重慶長安汽車股份有限公司是中國汽車產業的重要一員，歷經多年發展，已形成完整的汽車產業鏈，涵蓋傳統燃油和新能源車型。在新能源汽車領域，公司積極投入研發，擁有豐富的產品線和技術積累。從電動車涉足到產業化實施，長安汽車不斷探索新能源汽車技術路線，堅持多技術并行發展，致力于實現純電動技術的最終目標。二、長安...
江淮汽車股價強勢特征確立，短線可能回調，中線買入信號已發現。長安汽車強勢上漲，可逢低買進，回落整理中下跌趨勢減緩。小康股份多頭行情，股價短線上漲概率大，回落整理中下跌趨勢減緩。長城汽車弱勢下跌，可逢高賣出，下跌減緩，投資者可適當關注。江淮汽車近期平均成本18.91元，股價在成本上方運行，多頭行情中，...
從10月10日起停牌至今的長安汽車和長安B股今天公告，公司正在籌劃重大事項，由于該重大事項涉及重大資產重組，公司將繼續對股票申請停牌直至方案公布。如果重組預案未能在30天內出臺，公司股票最遲將于11月24日恢復交易，并且此后三個月內不再籌劃重大資產重組事項。長安汽車此前，市場一直對長安汽車和長安B停...
2月9日晚，重慶長安汽車股份有限公司與東風汽車股份有限公司同時發布公告，稱“控股股東正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”。一時間，關于“長安、東風兩大央企巨頭要聯合重組”的消息在汽車圈炸開了鍋。這個消息意味著什么？2024年，東風集團的新車銷量為248萬輛，長安汽車的新車銷量為268萬輛，二者銷量之...
11月9日，中國汽車工業協會主辦的第12屆中國汽車論壇上，重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮指出，中國新能源汽車產業在技術普及過程中面臨“缺芯”和“貴電”兩大挑戰。芯片短缺導致成本上升，影響新品上市和銷量，同時動力電池價格上漲，超過整車成本的40%，嚴重影響產品效益。朱華榮強調，這兩個問題嚴重威脅...
6月4日，長安汽車旗下合營企業江鈴控股宣布計劃引入戰略投資者愛馳汽車進行增資。公司將放棄此次增資的優先認購權，并計劃以17.466億元的資金完成對江鈴控股的增資。增資完成后，江鈴控股的注冊資本將從人民幣10億元增至人民幣20億元，其中愛馳汽車將持有50%的股份，而長安汽車和江鈴汽車集團的股權比例則從...
電池原材料價格的飆升導致新能源汽車的單車成本上漲數萬元。在2022中國汽車論壇上，相關部門表示將打擊汽車原材料的投機炒作等不正當競爭行為。今年，芯片短缺和原材料漲價成為新能源汽車產業發展的兩大痛點，長安汽車股份有限公司董事長朱華榮提到，缺芯導致主機廠采購成本增加，新品車型無法準時上市交付，長安汽車已...
2021年1-4月份全國累計內燃機銷量為1686萬臺，同比增長46.1%。柴油機銷量占比15.3%，汽油機銷量占比84.7%。受節能減排政策影響，行業轉型發展趨勢明顯。國內主要上市企業有云內動力、全柴動力、上柴股份、長安汽車等。2015-2020年中國內燃機銷量波動變化，2020年銷量為4681萬臺...
長安汽車的銷量數據常常以“長安系中國品牌汽車”為口徑，這不僅包括長安汽車本身，還涵蓋了江鈴股份的銷量，同時包括了商用車。長安通常只公布部分熱銷車型的銷量，如CS35/55/75系列和逸動系列，而其他車型的銷量則不為人知。長安品牌和歐尚品牌的銷量表現有所不同，長安品牌銷量回暖，而歐尚品牌銷量下跌。長安...
中國車市遭遇28年來首次負增長，汽車產業面臨淘汰升級。平安銀行郵件曝光，引發獵豹、眾泰、華泰、力帆四車企破產傳聞，涉及500億壞賬。四車企官方辟謠，否認破產計劃。盡管消息不實，但車企困境暴露無遺。華泰股份被凍結，獵豹降薪裁員，眾泰高管頻繁變動，力帆產銷量暴跌。長安汽車副總裁預言，中國一半汽車品牌將消...
