福特銳界和本田冠道，兩款中型SUV，各有千秋。銳界以2.0T發(fā)動機(jī)起步，動力強(qiáng)勁，配備8速自動變速箱，適合全家出游。冠道1.5T車型銷售主力，動力滿足日常需求，油耗低，后排空間寬敞。銳界配置豐富，安全性、便利性更優(yōu)；冠道則在價格上略占優(yōu)勢。選擇時，需權(quán)衡動力、油耗、配置等因素，根據(jù)個人需求和偏好決定...
近幾年渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展讓許多車型趨向于“小排量+渦輪”的配置。面對同一款SUV，選擇1.5T還是2.0T成了車主們的難題。以本田冠道為例，1.5T發(fā)動機(jī)擁有193匹馬力和243牛米的扭矩，而2.0T發(fā)動機(jī)則提供272匹馬力和370牛米的扭矩，顯然2.0T在動力參數(shù)上更勝一籌。若常跑高速或需滿載7人...
國產(chǎn)車現(xiàn)在能買，哈弗F5作為緊湊型SUV，性價比高，優(yōu)惠幅度大。其三大件穩(wěn)定耐用，1.5T+7DCT動力總成節(jié)省燃油，發(fā)動機(jī)馬力提升，底盤調(diào)校傾向于年輕運(yùn)動，操控不錯。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里油耗約為8.5-10.5。若預(yù)算在10萬元出頭，哈弗F5整體不錯，適合家用。作為買過兩輛國產(chǎn)車的車主(奧德賽、...
廣汽本田近期新車頻出，冠道1.5T備受矚目，謳歌品牌TLX-L也加入國產(chǎn)行列，品牌勢頭強(qiáng)勁。然而，真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度，其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現(xiàn)尚待觀察，奧德賽月銷約3000臺，鋒范5000臺，凌派7000臺，其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺，價格與鋒范重疊，產(chǎn)...
冠道以其大空間和豪華感著稱，1.5T車型起步價22萬元，吸引了不少消費(fèi)者。然而，冠道的空間雖大，卻可能超出家用需求，而RAV4榮放基于豐田TNGA架構(gòu)，內(nèi)外全面提升，25萬預(yù)算可購高配車型。冠道的豪華體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計和高級氛圍，而RAV4在科技配置和安全配置上更具優(yōu)勢。冠道的行駛質(zhì)感舒適穩(wěn)重，而RAV...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產(chǎn)不相上下，幾乎在各個車型領(lǐng)域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑?dāng)?shù)一數(shù)二。尤其是本田汽車的動力表現(xiàn)，無論是1.5T、2.0L混動還是2.0T發(fā)動機(jī)，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發(fā)動機(jī)的“機(jī)...
相同1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出不同扭矩，原因如下：1.車重差異：如本田冠道為中型SUV，車重較大，需更大扭矩以提供適合的動力水平。2.車型調(diào)教不同：根據(jù)車型定位及使用環(huán)境，調(diào)教有所不同，導(dǎo)致動力效果和駕駛感受差異。簡言之，車型、定位及使用環(huán)境的差異，造成同款發(fā)動機(jī)在不同車型上表現(xiàn)出的扭...
本田冠道2020款全新升級，外觀更時尚、內(nèi)飾更舒適、動力更強(qiáng)勁。車身尺寸增加，整體更加有力感，配置升級科技感大增，駕駛樂趣十足。新款本田冠道動力方面采用1.5T和2.0T兩款引擎，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。綜合來看，這款SUV吸引了眾多消費(fèi)者的目光，值得一試。在SUV市場競爭非常激烈，不論是自主品牌還是合資...
本田冠道星空限量版推出兩款車型，售價分別為25.58萬元和26.58萬元，全國限量5400臺。新車采用星空藍(lán)專屬車漆，增加亮黑色套件，外觀犀利運(yùn)動。內(nèi)飾豪華，配置豐富，空間寬敞。搭載1.5T發(fā)動機(jī)，動力足夠日常使用。對于追求大空間和個性的年輕消費(fèi)者來說，是一個不錯的選擇。導(dǎo)語：最帥本田冠道，星空藍(lán)車...
本田URV和冠道在車身結(jié)構(gòu)、動力總成和科技配置上幾乎一致，但URV在外觀造型和車身尺寸上略有不同。URV比冠道上市時間晚，因此配置更合理。在1.5T頂配車型上，URV比冠道貴4000元，但多了自動大燈、感應(yīng)雨刷和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等實用配置，且GPS導(dǎo)航系統(tǒng)使用高德地圖，界面友好，功能強(qiáng)大，性價比高。因...
