凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在40萬(wàn)級(jí)純電車(chē)型銷(xiāo)量榜單中表現(xiàn)優(yōu)異，超越蔚來(lái)ES8。在續(xù)航、設(shè)計(jì)風(fēng)格和智能科技方面，銳歌均表現(xiàn)出色。特別是其長(zhǎng)續(xù)航版本，續(xù)航里程可達(dá)653km，滿(mǎn)足遠(yuǎn)郊游需求。內(nèi)飾配置豪華，科技感強(qiáng)。蔚來(lái)ES8雖有一定表現(xiàn)，但在多方面遜色于銳歌。綜合來(lái)看，銳歌的產(chǎn)品力是否勝出，從銷(xiāo)量及產(chǎn)...
總結(jié)內(nèi)容：在新能源車(chē)型風(fēng)靡的當(dāng)下，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌與特斯拉ModelY備受關(guān)注。兩款車(chē)型在內(nèi)飾科技配置、輔助駕駛及主動(dòng)安全方面各有千秋。其中，凱迪拉克LYRIQ以其33英寸超視網(wǎng)膜屏、SuperCruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)及多項(xiàng)主動(dòng)安全配置贏得消費(fèi)者青睞。在10月銷(xiāo)量中，銳歌以?xún)?yōu)異表現(xiàn)躋身...
二線豪華品牌在BBA價(jià)格下調(diào)和主流合資品牌向上發(fā)展的雙重壓力下，市場(chǎng)份額不斷被壓縮。凱迪拉克作為二線豪華品牌之一，2022年上半年在華銷(xiāo)量同比減少30.2%，因此推出了1.5T車(chē)型以期恢復(fù)銷(xiāo)量。CT4/CT5的1.5T車(chē)型雖然馬力有所下降，但204匹馬力仍能滿(mǎn)足日常駕駛需求，且成本降低后，預(yù)計(jì)售價(jià)將...
凱迪拉克CT5在ATSL停產(chǎn)后備受期待，以其全面的產(chǎn)品實(shí)力與奔馳C、寶馬3系及奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)。然而，銷(xiāo)量短暫增長(zhǎng)后迅速下降，3月和4月僅售出1000多輛。CT5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，240匹馬力在同級(jí)中表現(xiàn)不俗，10AT變速器雖不完美但動(dòng)力傳遞有效。從ATSL到CT5，前縱置后驅(qū)動(dòng)布局成為賣(mài)點(diǎn)，但前臉...
凱迪拉克CT5和奧迪A4L銷(xiāo)量的對(duì)比反映了產(chǎn)品力上的差距。動(dòng)力底盤(pán)系統(tǒng)是凱迪拉克CT5和奧迪A4L之間的決定性因素，前者全系動(dòng)力強(qiáng)勁，后者在此方面有所不足。此外，凱迪拉克CT5還具備黃金四件套配置和新一代SUPERCRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步拉大了與奧迪A4L的差距。綜合而言，凱迪拉克CT5...
2020年，豪華車(chē)市場(chǎng)降價(jià)潮持續(xù)，凱迪拉克等二線品牌更是面臨巨大挑戰(zhàn)。豪華品牌在壓力之下不得不降價(jià)以吸引消費(fèi)者，凱迪拉克ATSL也不例外。盡管ATSL擁有強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華配置，但空間設(shè)計(jì)卻存在不足，無(wú)法完全符合中國(guó)消費(fèi)者需求。因此，售價(jià)15萬(wàn)的凱迪拉克ATSL不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市...
新款凱迪拉克CT6曝光，預(yù)計(jì)2023年上市，搭載2.0T及3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，堅(jiān)持傳統(tǒng)燃油路線。外觀融入更多潮流元素，運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng)，內(nèi)飾配置與科技感或有所提升。面對(duì)寶馬5系、奧迪A6L等強(qiáng)勁對(duì)手，新車(chē)需克服無(wú)四驅(qū)系統(tǒng)劣勢(shì)，以期重振銷(xiāo)量。上個(gè)月，凱迪拉克CT6僅僅賣(mài)出730輛，近半年以來(lái)難有起色，與去年...
凱迪拉克XT6120周年限量版正式上市，售價(jià)41.42萬(wàn)至55.42萬(wàn)元，共四款車(chē)型。新車(chē)以專(zhuān)屬設(shè)計(jì)和升級(jí)配置慶祝品牌120周年，全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，并新增人臉識(shí)別啟動(dòng)系統(tǒng)。作為中大型豪華SUV，XT6市場(chǎng)表現(xiàn)良好，限量版上市將擴(kuò)充產(chǎn)品線，助力銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。9月14日，筆者從官方渠道獲悉，凱迪拉克X...
新款凱迪拉克XT6以其大氣穩(wěn)重的外觀和豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。前臉設(shè)計(jì)大方，進(jìn)氣格柵寬大，線條平直，搭配LED日間行車(chē)燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。內(nèi)飾方面，大面積皮革材質(zhì)和鋼琴烤漆飾板的使用，提升了整體的豪華感。8.0寸觸控液晶屏搭載cue移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)，支持多種智能互聯(lián)功能，方便實(shí)用。車(chē)身尺寸方...
凱迪拉克、沃爾沃和林肯三個(gè)豪華品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨著互相之間的困境。凱迪拉克盡管定價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力，但仍然難以與德系三強(qiáng)抗衡，產(chǎn)品力不足。沃爾沃雖以安全性和環(huán)保用料著稱(chēng)，但在車(chē)輛使用感受和內(nèi)飾方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比稍顯不足。而林肯雖外觀大氣、內(nèi)飾豪華，但銷(xiāo)量卻不盡如人意。綜合考慮，凱迪拉克、沃爾沃、林肯的選擇...
