2020年7月25日，第二十三屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城拉開帷幕。保時捷展臺上，全新Taycan以冰莓粉金屬漆首次亮相，同時，丹尼爾·阿爾軒設計的結晶腐蝕版911藝術車也開啟了中國首秀。Taycan作為保時捷首款純電跑車，新推出的第四款車型起售價88.8萬元，全系共四款。新車型外觀與其...
保時捷911系列的新成員，這款神秘硬頂車型的諜照曝光，讓人猜測它可能是GT3或Turbo系列的成員。外觀上，它擁有保時捷運動設計套件，包括前部定位板、改良前唇和金色多輻合金輪轂。尾部的固定尾翼和改進的制動燈，以及獨特的排氣布局，都讓人聯想到賽道性能。這些細節的調整，可能意味著這款新車型將介于Carr...
全新保時捷911GT3RS將在8月全球首發，是911系列高性能版。該車在外觀、內飾及配置上進行了“賽用化”升級，特別是空氣動力學設計和底盤操控。新車配備大尺寸通風口和擾流板，動力上搭載4.0升水平對置六缸發動機，最大功率521馬力。期待其操控性能的新高度。3、保時捷全新911GT3RS即將發布，注重...
本文詳細介紹了2019全新款保時捷911GT3RS的各項特性和評測體驗。從GT3RS的命名由來，到其高性能的發動機、驅動方式以及空氣動力學設計，再到車身材質和外觀細節，都展現了這款跑車的卓越品質。其內部設計結構與普通版911相似，但提供了更為運動和專注的駕駛體驗。該車不僅擁有澎湃的動力和精準的操控，...
保時捷全新911亮相已經有一段時間了，我相信大家對新車的外觀造型早已熟記于心。不過，你們知道保時捷自己最滿意全新911的哪些設計嗎？今天，我就向大家揭秘一下！5高位剎車燈992的后窗與后進氣格柵完美地融合在了一起，而高位剎車燈則采用垂直設計，嵌入到后進氣格柵當中。同時，高位剎車燈的造型與播放器上面的...
保時捷全新911Targa及911Targa4S發布，售價分別為149.9萬和169.5萬元。新車外觀繼承992設計元素，配備全自動車頂系統，內飾與911相似，采用五連表儀表盤。動力上均搭載3.0T雙渦輪增壓六缸發動機，加速性能較前代有所提升，標配保時捷8速PDK雙離合變速器和PTM智能四驅系統。日...
當地時間8月17日，全新保時捷911GT3RS亮相，標志著第八代911(922世代)賽道最強車型的誕生。盡管這款賽道利器不會官方引進國內銷售，但其卓越的性能和設計無疑吸引了眾多車迷的目光。外觀上，新車采用了加強版的主動式空氣動力學系統，前機艙蓋上的兩個鏤空通風開口以及翼子板上的巨大輪拱通風口，都是為...
2022款保時捷911GT3以其獨特的模擬儀表和9000rpm的換檔體驗，為駕駛者提供了一種純粹的駕駛樂趣。這款手動變速箱車型，以其502馬力的4.0升水平對置六缸發動機和直接的換檔感受，讓人聯想到GT3杯賽車。盡管手動車型在加速和圈速上略遜于PDK自動車型，但它提供了一種更加原始和情感化的駕駛體驗...
全新992世代的911GT3RS以其高性能合法道路賽車的身份正式亮相。這款車輛繼承了上一代的高轉速自然進氣引擎，并采用CFRP輕量化材料和賽車版911GT3R的冷卻系統與主動式空力設計。搭載的4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎經過優化，最大馬力提升至525匹，最大扭力增至465N·m，0-100km/...
保時捷911GT3RS，這款被譽為合法上路的賽車，以其卓越的性能和獨特的設計，再次成為車迷們熱議的焦點。全新車型在外觀上進行了大膽的升級，包括更激進的空氣動力學套件、加寬的車身和醒目的紅色裝飾。內飾方面，經典的五連環儀表得以保留，同時采用了大量碳纖維和Alcantara材質，以及輕量化的門把手設計。...