哈飛汽車，曾是中國汽車出口的佼佼者，如今在長安的旗下沉寂多年后，似乎找到了新的生命線——新能源汽車。哈飛與北京金唐奕豐新能源汽車科技有限公司聯手，成立了“哈飛汽車制造有限公司”，這是否意味著哈飛將以新的身份重生？哈飛股份的汽車生產資質已經轉移到了哈飛制造，而哈飛制造似乎已經擁有了一定的技術專利，這是...
本文介紹了長安鈴木公司的歷史及其在中國市場的發展。該公司由三方持股，其中長安汽車占股50%，日本鈴木株式會社占股40%，鈴木(中國)投資有限公司占股10%。盡管其產品如奧拓和Jimny等技術實力不容小覷，但始終未能贏得主流消費群體的青睞，只在特定市場有所表現。2018年6月，長安汽車宣布計劃收購鈴木...
當地時間8月1日，菲亞特股東批準了與克萊斯勒的合并，為菲亞特克萊斯勒汽車公司的上市和新復蘇計劃鋪平了道路。年初，菲亞特完成了對克萊斯勒剩余股份的收購，組建了荷蘭注冊的新集團FiatChryslerAutomobiles。超過三分之二的股東同意合并，但8%的投資者投了反對票。如果兩周內足夠多的投資者出...
湖北程力專用汽車有限公司是一家專業生產冷藏車的廠家。他們主要生產福田G7面包冷藏車、江鈴冷藏車、慶鈴冷藏車、長安冷藏車、依維柯冷藏車、重汽冷藏車等專用車型，并且擁有年生產1500多輛改裝車的生產能力。他們的底盤技術參數包括SC1027DDA6二類河北長安汽車有限公司的汽油發動機和哈爾濱東安汽車動力股...
眾泰汽車股份有限公司近期宣布重組計劃獲批，將獲得8億元資金支持，同時計劃重整品牌，進軍中高端新能源汽車市場。曾經的輝煌到破產清算僅用了4年，眾泰經歷了銷量的斷崖式下滑。2020年被實行“退市風險警示”，股票簡稱變更為“*ST眾泰”，日漲跌幅限制為5%。盡管2021年銷量不佳，*ST眾泰卻成為年內漲停...
鐵牛集團破產，其持有的ST眾泰15.51%股份將被拍賣，由管理人負責公開處置。拍賣起拍價為拍賣日前股票均價的80%，直至成交。同時，鐵牛集團所持眾泰汽車股份有可能發生變更，但公司實際控制權未變化。接盤方是否會關聯永康國資或產投手套，目前尚待觀察。一、拍賣標的鐵牛破產，持有st眾泰股份786,250,...
長安汽車的車標設計靈感源自喇叭的抽象形象，象征著其在中國汽車工業中的領導地位，并展現了其整合資源、創新發展的經營理念。自1862年李鴻章創辦上海洋炮局起，長安汽車歷經發展，1984年生產出中國第一批小型汽車，2009年成為中國四大汽車集團之一。2016年銷量突破300萬輛，2017-2019年與多家...
長安汽車的車標設計靈感源自喇叭的抽象形象，象征著其在中國汽車工業中的領導地位。公司秉承整合資源、創新發展的經營理念，致力于以現代化生產線為品牌理念。長安汽車的歷史可追溯至1862年，由李鴻章創辦的上海洋炮局，1984年正式進入汽車領域。2009年成為中國四大汽車集團之一，2016年年銷量突破300萬...
陸風汽車是中國自主品牌，由重慶長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司聯合控股生產。以SUV為主要車型，包括陸風x2、陸風榮曜、陸風x8、陸風x5和陸風逍遙等。陸風汽車還被出口到中東、北非、中非、南美等多個國家，成為國內首個出口歐洲市場的自主汽車品牌。最具代表性的車型陸風榮曜采用了意大利高端設計公司共...