本田冠道1.5t發(fā)動機(jī)型號為L15BD，這款發(fā)動機(jī)擁有193匹的最大馬力和142千瓦的最大功率，同時提供243牛米的峰值扭矩，配合CVT無級變速箱，確保了動力的平順輸出。除了1.5T版本，冠道還提供2.0T車型，搭載K20C1發(fā)動機(jī)，具備雙VTC和VTEC技術(shù)，最大功率達(dá)到200kW，最大扭矩370...
冠道與威颯均屬中型SUV，冠道以1.5T發(fā)動機(jī)和較低價格展現(xiàn)性價比，車身尺寸更大；威颯則以2.0L動力、豐富配置和四驅(qū)系統(tǒng)為亮點(diǎn)，盡管價格稍高但配置全面。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)消費(fèi)者實際需求。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如...
測試水壓是工作壓力的1.5倍，不過不能低于0.5MPa，所以說測水壓不低于0.5MPa算正常，一旦低于0.5MPa那么就會發(fā)生漏水。打進(jìn)一定壓力后，必須保壓一個小時，施壓期內(nèi)壓力不能超過工程圖紙限定。泄壓到工作壓力，并保壓兩個小時。還是要確保在保壓的時間內(nèi)管道沒有漏水、滲水狀況。水管打壓注意些什么水...
在競爭激烈的SUV市場中，大5座SUV憑借寬敞的空間和時尚的外觀備受年輕消費(fèi)者青睞。今天，我們就來對比兩款熱門車型——大眾途昂X和本田冠道，看看誰更值得入手。首先，從顏值上看，途昂X更符合國人審美，運(yùn)動風(fēng)格的外觀和豪華科技的內(nèi)飾都讓人眼前一亮。相比之下，冠道的設(shè)計略顯傳統(tǒng)，內(nèi)飾也稍顯過時。其次，動力...
本田URV和冠道在車身結(jié)構(gòu)、動力總成和科技配置上幾乎完全相同，僅有外觀和尺寸上的細(xì)微差別。本田在國內(nèi)推出孿生車型已不是首次，如艾力紳和奧德賽、哥瑞和鋒范、XR-V和繽智等。選擇冠道或UR-V本質(zhì)上并無太大差別。在1.5T車型上，UR-V比冠道晚上市，配置更合理。以頂配為例，UR-V貴4000元，但彌...
本田URV，自從上市以來就憑借著獨(dú)特的大五座設(shè)計和自家的姐妹車型冠道一起獨(dú)樹一幟，在同尺寸SUV基本上都采取了三排座布局的大趨勢下大五座車型確實是比較特別的存在，雖然現(xiàn)如今來看確實和市場大需求不太相符，但也算是有自己的特色，我也一直對這臺車保有很強(qiáng)的好奇。最近我也終于試到了urv(在本田店試駕經(jīng)常碰...
本田的地球夢技術(shù)集成了先進(jìn)的發(fā)動機(jī)、CVT變速箱和混合動力系統(tǒng)，特別是其發(fā)動機(jī)部分，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，具有輕量化、低摩擦特點(diǎn)，并融合了多項先進(jìn)技術(shù)如VTEC可變氣門升程等。這些技術(shù)使得本田的地球夢發(fā)動機(jī)在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上均表現(xiàn)出色，被譽(yù)為汽車界的一大亮點(diǎn)。無論是1.5L還是2....
以往，冠道遭遇了機(jī)油增多、機(jī)油乳化、漏油等問題，新款冠道對這方面都做了一定的完善，相關(guān)投訴只是小部分的，但也不排除存在一定的隱患。2019新款冠道的問題并不多，但2017年發(fā)動機(jī)問題比較嚴(yán)重。從車質(zhì)網(wǎng)給出的數(shù)據(jù)來看，發(fā)動機(jī)漏油并沒有機(jī)油增多、乳化的問題多，其中1.5T車型占據(jù)多數(shù)，其次是2.0T車型...
本田CRV搭載的1.5T發(fā)動機(jī)并非第二代，而是更先進(jìn)的第三代產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)在CRV和冠道兩款不同級別的SUV上均有應(yīng)用，最大功率達(dá)到142kw，最大扭矩243Nm。雖然冠道定位更高，但兩車在動力系統(tǒng)上保持一致，體現(xiàn)了本田在動力匹配上的差異化控制。本田之所以選擇1.5T發(fā)動機(jī)，一方面是為了滿足不同車...
廣汽本田冠道和廣汽菲克自由俠，兩款SUV車型雖然同屬SUV，但定位和特點(diǎn)卻大相徑庭。冠道以其"大"字當(dāng)頭，無論是外觀尺寸還是內(nèi)部空間，都給人寬敞舒適的感覺。1.5T+CVT的動力組合雖然參數(shù)亮眼，但實際駕駛體驗一般，尤其是加速時的噪音和隔音效果有待提升。相比之下，2.0T車型則能帶來更好的駕駛感受。...