保時捷911GT3RS將于8月17日全球首發，新車采用賽事化設計，配備4.0升自然吸氣六缸發動機，最大功率521馬力。外觀方面，新車前機艙蓋有大尺寸通風槽，前后翼子板加寬，尾部配鵝頸式擾流板，增強空氣動力學效應。內飾預計與911GT3相似，采用碳纖維和翻毛皮材質。新車在空氣動力學和底盤調校方面下足功...
保時捷911作為經典車型的代表，其第八代992版本在保持經典設計的同時，也帶來了許多創新之處。首先，3.0T水平對置6缸發動機在硬件上延續了前代，但在軟件上進行了更激進的調整，如提高壓縮比、優化渦輪布局等，使得動力性能更上一層樓。同時，新8速PDK變速箱的加入，進一步提升了駕駛體驗。在安全性方面，9...
三個月前，我在西班牙測試了全新的保時捷911，這是代號為992的第八代保時捷911。新一代911的敞篷版Cabriolet緊隨其后，這次我們在奧地利見面。目前新款911只有S版本，起步價161.6萬，配置稍微選裝，豪華車稅很容易達到200萬的水平。敞篷版911的軟頂設計流暢，原廠提供黑色、深藍色、深...
保時捷即將在2018洛杉磯車展上推出全新的第8代911，備受期待的封面將于11月27日太平洋標準時間下午8:00揭曉。隨著首次亮相的臨近，2020年保時捷911的預告片活動也在加速，保時捷臉書頁面上發布的朦朧預告片視頻展示了新車對稱的輪廓，保留了跑車的“永恒設計”。盡管新款911在外觀上與舊款相似，...
最新發布的保時捷911Targa4和911Targa4S在中國市場預售中，提供輕松實現開合的全自動車頂系統，搭載3.0T六缸雙渦輪增壓水平對置發動機，配備8速PDK雙離合器變速箱和智能四驅的保時捷牽引力管理系統。911Targa4擁有385馬力，0-100公里/小時加速僅需4.2秒，最高時速289公...
2023年5月7日全新911Dakar私享品鑒會在合肥包河保時捷中心展廳順利舉行。作為全球僅打造2500臺，中國地區限量250臺的稀有寶藏車型，這一次的911Dakar巡展給蒞臨現場的保時捷尊享客戶以及合肥媒體朋友帶來了十足的誠意與驚喜，現場為每位嘉賓準備了精致的“911Dakar”主題下午茶、專業...
10月19日，保時捷官方宣布全新保時捷911CarreraT即日啟動中國市場預售，制造商建議零售價145.10萬元起在CarreraT車型上作為標準配備，使385Ps發動機的強勁動力得到進一步加持。根據需求，CarreraT還可以選配后橋轉向，這通常是CarreraS及以上車型的配置。911Carr...
近日，新一代保時捷911GT3RS的官圖在海外提前泄露，新車相比911GT3擁有更加夸張的空氣動力學套件。原計劃保時捷將在8月17日發布新車官圖和動力參數細節。全新911GT3RS采用了極具賽道化的設計，前機艙蓋上設有兩個通風開口，前包圍整體樣式與GT3區別不大但內部新設了通風散熱開口，兩側還新增了...
10月30日，于今年初上海車展發布的專為中國市場限量打造的20臺全新911TurboS保時捷中國20周年紀念版車型，完成了隆重的交車儀式。作為保時捷愛好者以及車主等各路嘉賓齊聚一堂。于此同時，周末之際，保時捷一年一度的盡享跑車日活動同步開啟，讓賽道內外呈現一場空前的保時捷盛宴。“全新911Turbo...
深圳。6月20日至28日，保時捷攜旗下全系車型陣容亮相2020粵港澳大灣區國際汽車博覽會先生將保時捷的設計理念變成了現實，也標志著保時捷跑車品牌的誕生，并使之成為跑車界的傳奇。隨著數十年的發展，保時捷現已成為享譽全球數十載的頂尖跑車品牌。秉承以性能為核心的品牌價值，保時捷銳意創新，不斷進取，以為全球...
