提問者：gxh09312013-03-12 00:00
車跑11W多公里，以往及時更換機油，現在排氣筒有輕微藍煙，味道比較嗆人，機油在標尺麻點下邊緣，如果現在補充或更換機油能解決嗎？有什么好的解決方法嗎？
首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現象。 如何判斷燒機油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象； 2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油； 3、機油加多導致的燒機油（這種現象較少，但也存在。真希望您的汽車是因這個原因導致的，這樣的話就不必耽誤時間和產生費用）； 4、汽車動力是否下降（壓縮比下降后動力下降）等等步驟均能判斷是否燒機油。 這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機油來進行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環存在密封不良現象，也可根據缸壓情況推斷出燒機油的嚴重程度。 導致燒機油的原因： 1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。 解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬于中修工程。維修時間大約在4—5個小時。費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）。 2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度后，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由于活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。 解決辦法：按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。 另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重（為安全起見，可先進行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。
回答者：Missmistake2016-03-12 00:00
1. 從底殼放油，扭開放油螺絲，放一點出來，不過放出的量不好掌握。 2. 用管子從機油標尺那個孔里插進去抽，可以精確控制抽出的量。可以用泵，大號注射器，或者用洗發水那個壓嘴接在罐子上，用手壓出來，不過比較累。 抽
提問者：la00002014-09-13
機油油位略高一點是不會對發動機造成任何影響的，一般在保養后，機油油位一般都是加到最高線，因為機油一般都會有些輕微的消耗，這樣可以保證到下次保養機油不需添加。
提問者：x9g0s8eq6cn42013-09-05
發動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發動機燒機油冒藍煙，之所以說可能，是取決于你多了多少，稍微多一點沒關系。 其原因就是由于機油量過大，使曲軸箱內的機油液面升高，原本發動機在運轉的時候，曲柄是碰不到機油液面的，機
提問者：qpqqp..2014-08-20
機油加多了超過上限對發動機不好，除了增加活塞運動阻力之外，還容易使油缸壓力過大而機油進入氣缸參與燃燒，最簡單的方法是找一套打點滴用的那種輸液管，套一個針筒從機油加注口那里吸部分機油出來，調整到油面稍低于油尺最高上限1mm
提問者：58車2013-03-28
是，油加多了反而增加阻力，同時產生壓力，破壞油封，容易漏油
提問者：itq262652014-08-22
加多了就得放，不然對發動機三元催化都不好。
提問者：gerstyy482015-07-20
