隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,豪華品牌寶馬也不甘落后,推出了全新5系的高性能純電版本——寶馬i5M60xDrive。這款新車預(yù)計將在明年初亮相,外觀設(shè)計更加運動化,尺寸也有所加長,主要競爭對手包括特斯拉ModelS、奔馳EQE等。新車延續(xù)了寶馬家族化設(shè)計,前臉黑化“雙腎”格柵搭配M系列徽章,大燈組造...
內(nèi)容近日報道,奔馳即將于2022年推出一款全新中大型電動汽車EQE。其預(yù)計價格接近特斯拉ModelS,并且配備先進的MEA電動汽車平臺。該車采用輕量化鋁合金材料,車身尺寸小于現(xiàn)款E級但內(nèi)部空間有望與S級相媲美。EQE將搭載四驅(qū)版雙電機系統(tǒng),并有望提供L3級自動駕駛功能,預(yù)計續(xù)航里程可達600km。該...
北京奔馳EQE今日正式上市,作為一款基于EVA純電平臺打造的純電中大型轎車,其單電機車型的CLTC工況下最大續(xù)航里程達到717-752km。新車外觀采用奔馳EQ家族設(shè)計理念,內(nèi)飾豪華且科技感十足,配置豐富。動力方面,搭載永磁同步電機,配備大容量動力電池組,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。據(jù)獲悉,北京奔馳...
近日,海外媒體發(fā)布了一組梅賽德斯-奔馳EQA的路試諜照。新車計劃在年內(nèi)正式發(fā)布,其最大續(xù)航里程有望達到450公里。外觀上,新車采用了EQ系列車型的家族式設(shè)計風(fēng)格,前臉部分采用將前大燈包裹其中的前進氣格柵設(shè)計,車身側(cè)面則呈現(xiàn)出圓潤且具有層次感的線條。內(nèi)飾方面,新車配備了雙10.25英寸液晶儀表和液晶中...
奔馳EQE的續(xù)航能力達到了660公里,預(yù)計年內(nèi)上市。這款基于EVA純電平臺的車型,繼承了EQS的低風(fēng)阻設(shè)計和后輪轉(zhuǎn)向功能,但充電速度和智能化水平相較于競爭對手略顯不足。EQE的內(nèi)飾和外觀風(fēng)格延續(xù)了EQS的豪華感,但在智能化方面,如輔助駕駛和語音助手功能,尚未達到新勢力品牌的水平。盡管如此,EQE在豪...
近日,網(wǎng)上曝光了一組北京奔馳EQE的實車照片,這款車是EQE的國產(chǎn)版,預(yù)計將于年內(nèi)上市。從申報信息來看,EQE的車身尺寸為4969*1906*1509mm,軸距為3120mm,整體空間表現(xiàn)優(yōu)于E級長軸距轎車。新車將提供多種輪胎和輪圈樣式選擇。北京奔馳EQE將搭載90.6kWh的三元鋰電池,在WLTP...
奔馳EQC400是一款高效全時四驅(qū)的電動汽車,最大續(xù)航里程為415公里。車身尺寸為4761mm*1884mm*1624mm,軸距2873mm。前后軸各配備一個電機,最大綜合功率300千瓦,最大扭矩765牛米,0-100公里加速僅需5秒,最高車速可達180公里/小時。奔馳EQC400的續(xù)航里程和動力性...
奔馳EQA預(yù)計2021年上市,售價約4萬歐元。該車為純電SUV,基于奔馳全新純電平臺,配備60kWh電池組,續(xù)航達400公里。EQA可能采用前置電機+前輪驅(qū)動布局,最大功率204馬力。奔馳已在中國注冊EQA等商標(biāo),預(yù)計EQA將很快進入中國市場。標(biāo)題:續(xù)航里程或400km奔馳EQA更多細節(jié)曝光,何時上...
奔馳EQC作為一款國產(chǎn)純電動車,搭載79.2kWh動力電池,續(xù)航里程可達415km。然而,電動汽車續(xù)航受多種因素影響,如開空調(diào)可導(dǎo)致續(xù)航下降21%,劇烈駕駛下降5.5%,無制動能量回收下降14%,不保養(yǎng)也會導(dǎo)致續(xù)航衰減。此外,鋰離子電池的能量密度和循環(huán)壽命提升速度仍難以滿足新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,正極材料...
4月23日-5月2日,新奢智能純電汽車品牌smart攜旗下全系車型,盛大亮相第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會的續(xù)航里程。此外,全新#5BRABUS超能版同時配備了4種不同的模擬聲浪,進一步提升駕駛體驗。BRABUS同樣代表著不設(shè)限的極致豪華。邁巴赫同款超感無框電吸門和細膩柔軟的超纖絨頂棚,以及全球首...
