長安汽車在自主高端品牌和新能源產品方面面臨挑戰。盡管上半年凈利潤預計實現20億至30億元，同比增加189.28%-233.93%，但主營業務尚未得到實質性改善。長安汽車在燃油車和電動汽車領域的高端布局相對滯后，面臨新一輪車行業加速變化和競爭加劇。上半年利潤下降主要與第二季度銷量急劇下跌有關，但1-6...
一直以來，中國的新能源市場強兵林立，無論是長城、長安、比亞迪這種面對新賽道迅速轉型的傳統車企，亦或是勢如破竹的新勢力品牌蔚來、小鵬、哪吒，都可謂來勢兇猛。誰能想到，在內燃機發展了百年之后，全球汽車產業的拐點走勢如今很大程度上被中國的新能源市場所牽動。對于消費者而言，品牌的革新與演進之下，是越來越豐富...
