今年的純電轎車市場群雄爭霸、爆款頻出，而特斯拉Model3則猶如常青樹始終屹立不倒，主要在于其他車型只能分掉一部分用戶，一直缺少一個全方位挑戰特斯拉Model3的車型。而到年底，市場期待的特斯拉Model3全能挑戰者終于來了！作為鴻蒙智行在轎車市場的重點產品，智界新S7瞄準20萬級純電轎車市場，對標...
文章內容本文對比了奧迪A4L和特斯拉Model3兩款中型車的特點和優勢。奧迪A4L以其年輕且耐看的外觀設計、寬敞的后排空間和標配的LED遠近光燈等安全配置吸引了消費者的關注。然而，車輛仍存在一些問題。特斯拉Model3則憑借豐富的舒適性配置和齊全的安全性配置受到肯定，擁有電動后備廂和無鑰匙啟動系統等...
Model3的內飾設計精致，細節處理體現了設計者的巧思。方向盤采用真皮材質，質感出眾，標配4向電動調節和記憶功能。儀表盤時尚，數據顯示清晰。15英寸中控屏集成了導航、車聯網等配置。仿皮座椅質感良好，易于保養，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間充裕，配備頭部氣囊和出風口。全景天窗采光好，但不可開啟。車尾設...
純電動車熄火和點火的機制與傳統內燃機汽車不同，高壓電池取代了發動機的角色。Model3即使在鎖車后也不熄火，保持高壓開關閉合，而ID4CROZZ則會在鎖車后斷開高壓，這種設計差異影響了車輛的耗電和高壓安全。Model3的鎖車不熄火會導致電池緩慢放電，而ID4CROZZ的鎖車斷電則減少了耗電。在高壓安...
國產Model3與進口版本在配件、配置、續航能力以及質保方面存在差異。國產Model3的配件是進口后在國內組裝的，而配置上，國產僅有標準續航升級版，進口則提供四種版本選擇。續航能力方面，國產Model3標準續航后驅升級版為445km，進口版則為480km。質保政策也有所不同，國產Model3整車質保...
特斯拉Model3和ModelY的最新變化引起了人們對其續航里程的疑問。Model3的基礎版保持了317英里的變化可能是因為負責所有Model3系統內部協調的處理器被更換。據特斯拉稱，這款處理器是為了改進Model3和ModelY而推出的，到目前為止，特斯拉使用的處理器是英特爾Atom，已經被AMD...
特斯拉Model3標準續航升級版，0-100公里/小時加速時間最快僅需5.6秒，最高時速為225公里/小時。寫在最后不得不說，特斯拉在國內的動作還是很快的，這不免讓一些造車新勢力感到恐慌，畢竟國內還存在著不少特斯拉潛在的客戶，國產后的Model3在各方面的優勢也讓這款車型競爭力增強，造車新勢力努力吧...
特斯拉Model3的冷卻系統在停車后仍然工作，以確保電池和電動機的溫度保持在安全范圍內。這種風扇響聲是正常現象，因為特斯拉的智能系統會自動調節風扇轉速和工作時間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國電動汽車及能源公司，不僅生產電動汽車，還涉及太陽能板和儲能設備。與傳統車企不同，特斯拉建立了以客...
特斯拉Model3以其入門級定位和親民價格受到市場關注。北京車展上，特斯拉Model3正式亮相，官方宣布Model3長電池雙電機全輪驅動版起售價為54萬元，而Performance高性能全輪驅動版則為59.5萬元。特斯拉為了降低中國消費者的購車成本，主動承擔了大部分關稅，使得ModelS和Model...
5月30日晚，58汽車從獨家渠道獲悉，國產特斯拉Model3售價確定為32.8萬元，官方將于31日公布。該車型NEDC續航里程460km，極速225km/h，0-100km/h加速5.6秒，預計年底生產交付。特斯拉官方微信推文預告價格公布，并發起猜價格活動。5月30日，官方微信透露售價后四位數為80...
