奔馳E級在0-100km/h加速測試中表現優秀，300Nm的扭矩及動力輸出使起步階段爆發力強，加速初段表現優異。盡管中后段加速相對平緩，但整體性能依然出色。與帝豪相比，奔馳E級在加速方面有明顯的優勢，兩款車型不在同一水準。奔馳E級在加速測試中表現突出，起步階段爆發力強，雖然中后段加速略顯平緩，但整體...
比亞迪漢EV正式發售，實力碾壓“奔馳E級”嗎？3.9秒破百，僅27萬起！比亞迪漢EV作為國產新能源轎車的佼佼者，憑借其出色的性能和設計，贏得了市場和消費者的認可。新車在外觀、內飾、配置等方面都進行了升級，更加運動、年輕，同時保持了豪華感。搭載刀片電池、DiSus-C智能電控主動懸架和超級智能電四驅，...
德國著名改裝廠一直以其超級馬力而聞名遐邇。繼功率達700馬力的Rocket(改裝自奔馳CLS)和Bullit(改裝自奔馳C級)之后，在今年的法蘭克福車展上Brabus同時展出了其最新打造的SV12R(奔馳S級)和EV12(奔馳E級)，我們在驚訝于其強悍的動力時也不得不感嘆Brabus的鬼斧神工。豪華...
電動汽車逐漸成為人們出行的新選擇，吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國內一線品牌的代表，備受關注。這兩款車均基于受歡迎的緊湊級轎車打造，帝豪EV源自吉利帝豪，比亞迪e5源自速銳，市場接受度高。它們都推出了400km+的長續航車型，緩解了純電動車的續航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動力系統上均采用...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領跑，吉利帝豪EC7和遠景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價格更便宜。美系車價格優惠大，日系車價格穩健。全新邁騰登頂B級車市場，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無緣。豪華品牌中，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級車市場，德系豪強BBA依然擁有強大統治力。小型...
比亞迪宣布推出高端品牌“仰望”，進軍高端市場。新品牌首款車型為硬核越野車，設計理念與福特野馬、路虎衛士和梅賽德斯-奔馳G級相似。比亞迪對標市場重要參與者，旨在打造更令人印象深刻的車型。新車型將提供插電式混合動力和全電動版本，預計馬力高達650馬力。EV版本將配備四電機系統，實現完美扭矩分配和坦克轉彎...
P1356故障碼指的是奔馳車輛的缸切斷電磁閥，第2排-電磁閥卡在開啟狀態。這個故障碼與氣缸停缸系統相關，該系統在負載小、節氣門接近關閉時，通過關閉部分氣缸的進氣和排氣閥門來提高發動機效率。排除故障后，清除故障代碼應遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失...
比亞迪漢，這款B級轎車自2016年公布生產計劃以來，就備受比亞迪的重視。它不僅是一個電動平臺的簡單延伸，而是經過三年正向研發的成果。漢車型首發包括DM和EV車型，其超低風阻系數和全新磷酸鐵鋰“刀片電池”的應用，預示著它將成為比亞迪的最新旗艦。比亞迪的新能源技術早已站在世界之巔，而DRAGONFACE...
P1445故障碼指的是催化轉換器溫度傳感器2的電路范圍/性能問題。催化轉換器是排氣凈化裝置，位于消聲器前，將有害氣體轉換為無害氣體。處理此故障時，應遵循車型規定的故障代碼清除方法，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括新勁炫樓蘭C級瑞虎5GLAQQ傳祺GS...
P1881故障碼指的是捷豹車型中發動機冷卻液低警告燈開關的電路故障。這個故障碼與CVT無級變速技術無關，后者是通過傳動帶和可變直徑的輪子來實現動力傳遞和傳動比的連續變化。在排除汽車故障后，清除故障碼時必須遵循車型指定的方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制電腦數據丟失或功能喪失，如音響鎖止。推薦...
女生適合開的SUV車型推薦，十款適合女士的SUV車型推薦。Jeep自由俠、奔馳GLA、本田XR-V、日產逍客、比亞迪元EV-360、豐田RAV4、大眾途觀L、斯柯達Kodiak、寶馬X1和大眾圖悅都是不錯的選擇。這些車型顏值高，內功也不錯，非常適合女性駕駛者。其中Jeep自由俠擁有經典DNA的外觀和...
隨著新能源車在國內的地位越發升高，各個自主品牌除了生產傳統領域的車型之外，也都把精力放在了純電動車的領域。吉利汽車作為自主品牌中的佼佼者，不斷地契合市場，推出優秀的新能源產品，從而滿足消費者的購車需求。昨日，“為愛出行，綠享生活”暨帝豪EV450大客戶尊享品鑒會活動在成都舉行，活動現場不僅吸引了更多...
P0831故障碼指的是離合器踏板開關A電路低，這個信號對于發動機啟動和定速巡航系統至關重要。在排除故障后，清除故障代碼時，應遵循車型指定的方法，避免簡單拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括奔奔EVCS95、寶駿510、H6途觀、GLC捷達、ix35致炫、帕薩特、芝麻...
北汽EU5和帝豪EV450在外觀上各有千秋，EU5科技感十足，而EV450則沉穩大氣。內飾方面，EU5因與奔馳合資，設計上帶有高級感，EV450則簡潔易用。配置上，EU5低配車型優勢明顯，但缺少ESP，而EV450標配ESP。續航方面，EU5提供416km/450km兩個版本，EV450為400km...
騰勢D9作為比亞迪與奔馳合資品牌的新能源MPV，以其33.5萬起的預售價吸引了市場關注。這款車在新能源MPV市場中的亮點包括：DM-i版本提供兩驅和四驅選擇，最長綜合續航可達1040km，支持80kW直流快充；EV版本基于比亞迪e平臺3.0，搭載刀片電池，單電機版本CLTC續航最大620公里，支持1...
在2018年的第一周，汽車市場迎來了一波新車上市的熱潮，共有14款新車型亮相。這些車型包括了吉利新帝豪GL、觀致汽車全新觀致3、新觀致5緊湊型SUV、長安福特新銳界中型SUV、奔馳新奔馳E級中大型等。這些新車不僅在外觀上進行了更新，還在動力系統和配置上有所升級，以滿足市場的需求。例如，吉利帝豪GL的...
長安逸動460新能源汽車可以用手機嗎？當然可以！據官方數據，逸動EV460的國標NEDC測試工況的續航里程達到了430km,在模擬用戶實際駕駛中，續航里程更是達到了460km。而且在等速60km/h的工況條件下，續航里程更是達到了550km。這樣的表現已經超過了同級別的北汽EU5、吉利帝豪EV、比亞...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創世版和千山翠限量版兩款車型。創世版提供前驅和四驅兩種型號，前驅版續航里程達到715KM，四驅版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩定性。內飾設計更加運動，配置了丹拿音響系統和一體式座椅。漢EV的成功...
4月底，比亞迪、奔馳、Bentley和賓利等車企幾乎同時發布了召回信息。其中，比亞迪唐DM和唐EV的動力電池包存在安全隱患；奔馳S級后軸托架上的推力臂支架焊接不良；奔馳C級的后剎車卡鉗存在隱患；奔馳AMGGT的輪速傳感器線束存在隱患；賓利添越的后排座椅安裝在隱患；賓利飛馳和歐陸GT的前排安全帶存在隱...
