三菱公司一直在探索將高性能SUV概念融入其產品線中，這一策略似乎已經逐漸浮出水面。最近，有傳言稱新推出的歐藍德可能成為這一戰略下的一個潛在選擇。根據俄羅斯汽車渲染師Kolesa的設想，這款基于標準生產的歐藍德可能會被重新設計，以提供更快的速度、更大的輪胎尺寸、更低的車身高度和更具侵略性的外觀。例如，...
6月入手歐藍德2.4致享版四驅，7月新車首保都沒到就出發經滿洲里出國，俄羅斯——哈薩克——烏茲別克——塔吉克——入境新疆回國全程21000公里。經歷各種爛路，48度高溫天氣加錯機油，二貨修理師沒裝好氣濾等等，完好無損回到北京。經過各種路況，包括砂石、碎石、泥漿、沙土、涉水、起伏、破碎柏油等等，說說對...
從價格方面來看，歐藍德的官方指導價為15.98-22.58萬，以四驅入門2.4四驅致享版為例，落地參考價在20萬左右，整體來說，價格相對更為親民。而銳際的官方指導價為17.98-21.88萬，終端優惠后的價格略高，但考慮到其出色的動力性能和配置水平，性價比仍然較高。從空間方面來看，歐藍德的車身尺寸為...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
夏朗和奧德賽哪個好？大眾7座SUV夏朗和廣汽本田奧德賽都是非常受歡迎的車型，但它們之間有什么區別呢？我們來一起比較一下。首先是價格方面，夏朗的指導價為246.8-343.8萬元，而奧德賽的指導價為229.8-354.8萬元。雖然價格相差不大，但奧德賽的起售價略低，頂配車型的價格略高。外觀上，夏朗看起...
2021款奧德賽搭載的K24W5發動機，采用2.4L自然吸氣直噴技術，最大功率137kW，峰值扭矩243牛米。這款“地球夢科技”發動機，不僅動力強勁，還兼顧經濟性和環保性。發動機作為汽車的核心部件，其設計和制造技術經過百年發展，已達到相當高的水平。現代發動機在追求動力的同時，更加注重節能減排和環保。...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側面上下窗線方向有所調整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
新一代歐藍德在設計上保留了家族特色，前臉個性鮮明，肌肉感十足，LED頭燈和多邊形尾燈組設計獨特。車身線條流暢，尾部造型與前臉呼應，整體視覺效果出色。內飾方面，簡約而不失檔次，塑料和皮質材料的運用提升了質感，8.0英寸中控屏清晰易用，自動空調系統和真皮座椅提供舒適體驗。車身尺寸適中，車內空間寬敞，尤其...
2021款2.4L歐藍德自動版以其192馬力的最大功率和235�！っ椎姆逯蹬ぞ�，在緊湊型SUV市場中表現出色。車身尺寸為4735/1810/1710mm，軸距2670mm，提供了寬敞的內部空間。前后輪胎規格為225/55R18，搭配多輻式輪圈設計，增強了車輛的穩定性和外觀吸引力。內飾設計簡約，沒有過...
三菱歐藍德與日產奇駿，兩款日系緊湊型SUV在市場上競爭激烈。價格方面，歐藍德的報價區間為15.98-22.58萬元，而奇駿則為18.88-27.13萬元，顯然歐藍德更具價格優勢。外觀上，歐藍德的前臉設計更具辨識度，而奇駿則保持了家族式設計。內飾方面，歐藍德的一體化中控臺和真皮多功能方向盤提供了良好的...
奧德賽作為一款多功能家用MPV，其發動機性能一直備受關注。本文將詳細解析奧德賽的發動機性能和型號，幫助消費者全面了解這款MPV的動力表現。奧德賽的發動機性能強勁可靠，無論是市區行駛還是高速巡航，都能提供穩定的、暢快的駕乘體驗。奧德賽搭載的發動機型號主要有2.4L自然吸氣發動機和3.5LV6發動機兩種...
奧德賽的制動系統對性能和加速時的表現類似，車身重心穩定性較好，制動距離可接受。駕駛體驗更像是開“真”車，座椅位置較低，駕駛員視線與駕駛汽車基本相同，操作穩定直接，路感清晰舒適。懸架調校注重舒適性，提供輕松舒適的城市駕駛體驗。在某些路況下可能有些松動，但整體表現頗具優勢。所有奧德賽車型的前制動器均為通...
歐藍德EX作為緊湊型SUV，以流暢車頭和動感側面設計吸引年輕消費者。搭載2.0LL4發動機，提供147馬力和197�！っ着ぞ兀阅苓m中。車內配置豐富，空間滿足需求，內飾風格運動，整體展現年輕活力。如今的汽車市場，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。各式各樣的車型可供消費者選擇，有時候難免挑花了眼。這個...
奧德賽作為一款備受關注的家用MPV，其發動機性能一直備受爭議。那么究竟奧德賽的發動機有哪些不夠出色之處？又是什么型號的發動機呢？奧德賽的發動機常常被批評為缺乏動力輸出的問題。其主要型號是2.4L發動機，有一定的動力提供能力，但是不足以完全滿足某些用戶的需求。特別是在搭載人員或者行李較多的情況下，奧德...
本田奧德賽和艾力紳作為本田旗下的兩款MPV，它們在變速箱上確實存在一定的相似性。奧德賽的車身尺寸為4845mm×1802mm×1697mm，而混動版車型搭載的2.0升自然吸氣發動機，擁有146馬力和175牛米的最大扭矩，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機采用了...
2018款奧德賽的鑰匙在30米內即可使用，這款本田旗下的MPV車型，以其寬敞的車身尺寸受到消費者青睞。本田公司作為世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也位居世界前列。自1948年創立以來，本田以其靈活的經營策略和卓越的產品質量，贏得了全球用戶的認可。在美國，本田分公司的銷量曾超過克萊斯勒汽車公...
奧德賽作為一款七座車型，其空間寬敞，舒適度高，但市區擁堵時油耗較高。車主認為，安全性能取決于駕駛者的意識，而非車輛本身。隔音效果方面，雖然奧德賽表現不錯，但并非完美，車主認為適度的隔音更有利于駕駛安全。總的來說，奧德賽是一款適合家庭出行的MPV，但購車時需考慮自身需求和經濟狀況。【正文】奧德賽作為一...
三菱歐藍德2.0車型以其卓越的性能和經濟的油耗受到消費者的青睞。在百公里加速測試中，標準CVT變速箱的曲線流暢，最終加速時間為11.76秒。這一成績得益于三菱傳統越野車技術的運用，讓冠軍的血液在歐藍德的骨子里流淌。除了加速性能，歐藍德還采用了全新的四驅系統和2.4升全鋁發動機，底盤經過重新設計和改進...
2020款歐藍德的發動機是進口的，這使得它在性能和品質上都有所保證。新款車型在設計上與現款相比變化不大，但采用了全新設計的全LED光源前大燈，以及在下部進氣格柵位置進行了調整，增加了鍍鉻裝飾，使外觀更加新穎。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm。外觀上，...
三菱歐藍德和哈弗H6作為緊湊型SUV的代表，各有千秋。歐藍德售價15.98-22.58萬，哈弗H6售價10.20-14.68萬，價格上哈弗H6更具優勢。外觀上，歐藍德設計時尚，哈弗H6則略顯普通。內飾方面，兩車做工用料都不錯，但歐藍德配置更豐富。動力上，歐藍德有2.0L和2.4L兩款發動機，哈弗H6...