去年，MotorTrend作為唯一受邀媒體，參觀了特斯拉的超級工廠并深度試駕體驗了Model3的原型車。特斯拉Model3，這個世紀最為重要的一款車，已經證明了超長續航里程的電動車是可以生產出來的。特斯拉CEO馬斯克想要打破壁壘，目標是每年生產50萬輛特斯拉Model3。我們得到了一次和Model3...
今年11月8日至30日，購買特斯拉現車及合作保險機構車險組合并按期完成提車的用戶，可享受購車尾款減8000元的優惠；12月1日至31日，優惠減至4000元。特斯拉官方微博宣布了這一限時提車保險補貼方案，迅速激發市場反響。直營店工作人員透露，補貼通知一出，訂單激增，Model3現車迅速售罄，Model...
近日AITO品牌官宣，即將發布旗下首款純電車型—問界M5EV，新車共有“暖星云”、“天青藍”兩種顏色，官圖一出有不少網友將其視為自主品牌純電SUV未來引領者，更有網友表示問界M5EV的發布，有望撬動特斯拉在國內中高端純電汽車市場上的壟斷地位。從本次官方發布的圖片來看，問界M5EV新車色彩雅致而時尚，...
2019年上海車展媒體日，在接受汽場專訪時，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，即使新能源補貼大幅退坡，小鵬汽車也不會犧牲續航里程來換取低成本，因為這關乎消費者的使用體驗，低續航里程電動車難以滿足用戶多元化的用車場景。近日，新款小鵬G3曝光，何小鵬果然兌現了承諾，新車相比現款車型續航里程大幅增加，并沒...
底盤平整，無排氣和傳動系統，前部和后部裝有三塊大面積護板。電池組高壓電和散熱管路藏在護板內，Model3不支持快速換電，電池板結構簡單，成本低。采用21700鋰電池，安全風險可控，成本低。電動機為三相永磁同步電動機，體積小、重量輕、高效區寬，節能。采用“三合一”動力總成和單速比變速箱，下部出現滲油跡...
在2019上海國際汽車工業展覽會上，特斯拉展臺展出了Model3、ModelS和ModelX三款車型，并有專業人士對每臺車輛進行繞車講解。中規版Model3受關注度最高，特斯拉正式推出了Model3標準續航升級版選配。新車百公里加速時間為5.6秒，最高車速為225公里/小時，綜合續航里程460公里，...
隨著科技的發展，特斯拉Model3的解鎖方式也發生了變化。原本沒有實體鑰匙，而是通過感應卡片或手機藍牙解鎖。但這種方式在代客洗車、泊車等場景下顯得不太方便，因此部分車主期待實體鑰匙的推出。特斯拉近期推出了實體鑰匙，但需要額外支付1200元。雖然這對于一些習慣了虛擬鑰匙的車主來說可能難以接受，但對于追...
【改寫后的文章內容】：美國電動汽車制造商特斯拉近期再次調整了全系車型的售價。其中，Model3車型的價格保持不變或下調，最大降幅達到了3.31萬元；而ModelX長續航版和Performance高性能版的價格也進行了相應的下調。這次價格調整后，Model3全系車型的售價下探至50萬元以內，并且標配了...
特斯拉model3的車門設計并非向上開啟，而是采用傳統的側開方式。車輛前排車門上設有按鍵，輕按后輕推即可開門。外部開門則需先按門把手，待其自動彈出后再拉動。modely作為特斯拉中國生產的純電動中型SUV，與model3共享平臺和零部件，提升產量。車身尺寸為長4750毫米、寬1921毫米、高1624...
特斯拉Model3以其卓越的續航能力而聞名，提供了標準續航版和長續航版兩種選擇。標準續航版工信部續航里程為480公里，而長續航版則根據配置不同，續航里程可達590公里至664公里。這款中型純電動轎車，以其2019款在市場上的售價區間36.39萬元至43.99萬元，以及4694*1850*1443mm...
