汽油質量不好、油路電路配合不好、火花塞有毛病、輸油管堵塞、油改氣等等，都會造成加油聳車，一咯噔一咯噔的現象。
節氣門。。油門拉線，機油，都有關系，還有捷達離合器太坑爹，自動的沒法調節。建議半離合給油，直接仍離合走人。
是 就是碳鋼比例閥�。。� 你洗洗節氣門和噴油嘴 肯定故障會接觸！
化油器的還是電噴得？查查怠速這一塊。。也有可能跟車輛有關系。
這種情況你檢查電器部件有沒有故障，如果沒有，可能是氣門積碳過多造成的，清洗一下進氣道就好了，必須用好清洗劑。
怠速低
檢查鋼線和分電器。汽油泵的壓力和汽油濾清器是否過臟導致斷油現象。
你好，建議檢查變速箱油是不是需要更換了，或者是需要更換機油，希望能幫助你，望采納
這個現象屬于低速加油不好，清洗一下節氣門和噴油嘴試試。這個也可能和你的駕駛習慣有關，是不是開車比較猛啊，喜歡大腳油門，如果是這樣請您要注意，四缸1.6排量的車低速沒有那么好的響應性，小排量的車瞬間深踩油門氣缸內會有很多汽
要看怠速情況，怠速高，一般緩坡不用加油。視情況吧，感覺起步困難應該給腳油的。 58車>>
廬山自駕游可依據方向選擇南門或北門上山，車輛可駛入景區至牯嶺正街附近停車場。特定時段如五一、七八月及十一假期需換乘觀光車，其他時間允許自駕車上山。景點間建議乘坐景區公交，需購買乘車IC卡。廬山上有牯嶺鎮提供停車便利，上下山公路難度適中。1、自駕知車首先要看你是從哪里到廬山，如果你是從南昌方向到廬山的...
踩油門時加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲，可...
文章描述了作者購買大眾捷達車的經歷，以及在駕駛過程中遇到的問題，包括D檔加油門不走等。同時，作者也提到了對大眾品牌的信任和鄉親們的反應。此外，作者還分享了其他大眾車型的問題，并表達了對大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達車后的使用體驗和遇到的問題，包括車輛故障和鄉親們的反應。同時，作者對大...
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式，它們在速度和油耗上有所差異。新手司機傾向于使用怠速起步，而老司機則偏好給油起步。私家車怠速較低，起步困難，而駕校車輛怠速較高，不易熄火。給油起步能迅速啟動，避免交通擁堵。因此，技術熟練的司機更適合采用給油起步方式，以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
捷達VS5推薦使用95號汽油，因為95號汽油的抗爆震性能優于92號。92號和95號汽油的主要區別在于異辛烷和正庚烷的比例，92號汽油含92%異辛烷+8%正庚烷，而95號汽油含95%異辛烷+5%正庚烷。發動機的壓縮比越高，所需的油品標號也越高。捷達VS5的實際油耗大約在6-8L。外觀上，捷達VS5具有...
大眾新捷達起步熄火問題，通常是因為車主沒有掌握好離合與油門的配合時機。在駕校學習手動擋車型半坡起步時，教練會強調油門和離合踏板的配合是關鍵。以下是半坡起步的步驟，建議在安全的地方多加練習：保持腳剎的同時，慢抬離合至車身抖動，然后松剎車并點油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習時，可以在坡道停穩后...
總結內容：關于汽車加油，過多或過少的油量都不利于汽車運行。一般建議在油量剩余四分之一時加油，并控制油箱容量的90%左右。此外，關于汽油的常見問題如乙醇汽油的識別、不同標號汽油的使用及混合、插電式混合動力車的燃油使用以及汽油的保質期等均有明確解答。汽油的保質期因油質和存儲條件而異，乙醇汽油一周內可能變...
本文敘述了作者選擇大眾捷達作為家庭首款愛車的過程，詳細描述了購車時的比較與考慮，以及捷達陪伴家庭出行的美好時光。文中穿插了作者與家人的自駕游經歷，展示了捷達的可靠品質和耐看外觀設計。同時，通過分享游玩的照片，展現了家庭出游的幸福與溫馨。文章最后表達了作者對捷達的感激與喜愛，并展望了未來可能更換更高級...
