您好：關于您咨詢的問題，在實際維修工作中，這種情況比較常見，略微高出上線幾毫米不會有任何問題，如果高出油尺比較多的，建議車輛到店里利用抽油機將多余的機油抽出來，針對您這輛車來說，不會有任何問題，請您放心使用。
加多了就得放，不然對發動機三元催化都不好。
1. 從底殼放油，扭開放油螺絲，放一點出來，不過放出的量不好掌握。 2. 用管子從機油標尺那個孔里插進去抽，可以精確控制抽出的量。可以用泵，大號注射器，或者用洗發水那個壓嘴接在罐子上，用手壓出來，不過比較累。 抽
機油油位略高一點是不會對發動機造成任何影響的，一般在保養后，機油油位一般都是加到最高線，因為機油一般都會有些輕微的消耗，這樣可以保證到下次保養機油不需添加。
機油加多了對車的危害很大，機油加多了是會增加油耗，加大了發動機曲輪軸的阻力。同時發動機容易燒機油。導致氣門積碳。 機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等
發動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發動機燒機油冒藍煙，之所以說可能，是取決于你多了多少，稍微多一點沒關系。 其原因就是由于機油量過大，使曲軸箱內的機油液面升高，原本發動機在運轉的時候，曲柄是碰不到機油液面的，機
首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現象。 如何判斷燒機油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象； 2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然
機油加多了超過上限對發動機不好，除了增加活塞運動阻力之外，還容易使油缸壓力過大而機油進入氣缸參與燃燒，最簡單的方法是找一套打點滴用的那種輸液管，套一個針筒從機油加注口那里吸部分機油出來，調整到油面稍低于油尺最高上限1mm
跑公里數大的老車或者用的較費的車，為更好保護發動機建議用全合成的。美孚、殼、嘉實多、奧吉娜、長城只要是正品其實都差不多。
自動擋的新捷達變速箱油更換周期大約是6萬公里或4年后，如果經常跑高速，可以延長至8萬公里。手動擋則建議在行駛10萬公里后更換。修理廠換油成本大約是4S店的一半。換油方法有重力換油和循環機換油兩種，重力換油適合未啟動車輛，需要4升油，而循環機換油在車輛啟動狀態下進行，更徹底，需要12升油。自動擋的變速...
大眾捷達1.5車型機油推薦使用5w40半合成機油，更換周期為1萬公里。機油濾清器更換時，需先拆下發動機蓋罩，用起降機或電動油泵抽取舊機油，并安裝新的機油濾清器。添加新機油后，需檢驗機油的加注量是否在正常范圍內。全文：大眾捷達車主們，想要選擇好的機油及濾清器，請根據本文提供的詳細步驟進行操作。在更換機...
大眾捷達更換冷卻液時，大約需要6-7升。原廠冷卻液1.5升裝價格在50元左右，工時費大約80元。對于1.4L自然吸氣發動機，更換周期為60000公里。捷達出廠時使用的是G13冷卻液，呈紫色。如果冷卻液顏色變為棕色，說明混入了其他液體，需要更換。檢查冷卻液液位時，應在發動機冷態下進行，確保液位在冷卻液...
燒機油可能是由于油氣分離器故障、機油粘度低或活塞環清潔不徹底導致。正常機油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發動機高溫下機油會部分蒸發，曲軸箱強制通風系統通過油氣分離器分離機油蒸汽，防止其重新進入燃燒室。17款與19款捷達主要區別在于動力系統，17款有1.4t發動機，而19款取消，全系使用...
添加劑真的能解決大眾捷達燒機油問題嗎？其實，添加劑雖然價格不菲，但長期使用下來，其成本與修發動機相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復金屬疲勞，比如活塞環。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復其彈性，沒有彈性的活塞環就如同...
大眾新捷達變速箱油一般需要加4L左右，加到從加油口往外溢油即可。推薦使用5w90粘度的變速箱油，品牌可選摩特或紅線。自動擋車6萬公里或4年后換油，經常跑高速可適當延長；手動擋車10萬公里換一次。換油方法有重力換油和循環機換油，前者需4升油，后者需12升油，更干凈徹底。大眾新捷達變速箱油加4L左右。加...
文章主要介紹了大眾捷達1.5車型使用5w405、添加好機油后，檢驗機油的加注量，可以通過機油尺觀察。首次查看機油尺刻度時，需用紙巾擦干凈放回，第二次查看機油尺才準確。機油尺分上限以及下限兩個刻度，油面正常應該處于上限于下限之間。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
更換捷達vs7發動機機油時，應遵循保養手冊規定的周期，并建議由專業經銷商完成。機油顏色變暗是正常現象，不必頻繁更換。自行更換時需注意安全，戴護目鏡，等發動機冷卻后操作，正確處理廢機油。檢查機油油位時，車輛應停駐在水平地面，關閉發動機等待數分鐘，然后打開發動機艙蓋，拔出并擦拭機油標尺，重新插入后讀取油...
