【58汽車爆點(diǎn)車評(píng)】XT5次頂配與XT4頂配差價(jià)僅兩萬，你會(huì)怎么選？XT4以其小巧外觀和不俗性能吸引我。237馬力、350牛米扭矩、四輪驅(qū)動(dòng)，駕駛輕松自如。凱迪拉克新一代設(shè)計(jì)動(dòng)感，淚眼設(shè)計(jì)在XT4上更顯活力。內(nèi)飾年輕，用料上乘，科技配置豐富。然而，XT4的乘坐空間略顯不足，1.8噸車重限制了推背感，...
凱迪拉克CT4以其237匹馬力和后驅(qū)特性在緊湊型車市場(chǎng)中脫穎而出。作為ATS-L的繼任者，CT4在動(dòng)力、操控和舒適性上都有顯著提升。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的默契搭配，以及優(yōu)化的轉(zhuǎn)向比例和手感，使得CT4在過彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，懸掛硬朗而不顛。盡管后排空間略顯局促，但CT4的性價(jià)比和性能表現(xiàn)在同級(jí)別車型中具有競(jìng)...
北京秋色中，XT5與CT6車友們共赴金秋之旅，享受灶臺(tái)魚大餐與抽獎(jiǎng)樂趣。車主最滿意空間寬敞，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速路上超車自如。然而，車內(nèi)皮革味大，需長(zhǎng)時(shí)間散味。空間設(shè)計(jì)考慮國(guó)人體型，滿足日常與出游需求。動(dòng)力平穩(wěn)，操控輕盈，倒車無壓力。油耗稍高，但可接受。舒適性佳，真皮座椅與音響效果出色。外觀運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)...
凱迪拉克CT6以其靈敏的操控、輕巧的方向盤和良好的轉(zhuǎn)向性能受到駕駛者的青睞。動(dòng)力強(qiáng)勁，即使在滿載和空調(diào)開啟的情況下，爬坡也毫無壓力。外觀侵略性與奢華感并存，科技感十足。然而，中央控制屏易留指紋，影響美觀和使用，后座中間凸起部分讓中間乘客感到不適，后排空間略顯擁擠。這些細(xì)節(jié)問題可能影響部分消費(fèi)者的購(gòu)車...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對(duì)寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對(duì)比，探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于寶馬3系來說，其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動(dòng)氣息、無框門、電動(dòng)尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如無框車門帶來的風(fēng)燥問題、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)以及...
SRX，這個(gè)名字總是讓我需要幾秒鐘才能反應(yīng)過來，哦~就是那個(gè)看起來棱角分明的肌肉SUV。SRX停產(chǎn)的原因，首先是需要為凱迪拉克的最新產(chǎn)品布局放棄資源。凱迪拉克的轎車CT系列和SUVXT系列都屬于其最新產(chǎn)品，而SRX的繼任者其實(shí)是XT5。SRX于2010年進(jìn)入中國(guó)，即使停產(chǎn)，其外觀設(shè)計(jì)也沒有太大變化。...
凱迪拉克CT5以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能和豪華配置在同級(jí)別車型中脫穎而出。盡管寶馬3系等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在舒適性和豪華感上有所妥協(xié)，CT5卻堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)本色，展現(xiàn)出與眾不同的駕駛體驗(yàn)。其Brembo四活塞卡鉗帶來的制動(dòng)性能令人印象深刻，甚至能與超跑相媲美。241馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱，提供了迅猛的加速和精準(zhǔn)的換...
凱迪拉克CT6在新一代車型中進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，但同時(shí)也存在一些不足。車內(nèi)對(duì)話增強(qiáng)功能在過濾雜音方面表現(xiàn)不佳，可能會(huì)影響后排乘客的體驗(yàn)。高速駕駛時(shí)，方向盤手感輕且轉(zhuǎn)向靈敏，對(duì)部分駕駛員來說可能不夠舒適。空間設(shè)計(jì)上，中央傳動(dòng)軸占用了后排空間，導(dǎo)致中間地板凸起，影響中間乘客的舒適度。然而，CT6在外觀設(shè)計(jì)上...
凱迪拉克CT6以其顛覆性的革新和“985智慧座艙”的稱號(hào)，為消費(fèi)者帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)上，新款CT6采用了凱迪拉克LYRIQ的時(shí)尚風(fēng)格，細(xì)節(jié)上的改動(dòng)如新增的燈組造型和熏黑處理的尾部燈罩，以及鍍鉻元素的排氣布局，都讓整車看起來更加現(xiàn)代和有質(zhì)感。車身尺寸的增加，使得車輛更加寬敞，提供了更好的乘...
