3月21日，歐洲·德國，以SHARINGTHEFUTURE區(qū)域備件中心庫落地運營、墨西哥工廠鎖定選址，布局了五大區(qū)域事業(yè)部，東南亞羅勇工廠即將投產(chǎn)，已經(jīng)達成了“產(chǎn)品出海”向“品牌出海”的躍遷，并持續(xù)向“產(chǎn)業(yè)出海”進階，開辟出了一條“三步走”的增長路線，成為中國車企全球發(fā)展的新典范。今年是長安汽車全球...
11月9日，乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達到184.2萬輛，同比增長7.5%，環(huán)比下降4.2%。1-10月份累計銷量為1671.8萬輛，同比增長3%。本月TOP15車企合計批發(fā)銷量166萬輛，較上月增長1.5%；TOP15車企合計零售銷量141.8萬輛，較上月增長2....
總結內(nèi)容：在10月的汽車銷量榜單中，自主品牌表現(xiàn)亮眼，比亞迪、吉利、長安等品牌均進入前十。其中，吉利汽車以13.4萬輛的銷量位列第三，同比大增32.1%。而合資品牌中，廣汽豐田以45.4%的同比增長率位居第六。長城汽車也成功進入前十。整體來看，自主品牌與合資品牌競爭激烈，未來誰將勝出仍待觀察。10月...
長安福特2月銷量同比暴跌81%，長安汽車銷量同比下降近三成。3月8日，長安汽車發(fā)布2月份產(chǎn)銷快報，銷售新車11萬輛，其中長安自主銷售4.9萬輛，同比下滑18%。長安福特銷量同比下滑高達81%，與馬自達銷量下滑22%。長安汽車前兩個月銷量不到去年1月份一半，長安福特能否撐到2025計劃實現(xiàn)仍是未知數(shù)。...
長安SUV市場的成功，離不開PLUS系列的加持。作為SUV板塊的主力軍，CS35PLUS、CS55PLUS、CS75PLUS三朵“金花”月銷量均成功突破萬輛。良好的市場表現(xiàn)和反響更加堅定了長安繼續(xù)推出PLUS系列的決心。不過這次轉型的對象不再是SUV，而是重要性不亞于CS75PLUS的轎車主力。作為...
9月國產(chǎn)轎車銷量排名公布，比亞迪海豚、秦PLUSDM-i和漢DM包攬前三，銷量均破萬輛。長安逸動和吉利帝豪也銷量過萬。前十名中比亞迪占五席，長安三款車型上榜。傳統(tǒng)國產(chǎn)轎車如奇瑞艾瑞澤5等銷量不佳。吉利星瑞、奇瑞小螞蟻等車型表現(xiàn)尚可，而吉利博瑞等銷量慘淡。導讀：根據(jù)乘用車聯(lián)席會方面了解到，9月份國產(chǎn)轎...
2022年8月，汽車廠商銷量數(shù)據(jù)發(fā)布，批發(fā)量和零售量成為焦點。長城汽車僅公布批發(fā)量，而奇瑞汽車批發(fā)量與零售量間存在5.7萬輛差異，包括出口和庫存。奇瑞國內(nèi)銷量略低，但海外市場表現(xiàn)不俗，與日系車不同，中國汽車出口以中高端為主。批發(fā)量排名比亞迪、奇瑞、吉利領先，零售量比亞迪、長安、吉利居前三，長城和奇瑞...
長安UNI產(chǎn)品序列經(jīng)過一年多發(fā)展，憑借UNI-T和UNI-K兩款SUV，銷量達12萬輛，市場表現(xiàn)強勁。長安汽車正通過構建UNI星球成長計劃、引力APP及UNIService線下體驗店等方式，深化品牌認知與用戶體驗。隨著品牌戰(zhàn)略的推進，UNI產(chǎn)品序列的獨立品牌化猜想漸濃，其市場表現(xiàn)和產(chǎn)品覆蓋度已初具獨...
9月3日，長安汽車宣布其德國子公司已在慕尼黑正式注冊成立，除銷售、市場營銷和服務外，德國子公司還將重點關注客戶洞察、市場調研、技術規(guī)定和法規(guī)認證以及產(chǎn)品本地化，標志著長安汽車進一步深耕歐洲市場。2023年4月，長安汽車正式發(fā)布海外戰(zhàn)略——“海納百川”計劃，明確“四個一”的海外發(fā)展目標，即到2030年...
長安cs75一鍵啟動打不著火，可能是由于操作錯誤、檔位不在P檔、鑰匙受干擾、汽車無動力或拋錨等原因。解決方法包括檢查火花塞、點火系統(tǒng)，清潔燃燒室，以及正確啟動方式。此外，長安cs75銷量表現(xiàn)亮眼，7月銷量20119輛，連續(xù)16個月破2萬。長安汽車7月總銷量超17萬輛，同比增長7.9%。各板塊銷量均有...
