今天剛提GSF，這周五一下課就開車六個小時去了蒙特利爾然后試駕了一下就決定買下來。周六就提車開回密西沙加，一路上大風下雨但是都非常穩定。音響效果非常好，比GLE上面的哈曼卡頓好太多了。搭配的ACC自動跟車減輕了回來這500多公里大直道的負擔。車道偏移是那種有提示音但是不會把你拉一把的這種。高速油耗最...
想了解2017款奧迪A4L2.0T有哪些細節？讓我們來看看廣大車主對2017款45TFSIquattro風尚型針對細節的看法吧：網友@kanghong256說道：“米其林18寸ps4操控性靜音有保障，這是第一次去4S店拍的。”網友@kalon520說道：“36歲，如果A4再年輕幾年，那就是奧德賽了。...
奧德賽作為一款MPV車型，其外觀設計越來越受到消費者的關注。家用和商用兩方面都很重要，一款高顏值的MPV能給人們帶來好的印象。今天我們要說的是奧德賽(詢底價查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。奧德賽前臉呈現出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。加上黑色飾物，在光線充...
前兩天開了大概200多公里的19款基本款，發現這車還是有點意思。幾天感覺下來不像是一個過百萬的車。給我印象最深的就是這套動力系統不是很有高級感，發動機的出力不線性變速箱也頓挫。這個匹配水平可能和上一代的前期款奔馳c差不多甚至不如后期的9at。我也開過sq5，這套在奧迪上面的調教就非常好我認為完全碾壓...
本田奧德賽汽車的噪音問題，其實源自本田品牌的獨特造車哲學。本田始終堅持以駕控感受為核心，而非追求極致的安靜與豪華。這種堅持讓本田在全球汽車市場上獨樹一幟。然而，對于消費者來說，如果希望降低奧德賽等車型的噪音，可以從售后層面采取多種解決方式，如減震、物理隔音、減風噪等。這些措施能夠在一定程度上提高車內...
本文介紹了車主的奧德賽高速行駛噪音和音響效果不佳的問題，選擇進行隔音升級，同時清除車內異味。對于MPV車型來說，隔音和異味處理都需要系統性的工程處理，選擇專業品牌和店家是關鍵。經過施工后，噪音降低，異味消除，效果很好。對于消費者來說，了解車輛需求，并選擇適合的改裝方案，是解決問題的關鍵。要通過專業施...
●駕駛席功能區：真皮材質的方向盤手握感覺很好，音響與定速巡航等操控裝置集中置于方向盤上，按鍵四周的做工非常細致。奧德賽的腳剎置于剎車踏板左側，對于習慣了手剎形式的用戶來說需要一段時間來適應。轉向柱周圍的做工較好，塑件縫隙均勻、細小。與原有的車型相同，08款奧德賽并未對車輛發動機啟動方式進行改變。采用...