總結內容：針對大眾捷達燒機油問題，不進行大修而依賴添加劑并非長久之計。添加劑雖能提升金屬表面硬度和耐磨程度，但難以根本解決金屬疲勞和性能恢復問題，尤其是對活塞環等關鍵部件的修復效果有限。添加劑的作用受限于發動機內部的高溫高壓環境，其效果會打折扣。因此，建議進行專業修理，選擇技術過硬、零件貨真價實的修...
大眾新捷達若水箱防凍液低于最小刻度值需及時添加，添加量依缺失量定。教程：先確保發動機散熱器冷態，排放舊防凍液；后查閱手冊確定混合比及加注量，加注新防凍液與水，裝蓋后運行發動機驅氣并檢查液位。大眾新捷達水箱防凍液需保持在MAX和MIN間，添加時先排后加，注意混合比與加注量，運行發動機后復查。大眾新捷達...
捷達1.4L和1.6L車型機油保養周期為5000km，推薦使用VW50200或5W-40機油，加注量約4L。新捷達使用EA211發動機，長時間使用也可能出現燒機油問題，主要表現為排氣管冒藍煙、發動機抖動及機油嚴重缺少，原因包括積碳、油封老化、機油濾清器堵塞等。捷達共推出1.4L和1.6L兩種排量車型...
汽車機油加到發動機油尺的MIN和MAX之間為合適，具體量依據車輛用戶手冊。加多了會導致耗油增加、車輛動力不足、損害三元催化器、加速部件老化。解決辦法包括使用針筒和輸液管吸出多余機油或請專業人員處理。機油加少則會導致潤滑不足，損壞曲軸及缸體，嚴重時會使發動機過熱報廢。發動機油是保障機器轉動工作的必備潤...
捷達車型機油保養周期為5000公里，推薦使用VW50200型號機油，或5W-40及以上級別。機油加注量約4升，半合成5W-40機油價格約118元，機油濾芯約50元，更換工時費50元。檢查機油油位前，車輛應停穩并熱車數分鐘。拔出機油標尺，擦拭干凈后重新插入，讀取油位應在max-min之間。如油位過低，...
捷達更換冷卻液約需6-7L，使用1.5L裝原廠冷卻液成本約50元，工時費約80元。捷達1.4L發動機冷卻液更換周期為6萬公里。使用非紫色冷卻液需更換，以防損害發動機。檢查液位時，應在冷態下進行，確保冷卻液位于min-max標記之間。不同品牌冷卻液不可混用。大眾捷達若需要更換冷卻液，將冷卻系統冷卻液全...
選擇合適的機油對于汽車的運行至關重要。大眾捷達車在選擇機油時，需要考慮以下幾個方面：1.發動機機油存儲量過少，會導致潤滑系統無油或少油，造成機油壓力低。解決辦法是及時補加油。2.機油臟或粘稠，會影響機油泵的吸入和泵出效率，造成機油壓力低。此時需要更換機油。3.機油稀或因發動機溫度高而變稀，會從發動機...
當捷達車主遇到發動機測不到機油的情況時，這通常意味著發動機可能存在問題。機油是發動機正常運轉的重要潤滑劑，如果無法測量到機油，將會給發動機帶來嚴重的損害。那么，為什么會出現無法測量到機油的情況呢？主要原因有兩個：1.機油泄漏：機油泄漏可能會發生在發動機底部的密封處、機油濾清器或機油冷卻器上。如果發現...
大眾新捷達適合的機油是原廠規格參數SG5W-40，價格大約在150元左右一桶。發動機機油對發動機功能和使用壽命至關重要，捷達出廠時已加注優質復式粘度機油，除極端嚴寒氣候外，可全年使用。選購機油時，應優先考慮整車廠商推薦的規格。如果價格敏感且換油頻繁，礦物油和部分合成油也是不錯的選擇。但對于行駛里程較...
大眾新捷達原廠機油標號是SG5W-40，價格在150左右一桶。發動機機油對發動機功能和使用壽命至關重要。捷達出廠時已加注優質復式粘度機油，除極端嚴寒氣候外，可全年使用。新捷達專用機油粘度等級是5W-40，這是其SAE標準粘度值。W代表冬天，W前的數字表示傾點溫度，數值越低越好。W后的數字代表100℃...
使用機油標尺檢查大眾新捷達的機油量，確保機油處于最佳狀態。機油標尺有兩個刻度，代表機油量的最高和最低點位。最佳狀態是機油量位于這兩個刻度之間。如果機油量接近最低點位，就需要添加機油，但不要超過最高點位。檢查方法如下：1.從導管內拔出機油標尺，用干凈抹布擦去油跡。2.將機油標尺插入導管內，盡量插到止位...
大眾新捷達可以使用5W30機油，但專用機油型號是SG5W-40。發動機機油對發動機功能和使用壽命至關重要。捷達出廠時已加注優質復式粘度機油，5W30和5W40在非極端炎熱氣候下差別不大，可全年使用。選購機油時，應優先考慮整車廠商推薦的規格。如果價格敏感且換油頻繁，礦物油或部分合成油也可考慮。但若行駛...