4月轎車銷量受疫情沖擊大跌，日產(chǎn)軒逸以26122輛銷量重奪冠軍，五菱宏光MINIEV和豐田雷凌緊隨其后。大眾朗逸、速騰等車型銷量顯著下滑，比亞迪秦PLUS和海豚表現(xiàn)穩(wěn)健，奔馳C級成豪華轎車銷量冠軍。特斯拉Model3、長安逸動等車型跌出前二十強。整體市場呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。【2022年4月汽車銷量排行榜轎...
2021年8月，國內(nèi)乘用車市場銷量為156.6萬輛，環(huán)比下降3%，同比下降8.1%。新能源汽車銷量同比增長109.8%，其中純電動汽車銷量占比最高。按車型級別劃分，轎車銷量占比超過SUV。中國品牌銷量占比持續(xù)上升，吉利、長安、比亞迪位列中國銷量前十品牌。分區(qū)域市場銷量趨勢顯示，華東、華南、西南地區(qū)銷...
6月5日訊：“長安啟源7個月銷量突破10萬臺”專題活動在重慶江北兩江工廠隆重舉行。自啟源品牌正式交付起，7個月銷量突破10萬臺，取得這個成就，不僅標志著長安啟源作為“大廠新勢力”的崛起，更以驚人的“啟源速度”在“數(shù)智新汽車”賽道上嶄露頭角。自10月31日正式啟動交付以來，長安啟源交付量持續(xù)增長。在3...
7月2日，賽力斯汽車公布6月銷量數(shù)據(jù)，6月明星車型問界M5銷量7021輛，再創(chuàng)新高。值得一提的是，從3月開啟交付以來，問界M5銷量逐月攀升，僅用87天就累計交付破萬輛，不到4個月累計交付量已達18317輛，不僅創(chuàng)新品牌單款車型交付破萬最快紀錄，并持續(xù)刷新業(yè)內(nèi)銷售記錄。亮眼的市場表現(xiàn)，讓問界M5連續(xù)躋...
6月1日，賽力斯汽車公布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，單月銷量達到5440輛，同比大增1616%，遠超預期，實現(xiàn)銷量連續(xù)增長。據(jù)悉，如此亮眼的銷售成績，得益于賽力斯旗下高端智慧電動汽車問界M5保持良好增長勢頭。問界M5從3月份啟動交付以來，單月銷量持續(xù)走高，僅用87天就實現(xiàn)累計交付破萬輛，創(chuàng)新品牌單款車型交付破萬最...
作為中國汽車出海的頭部企業(yè),近年來長城汽車的出海成績十分亮眼,2021年海外銷售突破14萬輛,海外營收161.62億,占總營收11.85%,營收增速142.24%,全球化發(fā)展對于企業(yè)經(jīng)營質量的提升越發(fā)重要。今年一季度,長城汽車出海再接再厲,實現(xiàn)海外銷售近3萬輛,其中3月銷售再破萬輛,同比增長30.8...
日前，長安汽車集團公布2022年1-2月銷量數(shù)據(jù)。據(jù)官方顯示，長安汽車集團1-2月累計銷量突破40萬輛，長安系中國品牌汽車1-2月累計銷售突破30萬輛，長安系中國品牌乘用車1-2月累計銷售突破20萬輛，藍鯨家族1-2月銷量破19萬輛。細分到車型方面，SUV市場中，長安CS75系列1-2月銷量為472...
日前，長安汽車集團公布2022年1-2月銷量數(shù)據(jù)。據(jù)官方顯示，長安汽車集團1-2月累計銷量突破40萬輛，長安系中國品牌汽車1-2月累計銷售突破30萬輛，長安系中國品牌乘用車1-2月累計銷售突破20萬輛，藍鯨家族1-2月銷量破19萬輛。細分到車型方面，SUV市場中，長安CS75系列1-2月銷量為472...
3月9日,據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(簡稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2月狹義乘用車市場批發(fā)銷量為113.5萬輛,同比去年2月增幅為409.7%。批發(fā)銷量排名前十的車企同比去年2月也出現(xiàn)明顯高漲態(tài)勢,具體排名和銷量表現(xiàn)如下表所示:在這份榜單中,長安汽車以10.4萬輛的成績殺到了第二,吉利汽車也以...
喜迎2021年開門紅！MG在1月持續(xù)熱銷，全球零售超3.6萬輛、國內(nèi)銷量同比勁增79%，其中“潮跑新品類”全新MG5繼續(xù)卷起“超越”風暴，上市不到3個月累計訂單已突破4萬輛，下訂人數(shù)還在飆升，銷量及口碑持續(xù)向好發(fā)展。MG海外發(fā)展也按下“快進鍵”，繼續(xù)位列中國出口單一汽車品牌第一；新能源車同樣大舉進軍...
