吉利星越L雷神Hi·X油電混動版憑借DHE15混動專用發動機和3擋電驅變速器DHTPro，實現了高效動力和長續航。其設計延續燃油版，加入賽博朋克元素，內飾科技感強，車機系統實用且功能豐富。作為國內混動技術的新勢力，吉利雷神Hi·X或將引領市場新潮流。【EV視界靜態實拍】記得去年12月25日，吉利開放...
帝豪L雷神Hi·X混動版以其卓越的性能和節能技術脫穎而出。這款轎車搭載了1.5TD渦輪增壓發動機和三擋混動電驅DHTPro，實現了3.8升的低油耗和6.9秒的百公里加速。其混動專用四缸機最大輸出功率133千瓦，配合DHTPro+BMA系統，展現了強大的動力性能。外觀上，混動版擁有運動感和高級感的中網...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動版Super迅動力表現強勁，搭載1.5T發動機與電動機，綜合最大功率與扭矩充足，滿足日常家用及高速行駛需求。車主反饋起步快、加速平順，操控靈活，方向盤輕重可調，駕駛體驗優秀，是市場上備受關注的油電混動車型之一。在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的...
星越L2022款1.5T雷神Hi·X油電混動版Super迅搭載了1.5T排量的發動機，并輔以電動機，形成油電混合動力系統。該系統兼顧了燃油經濟性和動力性能，滿足日常家用需求。車輛配置豐富，內飾年輕動感，空間表現符合產品定位。現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，不少車企在這個市場都有布局，...
2022年第一季度，自主品牌混合動力車型競爭加劇，吉利星越L混動版和魏牌拿鐵DHT成為焦點。星越L混動版在外觀上進行了細節調整，但內飾與燃油版相似，后備箱空間未受影響。拿鐵DHT內飾豪華，但后備箱空間較小。兩車在車機系統、動力總成、剎車腳感、轉向手感和NVH方面各有優劣。星越L混動版動力響應和平順性...
隨著插電混動車型的流行，吉利汽車推出了帝豪L雷神HI·P，這款新車型在設計、技術和性能上都有所突破。外觀設計采用能量風暴語言，前臉網格化中網和純白色LOGO引人注目。車身尺寸在同級別中表現優秀，內飾簡約科技，雙色拼接座椅提供舒適體驗。動力系統由1.5T發動機和前軸電機組成，提供強勁動力和高效燃油經濟...
2022年8月21日，吉利帝豪L雷神Hi·X超級電混在云南港鑫4S店舉行了首批新車交付儀式，標志著這款被稱為15萬級別“混動一哥”的車型正式進入市場。活動現場，新車主們在吉利汽車領導和媒體的見證下，接過了新車鑰匙，開啟了他們的全新生活。帝豪L雷神Hi·X以其3.8L的超低虧電油耗、6.9s的百公里加...
在試駕星越L雷神Hi·X油電混動版時，我注意到了以下幾點：首先，車輛啟動時非常安靜，純電模式下起步平穩，油電切換平順。其次，轉向精準，但剎車行程較長，需要適應。車機系統響應靈敏，但語音識別有待提高。乘坐體驗方面，前排支撐性良好，但透氣性一般。后排空間寬敞，內飾采用反絨皮，有高級感但不易打理。外觀辨識...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版油耗低、動力足、舒適性好且配置豐富，但剎車腳感差、轉彎側傾明顯、車機使用體驗有待提升。盡管存在小缺點，其綜合性價比仍較高，適合追求新型混動技術的消費者考慮。為了加快新能源市場的開拓步伐，吉利最近也發布了全新星越L雷神Hi·X油電混動版，那么這臺車到底怎么樣呢？讓我們來...
標題：吉利雷神混動帝豪L,滿油滿電可跑1300km,性價比超高！隨著汽車市場的不斷發展，越來越多的消費者開始關注混動汽車。作為燃油到純電的過渡產品，混動車在市場上受到了廣泛的歡迎。而吉利雷神混動帝豪L則是目前市場上最受歡迎的一款混動轎車之一！吉利雷神混動帝豪L采用了1.5T四缸渦輪增壓發動機+電動機...
