奔馳E級和寶馬X5，兩款豪華車型各有千秋。奔馳E級以其出色的噪音控制、實用的全景攝像頭、寬敞的后排空間、穩定的駕駛體驗和超低的勻速油耗贏得了消費者的青睞。然而，它在無鑰匙進入功能上的缺失也讓人略感遺憾。寶馬X5則以其舒適性和油耗表現受到好評。但35i豪華配置較低，以及防爆胎帶來的硬懸架和明顯彈跳，也...
：近日，網上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言，尤其是3系的設計元素被大量應用，雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本，這符合當前汽車...
德國大眾公司在第8代高爾夫中展示了革新的內飾設計，取消了傳統換擋桿，采用了小巧的電子換擋桿，與保時捷911相似。電子檔桿分為地排擋、懷擋、旋鈕式、按鍵式四類。地排電子檔桿如寶馬X5，懷擋如奔馳E級，旋鈕式如捷豹XEL，按鍵式如蘭博基尼Huracan。這些設計不僅提升了車輛的高級感，還減少了對變速箱的...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，而非1.5升渦輪增壓發動機。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統和...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級車型如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價格較高，常見于奧...
前臉勺子大燈，寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中，我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級不如老款E200L，所以被排除。GLC的外觀和內飾都不錯，但四驅減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個好車，但市場接受度不高，家人也不同意。X5超出預算，所以暫時不考...
雷克薩斯GS是中大型轎車，LS是大型轎車，LS外觀更修長且寬，僅憑尺寸即可區分。雷克薩斯是日本豪華品牌，主攻北美后入華。GS同級寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L；LS同級寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8。LS搭載兩款3.5升自吸發動機，分混動和純汽油版。雷克薩斯gs是一款中大型轎車，ls是一款大型轎車，l...
純汽油版雷克薩斯ES搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率分別為127kw和152kw，最大扭矩為208牛米和243牛米�；靹影鎰t采用2.5升發動機，最大功率131kw，最大扭矩221牛米。所有發動機均采用混合噴射技術和鋁合金材料。ES懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，提供良好的...
在豪華車市場，奔馳E級和寶馬5系都是備受矚目的車型。寶馬5系以其年輕化設計和卓越的運動性能吸引著年輕消費者，而奔馳E級則以其經典的豪華感和優雅的設計理念贏得了追求高端體驗的消費者的青睞。在尺寸上，寶馬5系略勝一籌，但在動力配置上，奔馳E級提供了更多樣化的選擇，包括混動版本，顯示了其在電氣化方面的先進...
北汽魔方以其年輕時尚的外觀和華為鴻蒙座艙的智能體驗吸引了眾多目光。這款車不僅擁有緊湊級SUV的尺寸和強勁的動力參數，還配備了一系列高端配置，如奔馳S級同款的AR-HUD抬頭顯示、寶馬X5同款的循跡倒車技術以及奧迪e-tron同款的電子外后視鏡。這些配置不僅提升了車輛的科技感，也增強了駕駛的便利性和安...
奔馳E300以其優雅外觀和豪華內飾受到年輕消費者和商務人士的青睞。E級車型在設計上向S級看齊，提升了整體檔次，市場認可度高。內飾考究，舒適度佳。E300提供汽油和混動兩種動力選擇，汽油版搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力258。奧迪A6則以動感、豪華和成熟為特點，提供轎車和旅行車兩種車型，配備高科...
全新奔馳C級，軸距超E級，內飾堪比S級！體驗后，女朋友立刻催我下訂。奔馳C級自問世以來，全球銷量已超1000萬臺。為討好中國消費者，奔馳特別推出加長版，使中國成為C級全球銷量最高的市場。新一代C級繼承了S級諸多新技術，如MRAⅡ模塊化平臺、MBUX系統等。軸距加長，空間超越寶馬3系Li和奧迪A4L。...
全新皇冠CROSSOVER亮相，作為高端品牌下的跨界車型，其外觀設計極具顛覆性，難以辨認其日系車身份。內飾豪華感與科技感并存，但空間表現一般，尤其是后排空間不寬敞。提供2.5L雙擎和2.4T混動兩種動力選擇，預計國內市場售價將高于日本市場，起步價或達30萬級別。豪華品牌都講究傳承，你看豪華品牌推出的...
在最新一期工信部新車申報目錄當中，上汽奧迪全新車型Q6再次出現。該車定位為中大型SUV，在尺寸方面超過奧迪Q7。據悉新車將會在6月6日正式發布，大概率在年內加入銷量大戰。屆時該車將會與國產寶馬X5等對手之間展開激烈交鋒，讓外界分外期待。上汽奧迪對Q6寄予厚望，畢竟其首款車型A7L陷入“叫好不叫座”尷...
導讀：全新奧迪A6官圖公布，七大亮點極具未來感。新車展示了奧迪最新的設計趨勢和技術成果，并采用了大量高科技配置，將科技感與行政豪華感完美融合。競爭對手鎖定在全新升級的寶馬5系和奔馳E級，新車將于3月5日正式發布。1.三屏一體打造全方位未來感座艙2.配備自動駕駛輔助系統和自動泊車輔助功能3.首次搭載4...
奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級作為國內豪華品牌大型車的代表，各有千秋。奧迪A6L以其最新的產品和較大的優惠幅度，性價比較高。寶馬5系則在動力、底盤、乘坐體驗和駕駛品質上表現均衡。奔馳E級則更注重豪華大氣和精致感，擁有更強的氣場。在這三款車型中，奧迪A6L的起步價最低，僅為40.98萬元，且優惠幅度較...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創世版和千山翠限量版兩款車型。創世版提供前驅和四驅兩種型號，前驅版續航里程達到715KM，四驅版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩定性。內飾設計更加運動，配置了丹拿音響系統和一體式座椅。漢EV的成功...
沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信，6速手自一體變速箱為標配，而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅混動2.0T車型上。雖然在擋位數量上略遜于寶馬3系和奔馳C級，但沃爾沃S60L在動力總成上進行了升級。2016年換代時，全線車型搭載了Drive-E發動機，并增加了ECO功能，優化了燃油經濟性。在車速...
奔馳E300L的油箱容積為66升，作為一款中大型豪華轎車，其競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。奔馳E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，提供強勁動力和高效燃油經濟性。1.5升渦輪增...