奔馳EQC以其精巧的車頭設(shè)計和多邊形格柵吸引目光,車身尺寸為4774/1890/1622mm,軸距2873mm,展現(xiàn)出精美的車側(cè)設(shè)計。內(nèi)飾同樣精細,銀色飾條裝飾增添了內(nèi)飾的質(zhì)感。動力方面,EQC搭載純電動系統(tǒng),前后交流異步電動機,總功率286馬力,總扭矩590牛·米。市場口碑良好,網(wǎng)友評價其駕駛質(zhì)感...
奔馳EQC在上海市的優(yōu)惠力度相當(dāng)大,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達16.3萬元,現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢優(yōu)雅的外觀和精細的內(nèi)飾設(shè)計受到市場歡迎。車身尺寸為4774/1923/1622mm,軸距2873mm,展現(xiàn)出時尚感。內(nèi)飾精美,銀色金屬飾條增添了質(zhì)感。動力方面,EQC配備了純電動系統(tǒng),電動機總功率408馬力...
奧迪e-tron以其70萬起的預(yù)售價和超過400km的續(xù)航能力,展現(xiàn)了其作為奧迪首款純電動SUV的強大產(chǎn)品力。外觀設(shè)計前衛(wèi)且兇狠,前臉的銀色“大嘴”中網(wǎng)和保險杠兩側(cè)的通風(fēng)口不僅提升了辨識度,還增強了空氣動力學(xué)性能。車身線條復(fù)雜,尾部設(shè)計呼應(yīng)車頭,貫穿式尾燈點亮效果未來感十足。內(nèi)飾方面,三屏設(shè)計和四輻...
沃爾沃EX90純電旗艦SUV全球首發(fā),基于全新純電平臺打造,搭載全棧自研軟件、激光雷達及駕駛員感知系統(tǒng)。外觀與XC90相似,內(nèi)飾極簡,配備高通芯片及大屏設(shè)計。續(xù)航里程達600km,還將開放雙向充電功能,旨在成為純電豪華車企的領(lǐng)軍車型。11月9日,沃爾沃新一代純電旗艦SUV"EX90"全球首發(fā)。EX9...
本文詳細比較了特斯拉ModelY和奔馳C260L兩款車型的優(yōu)缺點。特斯拉在智能化、續(xù)航、維修成本等方面具有優(yōu)勢,而奔馳在傳統(tǒng)燃油車的舒適性和品牌影響力方面具有一定優(yōu)勢。兩款車型各有特點,選擇哪款主要取決于個人需求和喜好。如果注重科技感和性價比,且日常行駛里程較短,可以考慮選擇特斯拉ModelY;如果...
2.奔馳VISIONEQXX純電動概念車在CES2022全球首發(fā),以其流暢的車身和低至0.17的風(fēng)阻系數(shù)引人注目。內(nèi)飾豪華且科技,搭載8K分辨率的大屏幕。經(jīng)過實際道路測試,其續(xù)航里程達到1202km,電力驅(qū)動系統(tǒng)效率高。車頂太陽能板可提供額外續(xù)航。這款車展現(xiàn)了奔馳在電動汽車技術(shù)上的領(lǐng)先實力。3.奔馳...
奔馳EQB作為GLB的電動版本,以其獨特的七座配置和較高的機能變化在電動車市場中脫穎而出。EQB3004Matic車型在WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為423公里,雖然不是市場上里程最高的電動車,但其七座設(shè)計在國內(nèi)市場上較為罕見,成為其主要賣點。外觀上,EQB與GLB保持相似,但細節(jié)上有所區(qū)別,如車頭的...
奔馳EQC在北京市的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達6.4萬元。這款車以其青春動感的外觀設(shè)計和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感受到消費者的青睞。車身尺寸為4774/1890/1622mm,軸距2873mm,車側(cè)線條莊重而氣場十足。內(nèi)飾采用軟性材質(zhì),銀色飾條點綴,雖不張揚卻質(zhì)感上乘。奔馳EQC搭載純電動動力系統(tǒng),前...
奔馳EQS在江夏區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達3萬元,現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款大型車以其精美的車頭設(shè)計和多邊形格柵吸引目光,車身尺寸為5227/1926/1513mm,軸距3210mm,車側(cè)線條流暢且大氣。內(nèi)飾沉穩(wěn)舒適,純電動動力系統(tǒng)提供333馬力和568牛·米扭矩,工信部純電續(xù)航里程為849K...
奔馳EQE以其卓越的性能和豪華設(shè)計,成為電動時代的新寵。這款基于EVA平臺的第二款車型,不僅在外觀上展現(xiàn)了運動化的設(shè)計,更在內(nèi)飾上延續(xù)了奔馳的豪華傳統(tǒng)。EQE的弓形車身設(shè)計,雖然犧牲了部分豪華感,卻換來了0.22的低風(fēng)阻和更長的續(xù)航里程。車內(nèi),環(huán)抱式中控臺和12.8英寸的觸控屏集成了最新的MUBX智...