星越L雷神Hi·X油電混動具備超長續航、低油耗、大空間及高性價比等顯著優點，尤其適合作為日常代步或旅游的家庭用車。然而，其三缸發動機引發的抖動擔憂及無法上綠牌的局限性，可能讓部分消費者望而卻步。若所在城市不限號且對綠牌無硬性需求，追求經濟實用的消費者，星越L雷神Hi·X油電混動無疑是一個值得考慮的選...
隨著新能源汽車的快速發展，國產混動車型逐漸嶄露頭角。比亞迪秦PLUSDM-i和吉利帝豪L雷神Hi·X作為兩款備受關注的國產混動轎車，它們在外觀、空間、動力、油耗、保養等方面各具特色。本文將從個人試駕體驗出發，對比分析兩款車的差異，為消費者提供購車參考。秦PLUSDM-i的外觀設計時尚動感，適合家用，...
星越L雷神Hi·X油電混動版，一款集高顏值、高智能、省油、舒適、安全于一體的20萬以內品質好車。父親節來臨之際，為父親送上這樣一份禮物，無疑是對他默默付出的最好回報。星越L雷神Hi·X油電混動版以其年輕時尚的外觀、科技感十足的內飾、強勁的動力性能和豐富的智能配置，讓父親重拾年輕時的激情與夢想。同時，...
吉利星越L雷神Hi·X以其獨特的油電混動技術，提供了一種無需插電的環保出行選擇。車身設計硬朗，前臉的陣列式格柵和發光車標彰顯科技感。車內空間寬敞，后排乘坐體驗舒適，配置豐富，包括12.3英寸全液晶儀表和中控連屏。動力系統由1.5T發動機和100千瓦電機組成，搭配三檔DHT變速器，提供強勁動力和出色燃...
近日，吉利首款雷神超級電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級電混正式發售，共推出三款車型，售價12.98-14.58萬元。新車亮點集中在1.5TD+三擋混動電驅DHTPro+BMA超強混動技術，官方稱滿油續航可達1300km，饋電油耗僅3.8L/100km。帝豪L雷神Hi·X延續了帝豪L的設計風格，采...
5月28日，吉利首款雷神超級電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級電混在粵港澳大灣區車展首次亮相，引發廣泛關注。帝豪L雷神Hi·X憑借超價值的混動技術、用車體驗、配置品質和價格權益，成為車展上最受矚目的混動轎車。自全球上市以來，帝豪L雷神Hi·X已獲得大量市場用戶的關注和訂單，尤其在非限牌城市表現突出...
盡管當前汽車電動化趨勢已經勢不可擋，但消費者對于純電動汽車仍然有著不少憂慮，無論是續航表現還是安全可靠性等方面，目前純電動汽車很難徹底征服早已習慣了燃油車的廣大消費者。相比之下，混合動力車型既能滿足節能減排的訴求，又不存在續航焦慮，更保留了絕大部分燃油車的使用習慣，混動車型或許才是人們當下最靠譜的選...
星越L雷神Hi·X油電混動版是吉利汽車在新能源市場的力作，展現了中國汽車電氣化加速的趨勢。基于星越L燃油版，混動版在外觀、內飾、配置等方面進行了全面升級，更具未來感和科技感。1.5T發動機+3擋混動電驅變速器DHTPro的混合動力系統，提供了245馬力的最大功率和545牛·米的最大扭矩，熱效率高達4...
吉利帝豪L雷神Hi·X混動版以時尚外觀、精致內飾、強勁動力和豐富配置，展現其硬實力。其插電式混合動力系統，配合全球首創的3擋DHTPRO電驅變速箱，帶來高效能源轉化與長續航里程。同時，科技感的內飾設計、主流的智能配置及安全的駕駛輔助系統，均滿足消費者需求。與同級車型相比，帝豪L雷神Hi·X混動版在動...
文章內容：自主品牌汽車在混合動力領域一直不斷發展，特別是近年來新能源汽車政策的推動。今天我們就來比較一下自主品牌中的代表車型——吉利星越L雷神HI·X油電混動版和廣汽豐田榮放雙擎、廣汽本田皓影銳·混動三款合資品牌的混動SUV,看看它們在實際駕駛中的表現如何。首先，我們先來看看吉利星越L雷神HI·X油...
