斯巴魯BRZ和豐田86配備的發動機基本相同，都采用了水平對置自然吸氣四缸發動機，擁有相近的最大功率和扭矩輸出。除了發動機配置，兩款車在懸掛設計上也有所不同，分別采用了雙橫臂獨立懸架和多連桿式獨立懸掛。這些設計的差異使得兩款車在操控性能上各有側重，為消費者提供了更多選擇。通過本文的介紹，可以更加深入了...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然外觀相似，但它們的發動機和懸架系統存在一些差異。兩款車都搭載了斯巴魯開發的代號為FA20的水平對置自然吸氣四缸發動機，排量為2.0升，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。這臺發動機采用了豐田的混合噴射技術，可以在不同工況下選擇不同的噴油方式，提高發動機效率和功率。水平對...
馬自達MX-5作為全球銷量最高的敞篷跑車，設計源自前田育男，口碑排行中位列第5，搭配多種顏色。采用前置后驅6擋手自一體變速箱，搭載2.0升158馬力發動機，0-100km/h加速時間8.28秒，擁有50:50完美配重，廠商指導價是33.9萬元。豐田86是一款經典的2門轎跑，2017年重返市場，廠商指...
豐田SUPRA和豐田86兩款車在動力系統、車身尺寸和底盤方面存在明顯差異。SUPRA搭載2.0L渦輪增壓發動機，而86則使用2.0L自然吸氣發動機。在尺寸上，SUPRA的長寬高和軸距均大于86。底盤方面，SUPRA采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，86則為雙橫臂式后懸架。兩款車均采用前置后驅布局，...
斯巴魯BRZ和豐田86兩款跑車在外觀和懸掛系統上有所區別。BRZ采用橫條式進氣格柵和雙叉橫臂式獨立后懸架，而86則使用網狀進氣格柵和多連桿式獨立后懸架。盡管如此，兩車在車身結構、尺寸和軸距上保持一致，均為兩門四座硬頂跑車，尺寸為長4240mm、寬1775mm、高1285mm，軸距2570mm。以上內...
斯巴魯BRZ和豐田86搭載了相同的FA202.0L自然吸氣四缸水平對置發動機，最大馬力200ps，最大扭矩205Nm。發動機工作原理是將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能。為保證發動機性能，需定期進行以下保養：更換機油和濾芯、保持曲軸箱通風、清洗曲軸箱、保養水箱、清洗燃油系統。以上內容由58汽車提供。如...
斯巴魯BRZ和豐田86在配置、外觀和動力系統方面存在差異。BRZ全車配備車窗一鍵升降和防夾手功能，而86僅駕駛席有此配置。外觀上，BRZ霧燈和進氣口為方形，86為三角形。兩車均搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率147kW，最大扭矩205Nm，匹配6速手自一體或6速手動變速箱，采用前置后驅方式。斯巴...
斯巴魯brz與豐田86的發動機是相似的，這兩款車基本都使用的是代號為fa20的水平對置自然吸氣四缸發動機。這款發動機的排量是2.0升，這是斯巴魯研發的發動機。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發動機的最大功率是147kw，最大扭矩為205牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為6400到6600轉...
總結內容：在追求個性化的汽車市場中，無邊框車門車型逐漸受到消費者的青睞。本文推薦了幾款指導價在30萬元左右的無邊框車門家用車，包括大眾CC、奔馳CLA、寶馬2系以及斯巴魯BRZ和豐田86等。它們在外觀設計、內飾、配置、動力等方面各具特色，無論是家用車還是平民超跑都能滿足消費者的需求，展現了獨特的個性...
廣汽集團自2005年成立以來，已發展成為國內大型國有控股股份制企業集團，業務覆蓋廣泛，尤其在汽車領域建立了龐大規模。廣汽集團旗下擁有廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲亞特、廣汽三菱、合創汽車和廣汽吉奧九個品牌。廣汽傳祺自2010年創立，已實現全矩陣車型布局，并在五大板塊2...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然共享了前麥弗遜獨立懸架，但在后懸架上有所不同。86采用的是多連桿獨立懸架，而BRZ則使用了雙叉臂獨立懸架。這種差異導致了兩車在駕駛感受上的不同。麥弗遜懸架因其簡單、低成本而廣泛使用，幾乎不占用發動機艙空間。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，通過將雙叉臂的兩個叉臂改為單獨的連桿，...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號為FA20的2.0升水平對置自然吸氣四缸發動機，這款由斯巴魯研發的發動機，最大功率147kW，最大扭矩205牛米，轉速區間為6400-6600轉/分鐘和7000轉/分鐘。FA20發動機采用了豐田的混合噴射技術，優化了燃油效率和動力輸出。水平對置設計降低了車輛重心，提升...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然共享了前麥弗遜式獨立懸掛，但在后懸掛上有所不同。86采用的是多連桿獨立懸掛，而BRZ則配備了雙橫臂獨立懸掛。這種差異導致了兩車在駕駛體驗上的明顯區別。麥弗遜懸掛因其簡單、低成本而廣泛使用，幾乎不占用發動機艙空間。多連桿懸掛是在雙橫臂懸掛基礎上發展而來，通過獨立的連桿替代了雙...
英菲尼迪，日產旗下的高端品牌，主要面向北美市場，與雷克薩斯和謳歌競爭。2007年進入中國，銷量和知名度不及雷克薩斯。英菲尼迪車型中，Q70L最接近豪車標準，但并非完全符合。品牌未在日本本土銷售，主要市場包括北美、韓國、中國等。英菲尼迪定位在BBA和豐田大眾之間，知名度一般，開英菲尼迪面子有限。維修保...
豐田86的內飾設計簡潔而不失雅致，銀色飾條的點綴增添了幾分精致感。三輻式皮質方向盤提供了良好的握感。雖然缺少中控液晶屏，但其他配置如剎車輔助、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等均能滿足日常需求。座椅材質為仿皮或真皮，易于清潔和保養。LED大燈和豐富的安全氣囊配置也是其亮點。車主們普遍認為，豐田86的配置在...
全新進口MazdaMX-5RF以其“人馬合一”的理念，為中國大陸市場帶來了內飾、外觀設計、工藝品質、功能性和行駛性能的全面提升。這款輕型敞篷跑車，以其“無窮樂趣”的定位，將產品魅力推向了新的高度。為了實現“人馬一體”的動態性能，MX-5RF采用了小型輕量化的高剛性車身設計，電動折疊硬頂使用了輕質緊湊...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然共享了前麥弗遜獨立懸架，但后懸架卻有所不同。86采用了多連桿獨立懸架，而BRZ則配備了雙叉臂獨立懸架。這種差異導致了兩車在駕駛感受上的明顯區別。麥弗遜懸架因其簡單、低成本而廣泛使用，幾乎不占用發動機艙空間。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，通過將叉臂替換為連桿來實現。然而，多連...
為什么斯巴魯要研發BRZ？斯巴魯的BRZ是一款全新的雙門四座跑車，前后驅結構設計讓人擔心，但體驗卻充滿樂趣。搭載的2.0L水平對置發動機配合6速變速箱，讓駕駛者感受到強大的動力和掌控性。車身設計雖然和豐田86相似，但BRZ更注重運動性能和駕駛樂趣。內飾簡潔明了，座椅舒適包裹性好；車身低重心帶來穩定性...
