中期改款奔馳E級即將露面，入門依舊1.5T，標(biāo)志性盾形中網(wǎng)大變樣了嗎？

奔馳E級，曾經(jīng)的行政級商務(wù)座駕，以其大中網(wǎng)、立標(biāo)、大排量和昂貴價格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級推出了1.5T+48V的輕混版本，市場反應(yīng)復(fù)雜。盡管負(fù)面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價格的誘惑力。中期改款的E級在海外已上市，國內(nèi)預(yù)計九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網(wǎng)變?yōu)樘菪�，大燈和尾�?..

作者：小楊說車

奔馳E級新挑戰(zhàn)者？捷尼賽思G80起售36.28萬元能否撼動市場？

本周，捷尼賽思G80在國內(nèi)正式上市，新車此次共推出兩款車型，分別是豪華版與旗艦版，官方指導(dǎo)售價分別為36.28萬元和43.38萬元。作為豪華品牌捷尼賽思旗下的中大型轎車，G80所面對的競爭者便是奔馳E級、奧迪A6等車型，壓力不可謂不大。捷尼賽思G80的整體設(shè)計典雅端莊，看上去竟有幾分賓利的影子，其前...

作者：小楊說車

奔馳e300l立標(biāo)和大標(biāo)的區(qū)別究竟有哪些？

奔馳e300l的立標(biāo)和大標(biāo)在設(shè)計上有所區(qū)別，立標(biāo)更偏向商務(wù)風(fēng)格，而大標(biāo)則展現(xiàn)出更多的時尚感。奔馳sam控制單元是車輛信息采集和觸動系統(tǒng)的核心，一旦發(fā)生故障，將影響前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等關(guān)鍵部件的正常運(yùn)作，帶來安全隱患。作為德國的汽車品牌，奔馳以其卓越的技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制、創(chuàng)新能力和多樣的經(jīng)典車型...

作者：小楊說車

年輕人的新玩具，“電動吉姆尼”要來了，五菱E260項目白車身下線了嗎？

日前，五菱E260項目首臺白車身正式下線，標(biāo)志著“寶駿城市玩樂潮品SUV”的誕生，也預(yù)示著全新品牌的首款車型即將亮相。該項目作為“百萬純電新能源平臺”的重要一環(huán)，采用了先進(jìn)的自動化設(shè)備與工藝。新車外觀硬朗，采用“方盒子”設(shè)計，與奔馳G級、鈴木吉姆尼相似，大燈燈組分段式設(shè)計充滿科技感。雙門設(shè)計，高離地...

作者：小楊說車

奔馳E級連接Carplay為何無聲音？

奔馳E級連接Carplay時，可能會遇到無聲音的問題�？赡艿脑�因包括：中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)問題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機(jī)和平板標(biāo)志的USB接口，啟動后可通過Siri等控制功能。注意事項包括使用原裝USB線、升級iOS系統(tǒng)等。目前支持的汽車廠商品牌有限。奔馳E級...

作者：小楊說車

【王者之志】梅賽德斯奔馳旗艦M256發(fā)動機(jī)開發(fā)解密（上）——如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新？

梅賽德斯-奔馳在2016年宣布回歸直列六缸發(fā)動機(jī)，推出了M256發(fā)動機(jī)，標(biāo)志著新一代直列發(fā)動機(jī)系列的開始。這款發(fā)動機(jī)不僅取代了M276V6，還帶來了多項技術(shù)創(chuàng)新，如48V輕混系統(tǒng)、智能熱管理等，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。M256發(fā)動機(jī)的模塊化設(shè)計允許氣缸數(shù)量的靈活變化，共享部件，降低生產(chǎn)成本。...

作者：小楊說車

奔馳E級玻璃水怎么加？加注位置及容量是多少？

奔馳E級玻璃水儲存罐位于發(fā)動機(jī)艙蓋壓力挺桿后側(cè)，瓶蓋上有洗滌器標(biāo)志。容量為4L，根據(jù)剩余量適時添加。玻璃水消耗無固定周期，需時即加。添加步驟如下：首先開啟雨刮器排出舊液，找到加注口后加入少量新液，再開啟雨刮器清除殘余舊液，最后加入約4L新液并蓋好蓋子。自制玻璃水需醫(yī)用酒精、洗潔精、清水，按比例混合后...

作者：小楊說車

新一代奔馳E級大燈改為幾何多光束矩陣式LED大燈了嗎？

奔馳全新E級車型在外觀上進(jìn)行了顯著的升級，尤其是大燈部分，采用了更加扁平矮小的設(shè)計，并取消了標(biāo)志性的兩條日間行車燈，轉(zhuǎn)而使用折角長條的LED日間行車燈。內(nèi)部結(jié)構(gòu)也得到了全面更新，可能配備幾何多光束矩陣式LED大燈，增強(qiáng)了科技感。尾燈設(shè)計同樣煥然一新，內(nèi)部采用矩陣式橫向LED燈帶。預(yù)計新E級將提供兩種...

作者：小楊說車

奔馳C260L開著丟人嗎？我們一起來探討一下！

【文章內(nèi)容】奔馳C260L作為一款入門級的中型豪華運(yùn)動型轎車，其外觀和內(nèi)飾都展現(xiàn)出了不錯的水準(zhǔn)。然而，有人卻認(rèn)為開這款車會讓人感到丟人。那么，究竟奔馳C260L開著丟人嗎？讓我們一起來探討一下！首先，從外觀方面來看，奔馳C260L采用了奔馳家族化的設(shè)計風(fēng)格，前臉標(biāo)志性的中網(wǎng)搭配著炯炯有神的大燈，車身...

