提問者：wdq666882013-04-17 00:00
這款車質量和性能怎么樣
新款帕薩特2.0的外觀，內飾及安全配置不用多說，都是同級別車的典范。但是就2.0這款車來說，他的最大弱勢恐怕就是它的發動機了。 先從數據上說，2.0的排量只輸出了區區85KW的功率，是不是有點說不過去了，何況還要驅動1.5噸重的車身，是典型的小馬拉大車。如今某些先進的2.0發動機已經能輸出125KW以上的功率了，主流2.0的功率也都在100—110KW。 再說技術，可以說這臺發動機已經過時了，底置凸輪軸，單缸兩氣門的設計嚴重影響了動力的輸出和排放，其實這款發動機只有在中國的大眾車上才能見到，在歐洲早就被淘汰了，不知國人為什么還那么熱衷于它？ 我到奉勸您不妨多花點錢買輛1.8T的，這才是帕薩特的主推車型。動力性、加速性、可操縱性都比前者要好的多。
回答者：iomf2016-04-17 00:00
帶不帶增壓
提問者：xiadbum432014-09-05
唯一的區別就是渦輪增壓 和 自然吸氣 發動機之間的比較了。 如果你的車常跑高速的話,那1.8T 比較好。 如果你的車就市區里開的話,那2.0比較好。 。 1.8T 在充分發揮(轉速至少3500轉吧)的時候性能相當
提問者：thpe94182013-06-29
調校不同
提問者：gykzn25052014-01-05
帕薩特的2.0發動機沒有什么特色的，四缸八氣門，技術相當落后，但是維護比較方便
提問者：dongwen20112013-03-30
動力完全可以，沒問題
提問者：_Shelby_2013-04-02
繼上海大眾新領馭于上海車展首發后，其全系7款車型以16.98—30.38萬元的售價于日前正式上市銷售。出自大眾上一代“PL45”生產平臺的新領馭，主要在外形方面有較大改變。在動力方面，新領馭依然搭載1.8T、2.0和2.
提問者：azong阿忠2013-03-01