日前，網(wǎng)通社曝光了一組凱迪拉克全新SUV的專(zhuān)利圖。這款新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的頭燈組，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣勢(shì)。值得一提的是，新車(chē)還提供了兩種不同的中網(wǎng)造型供消費(fèi)者選擇。從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的前半部分造型十分修長(zhǎng)，整體布局緊湊。頂部線...
全新凱迪拉克CT6曝光，預(yù)計(jì)2023年發(fā)布，或?qū)ｄN(xiāo)中國(guó)市場(chǎng)。新車(chē)基于新平臺(tái)打造，外觀內(nèi)飾均有改進(jìn)，內(nèi)飾或借鑒銳歌風(fēng)格。動(dòng)力方面將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，配備SuperCruise輔助駕駛系統(tǒng)。現(xiàn)款CT6市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，新車(chē)型望通過(guò)升級(jí)提振銷(xiāo)量。日前，海外媒體再次拍攝到了全新一代凱迪拉克CT6的路...
凱迪拉克CT6銷(xiāo)量這么好買(mǎi)誰(shuí)最劃算？對(duì)于很多國(guó)外汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)是一塊十分誘人的“大蛋糕”，他們紛紛以合資的形式進(jìn)入中國(guó)，造就了如今強(qiáng)勢(shì)的“戰(zhàn)斗力”。凱迪拉克CT6是一款中大型車(chē)，不知道你對(duì)他了解多少。接下來(lái)就讓我們看看它。首先從外觀來(lái)看，凱迪拉克CT6前臉?lè)舷M(fèi)者的審美，進(jìn)氣格柵采用了多幅...
在外觀、內(nèi)飾和性能等方面，凱迪拉克CT6展現(xiàn)著出色的設(shè)計(jì)和實(shí)力。外觀看上去精致大方，內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔，駕駛感受也很不錯(cuò)。綜合而言，這款車(chē)在各個(gè)方面都能給人深刻的印象，并且擁有出色的表現(xiàn)。值得期待的是，凱迪拉克CT6不僅具備美觀外觀和舒適內(nèi)飾，還具備超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，滿(mǎn)足日常駕駛需求。同時(shí)，配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛...
凱迪拉克CT5憑借霸氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾配置、寬敞車(chē)內(nèi)空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，贏得了市場(chǎng)的熱烈反響。其電磁懸掛、座椅通風(fēng)及省油特性更是深受用戶(hù)喜愛(ài)，綜合性能在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)突出，成為熱銷(xiāo)車(chē)型。外觀方面，新車(chē)前臉采用了盾形的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部輔以黑色的中網(wǎng)修飾，一條鍍鉻飾條連接品牌logo...
凱迪拉克CT5雖然銷(xiāo)量未達(dá)頂峰，但憑借獨(dú)特的產(chǎn)品力和市場(chǎng)策略，持續(xù)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注與熱議。車(chē)主們積極為其發(fā)聲，宣傳其優(yōu)勢(shì)，希望打破銷(xiāo)量與口碑的惡性循環(huán)。同時(shí)，CT5作為凱迪拉克新事物的代表，展現(xiàn)了品牌對(duì)個(gè)性與小眾市場(chǎng)的堅(jiān)持，其未來(lái)發(fā)展仍被看好。不請(qǐng)自來(lái)：)等了幾個(gè)月，也到了市場(chǎng)階段性檢驗(yàn)成果的時(shí)候了——...
凱迪拉克CT6外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾配置豪華，動(dòng)力表現(xiàn)上乘，配備多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，提供舒適的乘坐空間，贏得市場(chǎng)青睞，銷(xiāo)量表現(xiàn)出色。我們首先來(lái)看一下它的輪廓。汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，整車(chē)的前臉顯得時(shí)尚帥氣，兩側(cè)車(chē)燈造型頗為霸氣，前大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面依舊是凱迪拉克獨(dú)到的氣場(chǎng)，妖嬈的身段...
凱迪拉克即將推出全新SUVGT4，定位低于XT4，售價(jià)預(yù)計(jì)更親民。新車(chē)采用家族式設(shè)計(jì)，前臉盾形格柵配銀色金屬裝飾，分體式大燈具辨識(shí)度。側(cè)面轎跑風(fēng)格明顯，尾部Y形尾燈與鍍鉻條貫穿，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。新車(chē)或提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車(chē)型配四驅(qū)。隨新車(chē)加入，凱迪拉克SUV陣容將更完整，有望與奔馳GLA...
凱迪拉克新SUVGT4專(zhuān)利圖曝光，定位低于XT4，或命名為GT4。新車(chē)保持家族式設(shè)計(jì)，提供雙前臉選擇，造型類(lèi)似XT4但更低趴，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。預(yù)計(jì)搭載1.5T和2.0T動(dòng)力，起售價(jià)或低于25萬(wàn)元，有望成為品牌最便宜SUV，進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。近年來(lái)，二線豪華汽車(chē)品牌凱迪拉克憑借著大幅的降價(jià)優(yōu)惠，在國(guó)內(nèi)...
凱迪拉克GT4將成為凱迪拉克旗下一款新的入門(mén)級(jí)豪華SUV車(chē)型，采用了最新家族設(shè)計(jì)，搭載全球新一代娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)輛配置豐富，包括主副駕駛座椅電動(dòng)8向調(diào)節(jié)等，并搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配前驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)。與別克昂科威S相似，GT4可謂是“換標(biāo)”而來(lái)。未來(lái)GT4將與馬自達(dá)CX-4等同級(jí)別車(chē)型展...