新車半聯動起步與指針關系疑問？多開多練即可掌握，半聯動是離合器咬合臨界點，與轉速車速無關。起步時注意慢抬離合，等熟練后自有感覺。可針對性練習找半聯動踏板行程，再配合油門，注意協調性，左腳慢抬右腳慢踩，防止車子突然竄出。新車半聯動無聲，有聲可投訴換車。多開開就有感覺了，和轉速和車速沒關系，半聯動是離合...
汽車起步時出現發抖震動和加油無力的情況，可能涉及到的因素眾多，包括火花塞工作不良、真空管泄漏、高壓線漏電等發動機電氣設備問題。當發動機故障燈亮起時，通常表明存在電子設備故障。需要使用電腦檢測故障碼，以便針對性地檢查和維修�？赡艿脑虬骋粴飧坠ぷ鞑涣肌娪推鲉栴}、火花塞點火能量不足等。此外，油壓問...
大眾新捷達一檔起步時，轉速控制在1500至2000轉之間較為平穩。起步前，紅燈變黃時掛一檔，找到半聯動點，保持剎車。綠燈亮起后，松剎車，繼續松離合器，輕給油，實現快速起步。換二檔時，需等轉速達到2500轉以上，車速15-25km/h，稍加油門后收油換檔，避免換擋時車速下降。這樣操作，不僅起步快，還能...
汽車油箱蓋打開方式多樣，包括機械鑰匙開啟、車內開關和按下開啟。不同車型油箱蓋位置不同，需注意加油前熄火。若油箱蓋無法彈開，可能是中央門鎖故障、電機損壞或卡住，可通過緊急開關解決但應盡快修理。駕駛不熟悉的車輛時，可查看儀表盤油箱標志箭頭確定油箱蓋位置。如何打開汽車的油箱蓋，看起來很簡單。其實不同的型號...
汽車半軸長期承受扭轉疲勞和沖擊力，可能導致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區間加速時車頭出現規律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發動機運行時，若空氣、汽油供應不足或點火系統工況不佳，也會引起抖動。進氣系統漏氣或堵塞，以及點火系統中火花塞性能下降或使用劣質火花塞，都可能導致...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時出現溜車現象，即使加大油門也難以克服自重。經過檢查，變速箱控制單元軟件非最新版本，升級后故障依舊。ATF液位正常，機械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無異常。最終發現離合器K2內部可能存在泄漏或打滑，導致坡道倒檔起步時離合器打滑。更換離合器總成后，故障得以排除。...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發動機和6T40E自動變速箱，用戶反映加油門起步時出現闖檔問題。經試車確認，1-2檔位時存在打滑加沖擊現象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發現是變速箱調節模塊和電磁...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認為可能是節氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題，但建議徹底清洗節氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發動后轉速達到1200轉，然后逐漸...
豐田雷凌在起步時加油或抬腳時出現異響，這可能與發動機轉速、負荷或剎車系統有關。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、挺桿間隙過大或配氣凸輪磨損。負荷變化時，如某缸斷火，異響可能消失或減輕，指向活塞敲缸或連桿軸承松曠等問題。而相鄰兩缸斷火時異響減輕或消失，可能指示曲軸軸承松曠。對于雷凌起步...
坡道起步油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。坡道起步主要要避免起步時向后溜車以及熄火。車子后溜主要有這三個原因：油門跟不上、松手制動的時機不當、油門和離合器配合不好。熄火的原因有兩個：一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的；二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。操作技巧包括：坡道起步一定...
在駕駛手動擋汽車時，正確的操作對于車輛的平穩性和燃油經濟性至關重要。首先，當停車時間較長時，應掛入N擋以避免變速箱過熱，同時還能節省燃油。其次，起步時應避免猛踩油門，因為這不僅危險，還會加速變速箱磨損并增加油耗。正確的做法是輕踩油門，逐漸加速，以確保平穩且省油的起步。此外，高速行駛或下坡時，不應掛空...
傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當都可能導致北京現代汽車起步時出現異響。此外，掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔桿松動或變速箱內部故障有關。正確的掛擋方法和定期檢查維護是避免異響的關鍵。北京現代汽車起步加油傳動軸異響的原因可能包括傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當。掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔...
