他這是國產的三菱發動機，國產多年，工藝及成本相對低4G18發動機是三菱96年開發的,屬于SOHC發動機。國產合資品牌的新車型中很少有采用SOHC發動機。SOHC比DOHC發動機制造工藝和成本普遍低一些，價格也相應會低。搭
眾泰T600 2.0T搭載的發動機是來自沈陽航天三菱4G63系列，這款引擎優化進排氣系統、增加了渦輪增壓系統。長行程設計，有助于在中、低轉速區間獲得較大的扭矩輸出，而且由于轉速低，耐久性較好。最大功率130Kw、最大扭矩
眾泰z700這款車就是一個模仿的產物呀！在外觀和配置上都是模仿的寶馬奧迪，配置做的很高的，而價格也是很低的，只有10w出頭，是這個價位上唯一配有電吸門的一款車的！想想都知道他的質量好不到哪去的！
c2是自動檔駕照吧，和6檔雙離合沒關系，只要不是手動車型就可以。
比如配備牽引力控制系統、全景天窗.8T兩款動力可選，外觀檔次更高、韓國DPECO整車技術.0T雙離合車型大致相同，此次將上市的兩款手動擋車型將配備氙氣大燈，相比1，外形和內飾風格會有較大改變。 眾泰T6002.8T機型
配置方面：眾泰Z700配備了LED日間行車燈、大燈可延時功能、前霧燈、電動調節外后視鏡（帶側轉向燈）、多功能方向盤、發動機一鍵啟動系統、一鍵遙控車窗開啟功能、LED組合尾燈、迎賓踏板、ABS+EBD系統、EPB電子駐
簡單來說，眾泰Z700是自主中大型轎車中性價比最高的一款車了，10萬出頭的價格擺在那，同級別的其他車真的只能靠邊了，而且這款車不但價格低，配置還特別豐富，性能也不差，開起來很不錯！建議您可以先去4S店看看實車，應該不會讓
Z700目前曝光了1.8T發動機，使用DCT雙離合變速箱，擁有手動檔的靈活性與自動檔的舒適性。
GA6我覺得太小，品質還行，除了那套雙離合。眾泰品質太差，賣的便宜是優勢，但是這種優勢不可取。建議看看同級的長安睿騁，甚至吉利博瑞
國晨小編發現一些新手朋友在遇到危險情況時，往往會顧前不顧后，例如在急剎車的時候，很多人就會只顧踩剎車，而忘記踩下離合器。注意這里說的急剎車，是一腳踩到底直接踩出ABS那種！這種情況下如果不踩下離合器會有一些潛在的危害：國晨眾泰提示您一：在不踩離合器的情況下，發動機的反拖制動力可能會影響ABS系統的正...
眾泰Z700定速巡航系統需車速40Km/h以上方可啟用。操作步驟：先按開關鍵啟動系統，加速至目標速度后按SET鍵定速，可用RES和SET-鍵微調速度。踩剎車、按取消鍵或開關鍵均可解除巡航，取消后可按RES恢復速度。注意40-50km/h時速度可能不穩定。眾泰Z700定速巡航系統，速度在40Km/h以...
眾泰Z700定速巡航系統需在速度40Km/h以上開啟，通過方向盤右側的控制按鍵操作。先按開關鍵啟動系統，加速至所需速度后按SET鍵定速。可用RES和SET-鍵調整速度，每調一次變化3km/h。踩剎車、按取消鍵或開關鍵可解除巡航。若取消后想恢復，可按RES鍵。注意在40-50km/h時速度可能不穩定。...
眾泰Z700定速巡航系統需在40Km/h以上速度開啟，通過多功能方向盤右側的控制按鍵操作。按開關鍵啟動系統，加速到所需速度后按SET鍵定速，可用RES和SET-調整速度。踩剎車、按取消鍵或開關鍵可解除定速巡航，踩剎車或取消后按RES可恢復之前速度。注意在40-50km/h時速度可能不穩定。眾泰Z70...
眾泰T300踩油門沒反應，可能是油門閥板卡住或位置傳感器故障。遇到這種情況，首先踩下離合器，將變速桿置于空擋，讓發動機干油門，然后靠邊停車并檢查油門踏板。如果油門本身卡住，不要繼續行駛。對于大功率車輛，如果油門停留在深位置，需要足夠的制動力才能停車。如果以上方法無效，可以掛低檔，利用發動機阻力強行剎...
當眾泰t300的油門踩下去沒有反應時，可能是油門系統出現了問題。首先，踩油門實際上是控制進氣量，車載電腦會根據進氣量來控制噴油量。如果油門踏板踩下去沒有反應，可能是油門位置傳感器故障或者閥板卡住。遇到這種情況，應立即踩下離合器，將換檔桿置于空擋，讓發動機在無動力傳遞的情況下慢慢停車。然后檢查油門踏板...
在汽車油門沒有反應時，可能是油門有問題，如閥板卡住、油門位置傳感器故障等。應立即踩下離合器，將換檔桿置于空位置，將車停到路邊檢查油門踏板。如果油門停留在深位置，可以掛低速檔利用發動機阻力剎車。另外，眾泰T300還有新能源車型ZotyeT300EV，采用純電動動力類型，續航里程250公里，適合城市短途...
