隨著消費升級和排放法規的加強，小微型燃油車逐漸退出市場，被大尺寸、高配置的車型所取代。然而，新能源技術的發展為這些小車提供了新的生存空間。五菱宏光MINIEV等微型電動車熱銷，證明了市場需求仍存。未來，或許會有更多已停產的小微型燃油車以電動車身份回歸。安全性能和排放標準仍是關鍵挑戰，期待市場帶來更多...
本周國內有多款新車上市，重點車型包括2011款長豐帕杰羅、奔奔MINIIMT版、MDX尊享運動版等，詳細信息我們已經單獨匯總過。除此之外還有多款新車諜照流出，包括奧迪A7、改款Polo三廂、小改款國產奔馳C級、全華晨SUV及兩廂版愛唯歐新車目錄等。而在海外新聞方面，大眾第7代Golf車身將增大、法拉...
奧拓在國內的名氣可以說僅次于桑塔納捷達，甚至曾經和夏利一起，在民間被稱為我們的國民車，相當于甲殼蟲在國外的地位，可見它的受歡迎程度之高，但是當幾乎車型所有都推陳出新的時候，奧拓卻漸漸遠離了我們的視線，最直接的原因就是排放達不到很多大城市的標準，被禁止銷售。而就算在微型車的市場，面對QQ、奔奔、比亞迪...
常規項目對比：外形由于潛在顧客群的原因，QQ6與奔奔的車身設計上也都盡可能的趨向年青時尚的潮流。QQ6U型隆起的發動機艙蓋與前保險杠融為一體，恰似人的鼻梁。與“四眼”圓燈搭配，前臉造型仁者見仁智者見智。車長不足4米的小車采用5門3廂式設計，對于設計師來講具有一定的挑戰性。超大空間限制了整車造型，中間...
