在14-16萬的購車預算中，消費者可以挑選到多款性價比較高的車型。瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其12.3英寸中控屏、豐富的配置和充沛的動力表現，成為一款值得考慮的選擇。車身尺寸適中，后排空間滿足日常家用需求。此外，微藍6、秦PLUS、榮威i6MAX新能源和嘉際新能源等車型也各有特點，如微藍6的8英寸中控...
在16萬左右的預算中，消費者可以挑選到多款不同級別和類型的汽車。瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其出色的綜合實力，成為這個價格區間內值得考慮的選擇。這款車標配LED遠近光燈，后排空間寬敞，實用性高。配置方面，包括上坡輔助、定速巡航、溫度分區控制等十四項舒適便利配置，為駕駛者提供良好的用車體驗。安全配置上，主...
混動車型因其獨特的優勢而備受青睞。它們不僅克服了純電動車的續航限制，還能在低速時提供電動機的快速響應和低油耗。特別是在大城市，混動車型如插電混動車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進的鯤鵬DHT超級混動技術脫穎而出，提供高效的動力輸出和整車綜合實力。這款SUV擁有三擎動力系統，能夠...
8月29日，成都車展上奇瑞帶來了旗下首款插電混動車型瑞虎8PLUS鯤鵬e+。這款新車在外觀上延續了燃油版的設計，點陣式格柵和雙L型LED日行燈辨識度高，左側翼子板新增充電口。內飾方面，3塊液晶屏幕為主，中控雙12.3英寸聯屏科技感十足，內置雄獅智云系統，具備導航、AI人臉識別等功能。瑞虎8PLUS鯤...
插電式混動(PHEV)汽車可以長期虧電行駛，并不會對電池和電機產生影響，但多數人購買插電式混動(PHEV)汽車的目的就是為了追求日常代步低能耗，又能滿足自駕長續航的需求，如果長期不充電，就失去了插電式混動(PHEV)汽車真正的價值。說到這里，小奇向您推薦奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+。奇瑞瑞虎8PLUS...
奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載鯤鵬DHT超級混動系統，具備3擎3擋9模11速全場景模式，動力強勁且節能。同時，該車智能化和健康性能出色，配備小奇智能車管家3.0和“奇瑞凈立方綠色座艙”。鯤鵬版瑞虎8PLUS以其獨特技術優勢，助力奇瑞汽車在2022年車市開啟新的冠軍時代。3月12日，奇瑞汽車“技術零距...
2.奇瑞鯤鵬DHT混動技術是自主品牌混動技術之一，屬于全混動系統。該技術通過電機和發動機的協同工作，實現多種駕駛模式和高效能量管理。其核心技術包括全功能專用混動變速箱、TSD雙軸驅動技術等。該混動系統已搭載在瑞虎8PLUS鯤鵬e+等車型上，表現出色。然而，在發動機熱效率方面仍有提升空間。3.內容：本...
2022款奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+上市，混合動力版采用1.5T發動機和3檔DHT變速箱，與燃油版2.0T發動機和7擋雙離合相比，成本降低但動力系統更復雜。1.5T發動機雖然功率和扭矩較低，但配合電機可提供更強動力。DHT變速箱提高內燃機效率，搭載19.27kwh電池，續航100公里，滿足綠牌標準。...
在電氣化浪潮中，中國品牌紛紛亮出自家混動技術，奇瑞也不例外，推出了鯤鵬DHT超級混動技術。瑞虎8PLUS鯤鵬e+便是這一技術的代表，它搭載了1.5T發動機、雙電機和三擋DHT變速箱，綜合最大功率240kW，最大扭矩565N·m，0-100km/h加速僅需7秒。這套系統提供了多種駕駛模式，包括純電EV...
近年來，國產混動SUV憑借其出色的燃油經濟性和動力性能，逐漸成為消費者購車的首選。今天，小編就為大家推薦三款國產混動SUV，它們不僅擁有出色的駕駛體驗，還能兼顧油耗，讓你的出行更加經濟環保。1.瑞虎8PLUS鯤鵬e+：這款中型SUV以其獨特的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者。搭載1.5T發動機+...
奇瑞汽車即將推出瑞虎7PLUS新能源車型，預計10月份上市。新車在設計和動力系統方面都有所升級，搭載了鯤鵬DHT超級混動技術，系統綜合功率240kW，綜合扭矩565N·m，匹配3擋DHT變速箱。外觀方面，新車采用了全新的設計風格，包括大尺寸進氣格柵、雙"L"型發光燈帶、全新裝飾套件等。車身尺寸方面，...
奇瑞汽車近期向工信部申報了瑞虎8plus鯤鵬e+四驅版，這款新車型預計將在年內上市。目前，瑞虎8plus鯤鵬e+已有三款兩驅版在售，價格區間為15.58-17.18萬元。四驅版作為高配車型，預計售價將超過18萬元。在外觀設計上，四驅版與兩驅版基本保持一致，僅在尾部增加了AWD標識以彰顯其四驅身份。配...
油價飆升與新能源純電動車價格上調使得消費者在購車時面臨雙重困境。油電混動車型成為滿足多場景使用和經濟實惠需求的理想選擇。本文介紹了四款即將上市或已上市的油電混動車型，包括奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+、吉利星越L雷神Hi·X、比亞迪驅逐艦05和長安UNI-KiDD。這些車型在設計、內飾和動力方面都具備競...
隨著國家“碳達峰”和“碳中和”戰略的提出，汽車行業也進入了綠色低碳轉型全面加速時代。而作為國內最早進軍新能源的汽車企業之一，奇瑞自1999年起便開始了新能源汽車領域的探索與研發。去年上海車展，奇瑞汽車就發布了包含燃油、混動、氫動力在內多種能源形式的“奇瑞4.0時代全域動力架構”，隨后，首搭鯤鵬DHT...
作為“技術奇瑞”的全新力作，瑞虎8PLUS鯤鵬e+自推出以來，憑借領先的混動技術實力和非凡的性能表現，熱度一直居高不下。目前該車已正式上市，共推出都市e+、風范e+、舒享e+等3款車型，售價15.58萬元-17.18萬元。新車搭載奇瑞“世界首創”全功能混動構型鯤鵬DHT，并將以“3擎3擋9模11速”...
近年，國內新能源車型發展迅速，國內多家車企紛紛推出插電混合動力車型來滿足國內汽車消費市場的需求，奇瑞汽車近期推出的全新混動車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+就是其中代表之一。新車補貼后售價15.58-17.18萬元，并首搭了鯤鵬DHT超級混動技術，那么這輛奇瑞全新旗艦SUV為何能從高手如云的混動市場脫穎而...
3月31日,奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式上市,新車共推出都市e+、風范e+、舒享e+等3款車型,售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術奇瑞”的全新力作,首搭鯤鵬DHT超級混動技術的瑞虎8PLUS鯤鵬e+,將以“3擎3擋9模11速”的核心技術優勢,為用戶開創全新的綠色駕乘體...
3月31日，奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式上市，新車共推出都市e+、風范e+、舒享e+等3款車型，售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術奇瑞”的全新力作，首搭鯤鵬DHT超級混動技術的瑞虎8PLUS鯤鵬e+，將以“3擎3擋9模11速”的核心技術優勢，為用戶開創全新的綠色駕乘體...
