汽油哪款車(chē)更好奔馳C級(jí)5座跟寶馬3系2.0T相比哪個(gè)性?xún)r(jià)比高？

奔馳C級(jí)2022款C260L運(yùn)動(dòng)版與寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝的對(duì)比分析顯示，兩車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳C級(jí)指導(dǎo)價(jià)35.12萬(wàn)元，略高于寶馬3系的31.23萬(wàn)元。車(chē)身尺寸上，奔馳C級(jí)在長(zhǎng)度、高度和軸距上占優(yōu)，而寶馬3系寬度略勝。配置方面，奔馳C級(jí)提供更多安全和舒適配置，如被動(dòng)行人保護(hù)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

50萬(wàn)預(yù)算，哪款C級(jí)車(chē)最具面子？奧迪A6L、寶馬5系還是奔馳E級(jí)？

這三款豪華C級(jí)車(chē)：奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)，都以成熟的商務(wù)風(fēng)格、高顏值的外觀和科技感十足的內(nèi)飾贏得了廣泛認(rèn)可。奧迪A6L以家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言展現(xiàn)出大氣的前臉，內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，動(dòng)力系統(tǒng)多樣。寶馬5系則以運(yùn)動(dòng)感十足的外觀和科技內(nèi)飾為特點(diǎn)，空間寬敞，動(dòng)力充沛。奔馳E級(jí)則融合了動(dòng)感和優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華且舒...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

36萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好自動(dòng)版奔馳C級(jí)與寶馬3系5座對(duì)比誰(shuí)好值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

最近關(guān)注奔馳C級(jí)與寶馬3系的網(wǎng)友很多，選擇困難癥困擾著許多人。今天帶來(lái)這兩款車(chē)的對(duì)比：奔馳C級(jí)2022款C260L和寶馬3系2022款325LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝。指導(dǎo)價(jià)相差0.91萬(wàn)元，車(chē)身數(shù)據(jù)比較，奔馳C級(jí)在長(zhǎng)度上稍有優(yōu)勢(shì)，寶馬3系在寬度、高度、軸距方面更勝一籌。在參數(shù)配置方面，奔馳C級(jí)更為...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

中型車(chē)哪款車(chē)更好 5座奔馳C級(jí)與5座寶馬3系對(duì)比誰(shuí)更勝一籌

奔馳C級(jí)與寶馬3系在中型車(chē)市場(chǎng)各有千秋。奔馳C級(jí)以更豐富的配置和略長(zhǎng)的車(chē)身吸引消費(fèi)者，尤其在安全和舒適配置上表現(xiàn)突出。而寶馬3系則憑借更實(shí)惠的價(jià)格和略?xún)?yōu)的車(chē)身尺寸、動(dòng)力表現(xiàn)贏得市場(chǎng)青睞。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和喜好決定。現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

36萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好2022款奔馳C級(jí)同5座寶馬3系比較哪個(gè)更值得買(mǎi)？

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是奔馳C級(jí)和寶馬3系。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款C260L皓夜運(yùn)動(dòng)版36.92萬(wàn)元...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

凱迪拉克XT6后輪會(huì)隨前輪轉(zhuǎn)動(dòng)嗎？后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否標(biāo)配？

凱迪拉克XT6的車(chē)身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車(chē)型中，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標(biāo)配，僅領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型、領(lǐng)先超級(jí)巡航型和旗艦超級(jí)巡航型配備。CT6定位C級(jí)轎車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)LSY，最大...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

克萊斯勒300c進(jìn)口二手車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎？

全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車(chē)身寬度表現(xiàn)出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進(jìn)口克萊斯勒300C還提供了殿堂級(jí)的音質(zhì)享受，由harmankardon品牌帶來(lái)的19只Greenedge高效揚(yáng)聲器，為駕駛者帶來(lái)絕佳的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。克萊斯勒...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

【標(biāo)題】：新一代寶馬5系即將上市，顏值內(nèi)飾全面升級(jí)，動(dòng)力選擇更豐富

：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車(chē)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尤其是3系的設(shè)計(jì)元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計(jì)提升了車(chē)內(nèi)科技感和豪華感。動(dòng)力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶妗⒉咫娛交靹?dòng)以及純電動(dòng)版本，這符合當(dāng)前汽車(chē)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

月入一萬(wàn)可以買(mǎi)奔馳C或者寶馬3嗎？

全網(wǎng)最低的奔馳C級(jí)和寶馬3系落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購(gòu)車(chē)，首付需30%，即10萬(wàn)元，接下來(lái)36個(gè)月每月需支付約5600元貸款。兩車(chē)年用車(chē)費(fèi)用相近，年行駛1萬(wàn)公里，油費(fèi)約6000-6500元，首年保險(xiǎn)1萬(wàn)，之后每年4-6千。綜合年開(kāi)銷(xiāo)約1萬(wàn)3至1萬(wàn)5，月均7000元。月入1萬(wàn)，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

