在混動(dòng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)中,豐田的THS系統(tǒng)幾乎定義了混聯(lián)式混動(dòng)的極限,而本田則以i-MMD系統(tǒng)在插電式混動(dòng)領(lǐng)域探索。日產(chǎn)則選擇了一條不同的道路,堅(jiān)持P2風(fēng)格的單電機(jī)雙離合混動(dòng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在歐洲車型中較為常見,可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產(chǎn)的混動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、逆變器和變速器,針對(duì)FR和...
帕拉梅拉屬于B級(jí)車,即中型車,軸距2.7至3.0米,車長(zhǎng)4.8至5.0米,排量1.5至2.5升。B級(jí)車代表品牌有一汽大眾CC、別克新君威、雪鐵龍C5、標(biāo)致508、本田雅閣、豐田凱美瑞、銳志、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)6、大眾帕薩特、福特蒙迪歐、大眾邁騰等。高端品牌包括奧迪A4、凱迪拉克ATS-L、寶馬3系、英...
英菲尼迪q50一共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款為3.5升,另一款為3.7升。這兩款都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。使用3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型。以下是相關(guān)介紹:1、3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有320馬力和338牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。...
前方傳來特報(bào),上海車展人山人海,但本周末的無錫濱湖萬達(dá)人海魅力亦不可小覷。也許你只是周末出來放松心情,卻“艷遇”英菲尼迪。一切始于準(zhǔn)備。。。。。。無錫東昌掛鉤宣傳,“滲透”各大停車場(chǎng)而一切的喧囂始于靜謐。。。。。。本次的“男主角”——全新英菲尼迪QX50,美女咨詢員與客戶講解這輛剛上市的新車長(zhǎng)軸四驅(qū)...
■英菲尼迪Q50上市日期:預(yù)計(jì)今年下半年預(yù)計(jì)售價(jià):或售38萬起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:寶馬3系、奧迪A4L、沃爾沃S60、雷克薩斯全新IS車型亮點(diǎn):1、外觀設(shè)計(jì)用“兇悍”形容不為過、2內(nèi)飾設(shè)計(jì)較現(xiàn)款設(shè)計(jì)提升了不少、3動(dòng)力搭載了3.7LV6以及混動(dòng)系統(tǒng)、4四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將出現(xiàn)在全新車型上。英菲尼迪目前對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)足夠...