《速度與激情8》中，影迷們對那些飛馳而過的戰(zhàn)車印象深刻，這些豪車和改裝車不僅在電影中大放異彩，也將在上海車展上亮相。從1970年款道奇charger改裝車到JEEP牧馬人，從LocalMotorsRallyFighter到阿斯頓馬丁Vanquish，再到奧迪R8、保時(shí)捷911GT3RS、奔馳AMGG...
作為法拉利488的繼承者，F(xiàn)8Tributo以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，向法拉利歷史上最強(qiáng)的V8發(fā)動機(jī)致敬。在上海國際賽車場的試駕中，F(xiàn)8展現(xiàn)出了超越488GTB的速度。外形上，F(xiàn)8繼承了488的戰(zhàn)斗超跑風(fēng)格，但更顯優(yōu)雅，車身更寬更低，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了法拉利最新的家族基因。在空氣動力學(xué)方面，F(xiàn)8采用了4...
邁凱倫720S是英國超跑制造商邁凱倫推出的一款高性能超級跑車。它以720匹的強(qiáng)勁馬力命名，展現(xiàn)出其非凡的性能實(shí)力。作為邁凱倫650S的繼任者，720S在2017年上市，以更卓越的表現(xiàn)沖擊超跑市場。這款售價(jià)在339-378萬元的超級跑車，主要面向經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)越、追求個(gè)性的年輕人。它延續(xù)了邁凱倫家族的蝴蝶...
在這個(gè)渦輪增壓發(fā)動機(jī)橫行的時(shí)代，已經(jīng)很少有人會去顧及自然吸氣發(fā)動機(jī)了。然而，一些自然吸氣發(fā)動機(jī)的升功率卻讓人驚嘆，甚至超過了大部分渦輪增壓發(fā)動機(jī)。本文將介紹三款具有驚人升功率的自然吸氣發(fā)動機(jī)，它們分別是本田S2000的F20C、保時(shí)捷911GT3RS的4.0升水平對置6缸發(fā)動機(jī)和法拉利458Spec...
法拉利的標(biāo)志是一個(gè)黃色盾牌，中間有一匹躍馬，下方有字母S和F，上方有綠、白、紅三色條紋。保時(shí)捷車標(biāo)也是盾形，頂部有保時(shí)捷字樣，中間是躍馬，躍馬上有斯圖加特，左上方和右下方有鹿角。法拉利是意大利的超級跑車制造商，保時(shí)捷是德國斯圖加特的跑車制造商。法拉利以生產(chǎn)高性能超級跑車著稱，如458、488、F12...
如果你一直在關(guān)注關(guān)于雪佛蘭改用中置發(fā)動機(jī)布局的下一代克爾維特的新聞，并希望獲得一輛廉價(jià)的超級跑車，我們擔(dān)心我們可能會有一些壞消息給你。根據(jù)克爾維特論壇的最新信息，中級發(fā)動機(jī)克爾維特C8的售價(jià)為16.99萬美元。這不僅使得它的價(jià)格不僅是現(xiàn)在的基礎(chǔ)黃貂魚的3倍，甚至比現(xiàn)在的ZR1(起價(jià)超過12萬美元)還...
超跑，即超級跑車，以其高動力輸出、獨(dú)特外形和高速性能著稱。這類車輛通常最高時(shí)速超過300千米/小時(shí)，座位數(shù)多為兩個(gè)。典型超跑包括奧迪R8、法拉利488、Portofino、SF90、邁凱倫720S和570等。以邁凱倫720S2019款為例，其尺寸為4544mm×1930mm×1194mm，軸距267...
謳歌NSX和本田NSX其實(shí)是同一款車，只是在不同地區(qū)使用不同的品牌名稱。謳歌NSX原名本田NS-X，是全球首款采用F1理念打造的跑車，目標(biāo)對手是法拉利348。1、謳歌NSX最初計(jì)劃采用與S2000相似的底盤和2.0LK20A發(fā)動機(jī)，但為了與歐洲超跑競爭，最終研發(fā)了3.0LVtec自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，...
日產(chǎn)GT-R以其高性能和高可靠性聞名，搭載6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可爆發(fā)555匹馬力，零百加速約3秒，極限速度315km/h。蘭博基尼Huracán搭載5.2升V10發(fā)動機(jī)，最大輸出610馬力，0-100km/h加速3.2秒。奧迪R8搭載5.2LV10自然吸氣發(fā)動機(jī)，611匹馬力，零百加速3.2秒，極...
1999年，本田為慶祝公司成立50周年，推出了兩門雙座敞篷跑車S2000。這款性能小跑不僅在漫畫《頭文字D》和電影《速度與激情2》中大放異彩，更以其卓越的性能和設(shè)計(jì)贏得了車迷們的喜愛。S2000采用前置引擎和后驅(qū)底盤，通過駕駛艙后移和軸距加長，實(shí)現(xiàn)了50:50的前后輪重量比例，讓車輛重心更集中，過彎...
邁凱倫570s敞篷以其獨(dú)特的碳纖維設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的性能著稱。它配備了3.8TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)570匹，零百加速僅需3.1秒。內(nèi)飾采用紅黑相間的真皮包裹，展現(xiàn)出邁凱倫一貫的精致工藝。然而，邁凱倫570s敞篷的落地價(jià)也高達(dá)300多萬，遠(yuǎn)低于一些一線超跑如法拉利488PISTA和蘭博基尼小牛的...
本文討論了本田冠道1.5T走量版的上市對于中國市場以及消費(fèi)者的影響。文章認(rèn)為，本田在中國市場推出越來越多的特供車型，包括冠道1.5T，以滿足消費(fèi)者對大車的需求。然而，文章也提到，消費(fèi)者依然期待能購買到本田在全球范圍內(nèi)推出的經(jīng)典車型，例如S660、Type-R等，但這些車型并未引入中國市場。綜上所述，...
日前，阿斯頓·馬丁將推出一款全新跑車，該車將重啟Vanquish的命名。據(jù)了解，新車將是一款中置發(fā)動機(jī)跑車，定位介于DB系列和DBS之間，未來會與邁凱倫720S、法拉利488GTB等車型競爭。阿斯頓·馬丁首席創(chuàng)意官M(fèi)arekReichmann在接受媒體采訪時(shí)透露說：“從第一個(gè)Vanquish命名開始...
2018年日內(nèi)瓦車展上，法拉利正式發(fā)布了488GTB的改款車型488Pista，與之前預(yù)測的488后續(xù)版本將使用Speciale后綴不同，法拉利啟用了新后綴Pista，這個(gè)詞在意大利語當(dāng)中譯為“賽道”，可見法拉利對于新車性能的自信。外觀方面，作為法拉利488的輕量化性能版，得益于對488GTB的補(bǔ)強(qiáng)...
