特色的，四缸八氣門，技術相當落后，但是維護比較方便
調校不同
動力完全可以，沒問題
帶不帶增壓
唯一的區別就是渦輪增壓 和 自然吸氣 發動機之間的比較了。 如果你的車常跑高速的話,那1.8T 比較好。 如果你的車就市區里開的話,那2.0比較好。 。 1.8T 在充分發揮(轉速至少3500轉吧)的時候性能相當
新款帕薩特2.0的外觀，內飾及安全配置不用多說，都是同級別車的典范。但是就2.0這款車來說，他的最大弱勢恐怕就是它的發動機了。 先從數據上說，2.0的排量只輸出了區區85KW的功率，是不是有點說不過去了，何況
繼上海大眾新領馭于上海車展首發后，其全系7款車型以16.98—30.38萬元的售價于日前正式上市銷售。出自大眾上一代“PL45”生產平臺的新領馭，主要在外形方面有較大改變。在動力方面，新領馭依然搭載1.8T、2.0和2.
1.帕薩特，指導價為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。帕薩特車頭呈現出動感的設計風格，看起來具有運動氣息。帕薩特車尾呈現出年輕的設計風格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。帕薩特內飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值...
總結內容：近期，針對中大型SUV的勁炫2.0L車型，艾森刷ECU特調動力升級方案備受關注。該方案在保證安全穩定的前提下，通過優化程序提升動力性能，使車輛在爬坡及帶空調駕駛時表現更為出色。一系列施工過程如車輛檢測、數據記錄等均嚴格按照標準進行，以確保程序調校品質。經改裝后的車型得到用戶積極反饋，稱其加...
全新奧迪RS3正處于最后的路試階段，相信很快就會投入中國市場。奔馳A45作為RS3的競爭對手，自然需要加快變革。近日，外媒拍攝到了改款A45的中期路試諜照，預計將于2022年正式上市。等到新A45到來的時候，市面上常見的小鋼炮都已經改裝好了。目前現款奔馳A45AMG售價為49.8-57.98萬元，新...
13款2.0自動舒適版車型動力表現強勁，但D擋下難以完全發揮。需切換至S檔或手動降兩擋，轉速達4000左右并等待兩三秒，扭矩才能完全作用到車身實現超車。提前降擋可提升提速感，相當于1.6自吸MT地板油效果。改裝發動機風險大，維修費用高，且存在安全隱患。我個人覺得(可能樓主的需求更高，這個無可厚非。)...
艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進行了ECU升級，以在安全范圍內增強動力。技師首先排除故障，并通過LOG測試了解原車性能。隨后，將數據發送至德國工程師進行定制調校。升級后，車輛在2000轉開始輸出馬力，5500rpm時達到峰值，最大輸出為223.9KW，304.6HP，動力輸出平順。扭矩從低轉速...
2020款北京BJ40經歷多次改款和動力提升，已成為完善度頗高的產品。非承載式車身、前雙叉臂懸架在公路操控性表現優異。全新2.0T+8AT動力總成表現不錯，但輸出方式還可再提升。懸架舒適性和穩定性給予了肯定。整體而言，2020款北京BJ40在保持越野性能和個性的同時，滿足了輕松前往越野目的地或日常駕...
帕薩特以其穩重的外觀和出色的操控性在同級別車型中備受矚目。其多幅式中網飾以鍍鉻飾條，提升了整車檔次。車尾設計穩重，精美的尾燈和隱藏式排氣布局，加上鍍鉻飾條裝飾，給人踏實居家且不失風度的感覺。內飾方面，黑色內飾設計簡約而不簡單，中控臺采用軟性材質，細節中透著雅致。搭載2.0TL4發動機，最大功率186...
傳祺影豹2.0T車型曝光，搭載2.0T發動機，動力大幅升級，售價預計提升至12萬左右。新車外觀運動，細節變化明顯，內飾或延續1.5T車型設計。上市后，將與UNI-V2.0T和領克032.0T車型展開競爭，市場表現值得期待。【58汽車新車動態】近日，58汽車從最新一期工信部新車申報名單中發現了傳祺影豹...
昂科旗外觀設計顛覆別克家族美學，內飾豪華，配備多功能方向盤、液晶屏等，提供舒適空間氛圍。車身尺寸中規中矩，乘坐空間基本夠用，后備箱容積滿足日常使用。搭載2.0發動機，動力表現上乘，零百加速9S。主/被動安全配置齊全，陡坡緩降、牽引力控制、制動力分配等提高駕駛安全性。用戶口碑好評。從外觀設計來看，它的...