2017轎車(chē)銷(xiāo)量與價(jià)格排行榜如何

2017年轎車(chē)銷(xiāo)量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車(chē)型更受歡迎，價(jià)格更便宜。美系車(chē)價(jià)格優(yōu)惠大，日系車(chē)價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷(xiāo)量接近。C級(jí)車(chē)市場(chǎng)，德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

捷豹xel2022款何時(shí)上市

捷豹XEL作為奇瑞汽車(chē)捷豹路虎攬勝的中大型車(chē)，2021年5月發(fā)布了2021款。根據(jù)以往升級(jí)規(guī)律，2022款作為中后期改款預(yù)計(jì)將在2022年發(fā)布，可能沿用家族式外觀設(shè)計(jì)，對(duì)多媒體功能及車(chē)型配置進(jìn)行提升，繼續(xù)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪A4L、A6L，寶馬三系，奔馳C級(jí)及大眾...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳e300的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t還是2.0t？真相揭曉！

奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳E級(jí)作為中大型轎車(chē)，與寶馬5系、奧迪A6L等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。E級(jí)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

法系仍未放棄！全新DS9發(fā)布，顏值驚艷，軸距近2米9，配魔毯懸掛？全新DS9能否引領(lǐng)法系品牌翻盤(pán)？

全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距，搭配魔毯懸掛技術(shù)，展現(xiàn)了法系品牌在華市場(chǎng)的新策略。DS9的外觀設(shè)計(jì)融合了家族最新式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設(shè)計(jì)美感，車(chē)身尺寸與豪華中型車(chē)寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)相比毫不遜色。內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)和菱形切割工藝，豪華感超越同級(jí)BBA產(chǎn)品。DS...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全新凱迪拉克CT5配備10AT，但是依然奪人眼球嗎？

凱迪拉克CT5以其后驅(qū)平臺(tái)和兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引眼球，風(fēng)尚版以紫色和點(diǎn)陣式格柵展現(xiàn)沉穩(wěn)，而運(yùn)動(dòng)版則以熏黑蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)彰顯動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面，風(fēng)尚版采用銀色裝飾和多幅式輪轂，運(yùn)動(dòng)版則以熏黑裝飾和橙色輪胎強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。CT5在長(zhǎng)度上超越了寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L。尾部設(shè)計(jì)中，風(fēng)尚版缺少雙層鴨尾，而運(yùn)動(dòng)版則...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

只敢給看不敢給開(kāi)的凱迪拉克CT5到底值不值得買(mǎi)嗎？

從國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，凱迪拉克銷(xiāo)量激增，但投訴和差評(píng)也隨之上升。凱迪拉克CT5即將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)29萬(wàn)-34萬(wàn)，對(duì)標(biāo)奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級(jí)。然而，凱迪拉克品牌在保養(yǎng)、修車(chē)、油耗和車(chē)價(jià)方面存在問(wèn)題，導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳。CT5的內(nèi)飾和性能與競(jìng)品相比并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，軸距甚至略遜于寶馬3系。凱迪拉克作為總...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

搭載2.0T+10AT，凱迪拉克CT5諸神黃昏限定版曝光，配電磁懸架，值得入手嗎？

凱迪拉克CT5諸神黃昏限定版以其獨(dú)特的游戲主題涂裝和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引眼球。車(chē)身尺寸為4924x1883x1453毫米，軸距2947毫米，與寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級(jí)等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)延續(xù)普通版設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處有專(zhuān)屬涂裝。動(dòng)力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

十大輪胎品牌優(yōu)缺點(diǎn)及適用車(chē)型有哪些？

倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱(chēng)，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見(jiàn)于寶馬7系、奧迪A8等高檔車(chē)型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣(mài)點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級(jí)車(chē)型如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見(jiàn)于奧...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奧迪A4L獲得車(chē)內(nèi)生態(tài)大獎(jiǎng)，為何實(shí)測(cè)車(chē)內(nèi)甲醛值卻很高？

奧迪A4L在2019年中國(guó)生態(tài)汽車(chē)評(píng)價(jià)(C-ECAP)中以95.11分獲得豪華車(chē)品牌唯一白金認(rèn)證，車(chē)內(nèi)八項(xiàng)揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)量值均低于國(guó)標(biāo)限值，甲醛、苯測(cè)量值僅為國(guó)標(biāo)限值1/5。然而，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，奧迪A4L和A6L的車(chē)內(nèi)甲醛含量在BBA同級(jí)別車(chē)型中最高，分別為每立方米0.045毫克和0.059毫克。相...

作者：小楊說(shuō)車(chē)