凱迪拉克CT4以年輕時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力著稱，內(nèi)飾高端且智能化，安全配置豐富。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合后驅(qū)布局，加速表現(xiàn)優(yōu)異。空間雖中規(guī)中矩，但駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定且富有樂趣。整體而言，凱迪拉克CT4適合追求駕駛享受與性價(jià)比的消費(fèi)者。大家對(duì)凱迪拉克一定不陌生，這個(gè)品牌一直穩(wěn)居國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的二線位置，享有很高...
凱迪拉克XT5以其家族式外觀設(shè)計(jì)和辨識(shí)度高的特點(diǎn)吸引消費(fèi)者，LED大燈和星河直瀑式設(shè)計(jì)增添了現(xiàn)代感。車身線條簡(jiǎn)潔，尾部設(shè)計(jì)厚重，L狀尾燈引人注目。內(nèi)飾方面，雖然使用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，但整體設(shè)計(jì)相對(duì)普通，缺乏豪華感。配置上，XT5提供了豐富的便利性和舒適性功能，如前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、BOSE音響...
這輛凱迪拉克XT5以其顏值和動(dòng)力吸引了眾多目光。2.0T加電機(jī)的輕混動(dòng)力系統(tǒng)提供了渾厚有力的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車頭設(shè)計(jì)霸氣，獠牙大燈和燈光門把手在同級(jí)別車型中較為罕見。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，但配置豐富，包括黑色皮質(zhì)座椅、炮筒儀表盤、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等。車載交互系統(tǒng)APP較少，反應(yīng)稍慢。座椅加熱除霧功能實(shí)用，但中央...
寶馬x5和凱迪拉克XTS哪個(gè)更值得買？?jī)?yōu)缺點(diǎn)各是什么樣寶馬x5和凱迪拉克XTS都是豪華SUV,那么它們之間到底哪個(gè)更值得購(gòu)買呢？下面我們來一一分析。首先，讓我們來看看寶馬x5的優(yōu)點(diǎn)。它擁有寬敞的內(nèi)部空間和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，足以滿足日常駕駛的需求。此外，它的外觀設(shè)計(jì)也非常出色，充滿力量感和運(yùn)動(dòng)氣息。然而...
奔馳e和凱迪拉克srx哪個(gè)更值得買？?jī)?yōu)缺點(diǎn)各是什么樣？對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于奔馳e的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀內(nèi)飾動(dòng)力舒適！低調(diào)奢華有內(nèi)涵。缺點(diǎn)是：配置太低，頂配版也基本上算是乞丐版，連30多萬的奔馳都不如。對(duì)于凱迪拉克srx的話，優(yōu)點(diǎn)是：最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比，我這個(gè)是39.98萬的，經(jīng)銷商活動(dòng)優(yōu)惠了好...
外觀上，凱迪拉克XT6給人的第一印象是氣派和霸氣，前臉設(shè)計(jì)和流暢線條極具吸引力。內(nèi)飾豪華，配置如倒車影像和液晶儀表盤顯得高端。空間方面，頭部和腿部空間充裕，地臺(tái)平整，最后一排即使坐三人也舒適，一鍵放倒后空間靈活多變。動(dòng)力方面，后期爆發(fā)力強(qiáng)，動(dòng)力充足。操控上，方向盤靈敏，油門響應(yīng)迅速，變速箱換擋平順，...
凱迪拉克SRX作為一款經(jīng)典的美式SUV，自2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。然而，隨著凱迪拉克品牌戰(zhàn)略的調(diào)整，SRX最終在2016年停產(chǎn)，其繼任者為XT5。那么，SRX的優(yōu)缺點(diǎn)究竟如何？停產(chǎn)背后又有哪些原因呢？首先，SRX的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，鋒利的線...
日前，網(wǎng)通社曝光了一組凱迪拉克全新SUV的專利圖。這款新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的頭燈組，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣勢(shì)。值得一提的是，新車還提供了兩種不同的中網(wǎng)造型供消費(fèi)者選擇。從車身側(cè)面來看，新車的前半部分造型十分修長(zhǎng)，整體布局緊湊。頂部線...
凱迪拉克SRX作為一款經(jīng)典的美式SUV，自2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。然而，隨著凱迪拉克品牌戰(zhàn)略的調(diào)整，SRX最終在2016年停產(chǎn)，其繼任者為XT5。SRX的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，鋒利的線條和起棱起角的造型，展現(xiàn)出典型的美式肌肉車風(fēng)格。敦厚的車身側(cè)...
凱迪拉克即將推出全新SUVGT4，定位低于XT4，售價(jià)預(yù)計(jì)更親民。新車采用家族式設(shè)計(jì)，前臉盾形格柵配銀色金屬裝飾，分體式大燈具辨識(shí)度。側(cè)面轎跑風(fēng)格明顯，尾部Y形尾燈與鍍鉻條貫穿，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。新車或提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型配四驅(qū)。隨新車加入，凱迪拉克SUV陣容將更完整，有望與奔馳GLA...