作者：小楊說車

奔馳dynamic一般用什么模式最合適？

奔馳動態(tài)模式的選擇依據(jù)駕駛場景而定。日常駕駛多用舒適模式，高速巡航則節(jié)能模式更合適，而激烈駕駛或超車時，運(yùn)動模式是首選。國產(chǎn)奔馳車型豐富，包括A級、C級、E級等，其中C級提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版。C級搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分低功率156馬力和高功率184馬力，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)258馬力...

作者：小楊說車

四座跑車,四座敞篷跑車,四座硬頂敞篷跑車,有哪些？

四座敞篷跑車有哪些？20-30萬的推薦：比亞迪S8,標(biāo)志207CC;30-40萬的推薦：標(biāo)志308CC;40-50萬的推薦：大眾EOS;50萬以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...

作者：小楊說車

推薦5款故障率最低的車第一名故障率1.0%嗎？

在國內(nèi)汽車市場，質(zhì)量是購車時的首要考慮因素。東風(fēng)標(biāo)致408以1.4%的故障率受到青睞，累計銷量達(dá)107088輛。北京奔馳C級故障率為1.3%，銷量85080輛，以其豪華配置和設(shè)計脫穎而出。上海大眾帕薩特故障率1.2%，累計銷量205538輛，以其全面性能和可靠性著稱。長安福特�？怂构收下�1.1%，以...

作者：小楊說車

奔馳E350怎么樣？奔馳E350氣場強(qiáng)大內(nèi)飾豪華

奔馳E350是目前奔馳E級車型中排名最高的車型。無論是外觀氣場還是內(nèi)飾豪華，都展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。LED光源、多輪圈設(shè)計和游艇式中控屏都體現(xiàn)了奔馳E350的高端氣質(zhì)。搭載著220kw的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備9速自動手動變速箱，性能出色。整體來看，奔馳E350在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上都做到了極致，動力...

作者：小楊說車

奔馳新E級AMG套件發(fā)布Coupe版圖片曝光了嗎？

今年年初，奔馳推出了第八代E級轎車，緊接著新一代E級AMG運(yùn)動套件也正式亮相。這些套件旨在滿足不同消費(fèi)者的需求，包括擾流板、前保險杠、排氣管、輕質(zhì)合金車輪和卡鉗等，以及懸架降低和軟件更新服務(wù)。內(nèi)部裝飾同樣豐富，如AMG標(biāo)志的腳墊、運(yùn)動踏板、座椅、方向盤和齒輪手柄。價格區(qū)間在2915-4046歐元。新...

作者：小楊說車

奔馳S500L4MATIC高科技配置全解析，如何成為豪華轎車標(biāo)桿？

奔馳S500L4MATIC搭載V6發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動力與低油耗。其E-ActiveBodyControl主動懸架系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，確保行駛穩(wěn)定與靈活操控。內(nèi)飾采用大量屏幕與豪華材質(zhì)，提供沉浸式駕駛體驗與極致舒適。作為豪華轎車標(biāo)桿，S500L4MATIC在動力、操控、內(nèi)飾等方面實(shí)現(xiàn)完...

作者：小楊說車

大眾輝昂和輝騰有什么區(qū)別？

從車尾標(biāo)志即可區(qū)分，輝昂為Phideon，輝騰為Phaeton。輝騰是大眾頂級豪華轎車，早已停產(chǎn)；輝昂是上汽大眾的豪華車，價格最高。輝騰尾部字母緊湊，輝昂字母分開。輝昂是上汽大眾唯一的豪華車型，采用MLB平臺打造，與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6同級別。豪華內(nèi)飾手工打造，價格相對輝騰較低，但氣質(zhì)非常豪...

作者：小楊說車

奔馳是進(jìn)口車嗎？奔馳是大眾的品牌嗎？

奔馳品牌部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，如奔馳C級、E級、GLA、GLC和A級三廂等，但高端車型和AMG高性能版仍需進(jìn)口。奔馳AMG車型以其強(qiáng)悍動力和卓越操控性著稱，是奔馳車系中的頂級型號。奔馳并非大眾品牌，兩者歷史上從未合并過。奔馳是德國著名的高檔汽車品牌，以技術(shù)創(chuàng)新、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)典設(shè)計聞名于世。奔馳...

作者：小楊說車

想買比亞迪漢ev，未來十年電池技術(shù)會被突破嗎？

比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創(chuàng)世版和千山翠限量版兩款車型。創(chuàng)世版提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種型號，前驅(qū)版續(xù)航里程達(dá)到715KM，四驅(qū)版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾設(shè)計更加運(yùn)動，配置了丹拿音響系統(tǒng)和一體式座椅。漢EV的成功...

作者：小楊說車

全面逆生長奔馳新E級設(shè)計及技術(shù)解析，能否重獲市場青睞？

奔馳E級W212中期改款在設(shè)計和技術(shù)方面進(jìn)行了全面逆生長，以應(yīng)對市場競爭。新E級取消了標(biāo)志性的“四眼”大燈設(shè)計，采用年輕動感的前臉和保險杠，借鑒C級車推出兩種不同風(fēng)格。全新LED大燈首次應(yīng)用，具有節(jié)能、成本低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，并配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、主動式轉(zhuǎn)角照明等技術(shù)。在主動安全方面，新E級集成了...

作者：小楊說車

國產(chǎn)標(biāo)致508排量多大？國產(chǎn)奔馳有哪些車型？

國產(chǎn)標(biāo)致508提供了1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別匹配6AT和8AT變速箱。1.6升發(fā)動機(jī)最大功率125kw，最大扭矩250牛米；1.8升發(fā)動機(jī)最大功率155kw，最大扭矩300牛米。兩款發(fā)動機(jī)均采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。國產(chǎn)508車身尺寸為4870...

作者：小楊說車