一輛眾泰大邁X7在冷車啟動(dòng)時(shí)怠速低，2分鐘后自動(dòng)恢復(fù)正常，偶爾無法啟動(dòng)。經(jīng)過故障確認(rèn)，讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后，發(fā)現(xiàn)燃油壓力測試結(jié)果異常，燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動(dòng)明顯。查閱維修手冊(cè)后，檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無力，急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時(shí)，渦輪增壓器處會(huì)發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過一系列檢修，包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器，最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時(shí)被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后，故障得以排除。這一過程展示了對(duì)渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟，確保了車輛的正...
連接眾泰專用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)模塊讀取故障碼：2、經(jīng)過確認(rèn)，P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節(jié)氣門位置傳感器1電路信號(hào)電壓過低主要問題在發(fā)動(dòng)機(jī)線束，如線束外圍檢查無故障點(diǎn)，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測量排氣相位傳感器插頭三線對(duì)地電壓，分別為5V、...
一鍵啟動(dòng)時(shí)，一鍵啟動(dòng)開關(guān)指示燈顯示綠色，但起動(dòng)機(jī)無反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼：IGN1繼電器驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤和IGN1繼電器錯(cuò)誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動(dòng)端子退針，導(dǎo)致...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失，但不久后問題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問題解決。客戶自費(fèi)更換火花塞，并被建議...
一輛眾泰大邁X7出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表到頂、空調(diào)不工作和儀表故障燈點(diǎn)亮的問題。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障，但傳感器和電腦板均正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，CAN網(wǎng)絡(luò)電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉(zhuǎn)速信號(hào)問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后發(fā)現(xiàn)曲軸信號(hào)...
一輛眾泰大邁X7在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、側(cè)滑故障燈持續(xù)亮起，胎壓報(bào)警燈閃爍，轉(zhuǎn)向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷售的車輛，儀表顯示僅行駛了12公里。在交車前出現(xiàn)了問題，服務(wù)站處理了一天仍未解決。緊急情況下，進(jìn)行了現(xiàn)場技術(shù)支持。首先，使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行故障代碼診斷，但無法進(jìn)入系統(tǒng)。...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后，發(fā)現(xiàn)拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經(jīng)過一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時(shí)，發(fā)現(xiàn)車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
車輛到店時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，起動(dòng)機(jī)不工作，且機(jī)艙內(nèi)有糊味，起動(dòng)機(jī)燒蝕損壞。更換新起動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，但起動(dòng)機(jī)無法正常分離，與發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作。通過斷開啟動(dòng)繼電器，發(fā)現(xiàn)繼電器一直工作。測量繼電器插孔電壓，發(fā)現(xiàn)85號(hào)孔位有3.13V電壓。拔下PEPS模塊后，電壓仍然存在且有變化。當(dāng)85號(hào)腳的電壓...
啟動(dòng)眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時(shí)，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結(jié)指出，故障由從動(dòng)錐輪...
在處理眾泰大邁X7發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的問題時(shí)，我們首先發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，但發(fā)現(xiàn)儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級(jí)診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
眾泰T600發(fā)動(dòng)機(jī)清洗項(xiàng)目包括燃油、潤滑系統(tǒng)積碳及冷卻系統(tǒng)水垢等。新車二保時(shí)無需深度清洗，因潤滑油自帶清潔功能。清洗劑有腐蝕性，新車使用易損害發(fā)動(dòng)機(jī)。行駛里程長后清洗易致機(jī)油壓力降、缸墊漏水。正常情況下，3萬-5萬公里考慮清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗項(xiàng)目有多種，比如有：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)...
眾泰T6002.0T車型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶發(fā)性點(diǎn)亮，顯示故障碼P0300。經(jīng)診斷，系齒訊數(shù)據(jù)異常所致。解決此問題需用V60診斷儀進(jìn)行齒訊學(xué)習(xí)，步驟包括發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、油門踩到底、轉(zhuǎn)速控制與調(diào)整、一鍵啟動(dòng)后OFF檔等待等操作。此法亦適用于ECU報(bào)P1336故障碼、更換發(fā)動(dòng)機(jī)組件或傳感器等情況。遵循車輛維修...
眾泰T500提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩151牛·米，對(duì)于緊湊型SUV來說動(dòng)力略顯不足，僅用于入門級(jí)車型。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但相比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基于三菱1.5L發(fā)...
在處理眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)2000到2500轉(zhuǎn)時(shí)車身抖動(dòng)的問題時(shí)，我們首先排除了底盤螺絲松動(dòng)和四輪定位問題。接著，我們更換了半軸、減振器、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器腳墊，但問題依舊。通過測量輪心距并調(diào)整后，故障仍未解決。最后，我們懷疑是爆震問題，更換97號(hào)汽油后，故障得以排除。這個(gè)案例表明，汽油油品不合格可能導(dǎo)致...
按一鍵啟動(dòng)按鍵熄火時(shí)，眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)延遲3到5秒才熄火。經(jīng)過診斷，所有系統(tǒng)顯示正常。可能的原因包括搭鐵問題、無鑰匙控制模塊故障、備用電源上加載電子設(shè)備等。檢查發(fā)現(xiàn)，后備箱備用電源上插有車載小冰箱，拔下電源后故障排除。發(fā)動(dòng)機(jī)延遲熄火的原因是IG電源不斷電或延遲斷電，本案例中車載冰箱電源電路大電容放...
故障概述：眾泰T600運(yùn)動(dòng)版車輛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶發(fā)性點(diǎn)亮，顯示故障碼P0300，即單缸或多缸失火。經(jīng)查，系T6002.0T車輛發(fā)動(dòng)機(jī)ECU監(jiān)測到齒訊數(shù)據(jù)異常所致。解決步驟：通過V60診斷儀進(jìn)行齒訊學(xué)習(xí)，操作包括啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、油門踩到底使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速震蕩學(xué)習(xí)、熄火后等待十秒以上完成學(xué)習(xí)等步驟。如遇特...
眾泰T600Coupe發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴的燃油噴射方式。搭載1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過將燃油直接噴入氣缸與空氣混合燃燒，提高了燃油效率和動(dòng)力性能。但需注意，缸內(nèi)直噴技術(shù)容易產(chǎn)生積碳，如不及時(shí)清理會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗。綜上所述，眾泰T600Coupe發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式為缸內(nèi)直噴，這種技術(shù)有...
眾泰T300配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)TNN4G15A和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)TNN4G15T。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為直列4缸設(shè)計(jì)，排量為1499毫升，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。單進(jìn)氣VVT技術(shù)，塑料進(jìn)氣歧管和氣門室罩蓋，以及正時(shí)鏈條傳動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟但略顯落后。盡管如...
