Genesis是韓國現代旗下的高端品牌，國內名稱為捷恩斯。捷恩斯于2014年8月在中國上市，定位中大型車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級等。2014款捷恩斯官方指導價為37.8~64.88萬元。動力方面，搭載3.0L和3.3LV6自然吸氣發動機，匹配8速手自一體變速箱。驅動方式有后輪驅動和全時四驅兩...
據國外媒體報道，幾年前現代汽車的捷恩斯成為一個獨立的豪華品牌。獨立初期，這家新成立的汽車品牌并沒有一款獨立于現代品牌之外的主流車型。該公司最初推出的兩款車型分別是G90和G80，但它們只是現代雅科仕和捷恩斯車型的升級版。G90車型在2018年底全面升級。而現在，捷恩斯將發布全新G80車型。本月初，捷...
日前，我們從起亞方面獲得消息稱，在2017年5月將會有一款后驅運動型轎車投入量產，未來將同德系的奧迪A5Sportback車型和寶馬4系GranCoupe車型展開競爭。△圖為起亞早前發布的Novo概念車，這款概念車將作為未來新車的樣本。未來這款新車將在車身尺寸上略小于捷恩斯Coupe車型，起亞將轉移...
【汽車點評·試駕·原創】一提到豪華商務車，想必絕大部分人都會想到奧迪A6、寶馬5系或者奔馳E級。估計沒幾個人能夠想到捷恩斯這款車。雖然在品牌力上現代遠不如之前的三位車壇大哥，但是今天，韓國車早已今非昔比，無論是品質還是設計都達到國際領先水平，而且較日系、歐系、美系傳統工業國家的產品而言，性價比更高。...
近日在建發廈門進口現代濱北旗艦店成功舉辦了進口現代捷恩斯對比寶馬5系、奧迪A6L的對比試駕會。就目前的汽車市場表現來看，老牌的“BBA”可以說是國內市場上最受消費者青睞的品牌。但是在2014年全新捷恩斯上市后卻掀起了一股血雨腥風。與傳統的“BBA”不同，進口現代捷恩斯帶著它獨特的科技向在豪華車市場上...
競爭對手：不向BBA低頭雖然捷恩斯身為韓國車，沒有任何高端車血統，但官方表示捷恩斯的對手不輸給德系對手，比如奧迪A6和寶馬5系，但事實上，國內的BBA中大型車都已實現國產化，并且經過加長，所以論價格、品牌、尺寸都不是捷恩斯能比的，單拿尺寸來說，奧迪A6L、寶馬5系的軸距分別為3012mm、3108m...
