法拉利488GTO賽道版的消息讓人興奮，雖然名字尚未確定，但有幾個(gè)亮點(diǎn)已經(jīng)曝光。首先，它將首次配備碳纖維輪轂，這在減輕重量的同時(shí)，也提升了性能。其次，V8發(fā)動(dòng)機(jī)將是有史以來(lái)最強(qiáng)的，這意味著動(dòng)力輸出將達(dá)到新的高度。此外，為了進(jìn)一步減重，外觀和內(nèi)飾將大量使用碳纖維材料，包括機(jī)蓋、前后包圍和尾翼。目前，硬...
毫無(wú)疑問(wèn)，跑車(chē)代表著現(xiàn)今汽車(chē)工業(yè)的尖端水平，跑車(chē)優(yōu)異的性能也讓很多車(chē)迷為止傾倒。雖然我們平常難得見(jiàn)到跑車(chē)，但通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)精準(zhǔn)又出色的數(shù)據(jù)，我們也能夠看到和比較一款跑車(chē)究竟是否足夠出色。今天介紹的這款法拉利488，指導(dǎo)價(jià)為315.5萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。法拉利488車(chē)頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格...
法拉利488作為一款跑車(chē)，雖無(wú)第二排座椅，但車(chē)內(nèi)空間對(duì)單人或雙人出行足夠?qū)挸ǎ瑑?nèi)飾設(shè)計(jì)精致且實(shí)用。后備箱容積170L，滿足日常需求。車(chē)主普遍反映其乘坐空間對(duì)身高不高者非常友好，儲(chǔ)物空間充足。整體而言，法拉利488在空間利用上展現(xiàn)了跑車(chē)少有的實(shí)用性。相信大家在童年時(shí)都有過(guò)買(mǎi)跑車(chē)的夢(mèng)，炫酷的造型，出色的...
在今天開(kāi)幕的2019日內(nèi)瓦車(chē)展上，全新法拉利F8Tributo正式亮相。新車(chē)作為法拉利488GTB的繼任者，新車(chē)搭載了來(lái)自488Pista的動(dòng)力總成，其最大功率達(dá)到720馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速僅需2.9秒。外觀方面，全新法拉利F8Tributo采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相較于...
近日，據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)，法拉利正在計(jì)劃推出一款全新的采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的混合動(dòng)力跑車(chē)，其定位將高于法拉利488。在該車(chē)型將同時(shí)裝配有一臺(tái)V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，這款全新的混動(dòng)跑車(chē)在法拉利家族未來(lái)規(guī)劃中將占據(jù)重要位置，其地位將在488之上，并且會(huì)作為一個(gè)獨(dú)立車(chē)系擁有規(guī)律的生命周期與繼任...
日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，法拉利正在計(jì)劃推出一款采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的全新混合動(dòng)力跑車(chē)，該車(chē)型將同時(shí)配備一臺(tái)V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。此外，這家意大利超跑汽車(chē)公司曾表示，到2022年，法拉利旗下將有60%的車(chē)型搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)外媒透露，這款全新的混動(dòng)跑車(chē)在法拉利家族未來(lái)規(guī)劃中將占據(jù)重要位置，其...
法拉利車(chē)主非富即貴，年輕有為，俊男靚女?dāng)?shù)不勝數(shù)，讓很多人為之羨慕。車(chē)靚、人美、景美……這個(gè)活動(dòng)“太浮夸了”！青海湖景區(qū)還需要好好保護(hù)！短暫試駕感受：此次活動(dòng)媒體眾多，而昂貴的法拉利試駕車(chē)數(shù)量有限。所以大家都是輪著試駕。我今天體驗(yàn)的是法拉利跑車(chē)系列中的銷(xiāo)量冠軍488系列的Spider。搭載大家評(píng)論不一...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】剛剛過(guò)去的日內(nèi)瓦車(chē)展各大廠家都拿出了不少新產(chǎn)品，在超跑，整體空氣下壓力比老款車(chē)型增加40%。法拉利也宣稱(chēng)488GTB相比以往的車(chē)型增加了50%的下壓力，法拉利采用了更隱蔽的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，甚至在車(chē)身內(nèi)布置了一些管道用于導(dǎo)流空氣，在擴(kuò)散器部位而不是尾翼的位置使用了可變式的擾流板...