新一代奧迪車RS3已經接近路試的尾聲，預計不久將進入中國市場。作為其競爭對手的新款奔馳A45，也在加快改款步伐。最近，國外媒體捕捉到了2022款A45的路試諜照，預計新車將在2022年正式上市。目前市場上的小鋼炮車型大多已完成改款，新款A45AMG也將以全進口形式進入中國市場，售價在49.98-57...
豐田凱美瑞2.0搭載6AR-FSE發動機，擁有167馬力及D-4S雙噴射技術，實現動力與經濟性雙重提升。VVT-iW智能可變氣門正時系統優化低負荷經濟性，高壓縮比與氣缸冷卻技術提升燃燒效率。通過進氣歧管與缸內直噴智能切換，凱美瑞2.0在多種工況下均表現優異。豐田凱美瑞2.0全新的動力系統是本次測試體...
全新帕薩特在外觀上延續了經典設計，細節之處卻有不少創新。車頭大面積進氣格柵和凌厲大燈設計，運動感十足。車身側面腰線上揚，尾部造型融入流行元素，整體造型動感十足。內飾方面，三輻式方向盤、軟塑材料中控區、9.2英寸中控大屏、真皮座椅等配置，既實用又提升檔次感。車身尺寸和軸距在同級別車型中表現優秀，后備箱...
途銳2.0T通過ECU升級可以改善起步和加速動力的遲滯，換擋邏輯更加清晰，駕駛感更加線性，聲浪更低沉。ECU升級不改動硬件，只優化程序，保證安全和壽命。優化后，燃燒更充分，減少積碳，車子變輕巧，引擎更輕松，電腦更聰明，傳感器更靈敏。ECU升級永久有效，不影響原車功能和保修，安全可靠。只要找到正統的程...
雅閣2.0的動力表現在同級別車型中屬于中上水平。極速可達200KM/H，0-100加速時間約11秒。雖然每個人對動力的需求不同，但雅閣2.0的動力對于日常駕駛來說已經足夠。如果追求更強勁的動力，可以考慮渦輪增壓技術。雅閣作為本田的旗艦車型，憑借其創新精神和領先技術，贏得了全球1900萬用戶的信賴。自...
標題：中期改款A45AMG動力升級，預計2022年上市？近日有國外媒體曝光了中期改款奔馳A45AMG進行路試的諜照，預計該車型將于2022年正式上市。現售的A45AMG采用的是2.0T高功率發動機，而中期改款的A45AMG將把動力升級為現款A45SAMG的動力系統，最大功率提升至309kw,最大扭矩...
Jeep牧馬人2.0T車型通過刷ECU后，動力顯著提升，原廠266匹400扭矩提升至326匹480扭矩，性能接近3.0T車型。路試顯示起步迅猛，油門響應靈敏，越野性能大增，令車主躍躍欲試，體驗更佳越野樂趣。前后參數對比原廠數據：266匹400扭矩刷后數據：326匹480扭矩說到硬派越野車我們的腦海中...
勞恩斯-酷派2.0T通過刷ECU后，動力顯著提升，原廠260匹353扭矩升級至343匹463扭矩，路試表現迅猛，推背感強烈，性能直逼3.0T車型，成為街頭一抹拉風紅色閃電。前后參數對比原廠數據：260匹353扭矩刷后數據：343匹463扭矩升級地點：DIM成都公司上門今天帶來的是平民跑車—勞恩斯-酷...
捷豹XEL2.0T刷ECU動力提升，低功率能否超越高功率？捷豹XEL，英倫紳士的代表，運動與優雅的完美結合。搭載2.0升渦輪增壓發動機，原廠數據200匹320扭矩。低功率車型動力不足，車主選擇刷ECU提升性能。經過特調升級，最大功率提升至290匹450扭矩，提升90匹130扭矩。路試效果顯著，油門響...
帕薩特和邁騰都是基于PQ46平臺打造，帕薩特是從B5的基礎上改換PQ46平臺，邁騰是延用PQ46平臺并經過進一步升級改造而成，理論上講新帕薩特的定位要比全新邁騰低一些。帕薩特取自美版PASSAT，邁騰為歐版PASSAT車型，新邁騰的配置豪華舒適。薩特更多突出的是實用穩重，適宜商務家庭兩用。帕薩特和邁...
2.1.6L和2.0L發動機在氣缸容積、動力和油耗方面存在差異。2.0L發動機動力更強，但油耗也相對較高。增加排氣量可以提高進氣量，但可能導致油耗增加。許多汽車制造商采用渦輪增壓技術，通過壓縮空氣增加進氣量，同時保持較低的排氣量。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，與發動機進氣歧管和排氣歧管連接。當...
